洒水车回收之洒水车在行驶中动力突然变差的原因
相信很多朋友都会遇到过这样的情况，车辆在行驶过程中突然没劲了。这样不仅费油还耽误事，那到底是什么原因造成车辆突然没劲呢？今天给大家介绍几个引起车辆动力变差的常见原因。感兴趣的朋友可以收藏一下，对你今后使用车辆时会有所帮助的。
1、国内有些地区油质比较差，在长期使用这些柴油时，柴油里面的水或杂质如果没有过滤干净，会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定、加速无力，或者排放黑烟等故障，影响车辆的正常运行。柴油滤清器的主
要作用就是除去柴油中的杂物，防止共轨系统特别是喷油嘴堵塞。柴油滤清良好的过滤性可以有效减少磨损，确保发动机稳定运行，提高发动机的可靠性。
2、车辆进气系统出现问题，首先检查是否气管破裂或者接口处松动漏气，如果进气管漏气，柴油机缸内供氧不足，燃烧不充分，动力就会变小。空气滤清器作为发动机的肺，作用很重要，空气滤清器使用一段时间后，滤芯上会沾满灰尘，过滤能力下降，
易导致混合气过浓而使发动机工作不正常，动力性能变差。日常应注意空气滤清器的清洁保养，过滤效果变差时应即时更换。
3、空气经过增压器压缩后，密度大、温度高，为使增压后的空气保持稳定的温度和压力，需要中冷器来进行降温，以降低发动机热负荷，提高进气量，增加发动机功率。由于一些原因，如使用劣质空气滤清器，管路破裂等，使中冷器内变脏、堵塞，那么
中冷器基本已经失去使用价值。
车辆在行驶中动力突然变差有很多种原因，今天主要从车辆气路和油路两方面来介绍，让大家在遇到突况时能够有个应对，之后还是需要进行专业修理检测维护。在这里提醒各位，车辆勤保养，才能少维修。每一台洒水车在交付给你手中时我洒水车厂
家都会附带车辆保养手册。
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洒水车回收之冬季洒水车机油维修保养
天气寒冷，对车辆进行正确的季节性保养是维护车辆正常稳定运行的重要因素。今天洒水车厂家小编教大家在冬季关于机油维修保养时常常被忽略的问题，希望可以对大家有以后的行车所帮助。以免造成不必要的麻烦。提前预防下。
1、尽量避免在冷车的情况下更换机油，尤其是在冬季，机油的流动性差，发动机内的旧机油残存会较多，导致旧机油放不干净。应在热车的情况下，停车冷却片刻进行更换，此时机油流动性好，旧机油放的比较干净。
2、发动机在运转过程中，燃烧室内的杂质经过活塞环与缸壁之间的间隙，进入了发动机油底壳中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加
剧发动机的磨损，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
3、发动机内磨损金属沫顺着机油流到油底壳底部，放油的螺丝有了磁性会把这些碎渣吸住，极大的保护了发动机，所以更换机油的时候，对带磁性的放油螺栓也进行清理。
为了保障环卫车冬季的高效运行，全面认真细致的维护检查是非常重要的，车辆是一个复杂的系统，每一处细节都不能忽视。洒水车属于特殊商品，大部分车辆常年处于满负荷运转，日常的定期保养与维护是保证车辆正常运转重要基本条件之一。
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洒水车回收之洒水车维修车辆的5大误区
专用车辆的维护保养一直都是用户比较关心和伤脑筋的问题，再遇到小问题时都不会很在意，出了问题又束手无措却不知大问题往往都是从小的方面积累起来的。今天给大家分享一下洒水车厂家维修师傅多年的经验吧。让广大用户在使用洒水车和其它专用车辆
时心中有数。
不定期保养【洒水泵】
发动机的定期保养十分重要，不少专业维修师傅表示，在他们所经手维修的卡车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾
驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。
机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤
芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是的。
空气滤芯堵塞【洗扫车】
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损
和老化。尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。
曲轴箱油泥过多【环卫洒水车】
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造
成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。
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