洒水车回收之洒水车发动机散热器发生故障
洒水车发动机散热器发生故障的原因,今天就来说说如何解决和防止这些故障的发生吧,首先散热器上水管必须保持一定的硬度,过软的水管在高速时会被吸扁,导致水流阻力加大,冷却液循环受阻。感兴趣的朋友可以收藏一下。
1、散热器漏水的检查【洒水泵】
漏水的部位常是四角和外层管芯。
a、法:检查时,向水箱内灌注热水,可在破损部位观察到漏水的痕迹。此法检查方便,但对微小裂纹的管芯内部渗漏不易发现。
b、气压法:检查时,可用空气压缩机或是打气筒进行,基层维修点都能做到。设法将散热器与上下水槽连接好(或使散热器与专用密封罩盖相连接),浸没于水中,使空气经软管压入散热器内,观察散热器上是否有气泡逸出。压入散热器内的空气压力应
为1~2个大气压,时间不少于1 min,检查完一面之后,再将散热器翻转过来检查另一面。
2、散热器破漏故障的排除【环卫洒水车】
根据散热芯管破漏的部位和渗漏程度,可采取不同方法进行修复,必要时更换散热器芯管。若漏水的散热芯管数目不超过散热芯管总数的10%左右,可采取将芯管堵死的方法修复。若漏水的散热芯管数目超过15%,则不能用此方法,以免降低冷却系的冷
却效果,可采用焊补法,对散热芯管的个别渗漏部位进行锡焊
每一台车辆在交付您时我洒水车厂家都会附带有售后服务手册,用户可根据自愿原则和路程远近选择区域服务站进行保养与维修。水车属于特殊商品,大部分车辆常年处于满负荷运转,日常的定期保养与维护是保证车辆正常运转重要基本条件之一。售整车
的售后服务由客户服务部统一响应,由专职客服人员协助帮您排除故障。
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5吨洒水车功能介绍:采用东风原厂洒水车专用底盘制作,平顶单排驾驶室,5档变速箱,朝 柴130马力国六发动机,轴距3308MM,轮胎为7.00钢丝胎,带原厂ABS。罐体采用碳钢4MM厚材料制作,罐体公告容积 为4.04立方, 实际满载4.8吨水,带专用洒水泵
,可泵进泵出,主要功能有前冲(左右度宽可达到8-10米),后洒 (8-10米),侧喷(8-10米),后平台带洒水高炮,射程可达到18-25米,提供整车合格证,机动车辆上户 洒水车具有前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带高位花洒,带后工作平台、
平台上安装专用大功率绿化洒水高炮(炮有直 流状、大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节,可喷洒农药),带消防接口,可通过消防栓进水,同时可作用高压冲洗动泵站等用途。
对洒水车有特殊要求的用户,可进行定制设计、改装,如:方向助力、空调、加装药盘、气动控制阀、高压喷药设备、消防泵 等。消防洒水车同时具有洒水车和消防车的功能,射程更远,消防射程可达50米,压力更大,功能更实用。消防洒水车安装消防车 专用
消防泵,消防专用高炮,平时可做洒水绿化用,遇到火灾可做消防车用,特别适合大型厂矿企业使用。
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1、洒水车洒水泵体内未加储液或储液不足;
2、洒水车洒水泵吸入管路漏气;
3、洒水车洒水泵吸程太高或吸入管路被堵塞;
4、洒水车洒水泵转速太低;
5、洒水车洒水泵机械密封污露量过大;
洒水车洒水泵排除方法
1、加足储液;
2、检查并消除漏气现象;
3、调整转速;
4、降低吸程或缩短吸入管路;
5、修理或更换
洒水车洒水泵压力不足产生原因
1、叶轮流道或吸入管路堵塞;
2、功率不足转速低;
3、进口或出口阀门未开足;
4、叶轮或叶轮密封环磨损严重;
洒水车洒水泵排除方法:
1、消除堵塞物;
2、加足马力调整到转速;
3、更换口环;
4、开足进口或出口阀门
洒水车洒水泵轴功率消耗太大产生原因
1、流量过大;
2、泵轴歪曲或叶轮卡碰;
3、转速太高;
4、泵内流道堵塞或被卡住;
洒水车洒水泵排除方法:
1、减少流量;
2、适当降低;
3、校正或更换;
4、消除堵塞物;
洒水车洒水泵噪声振动较大产生原因
1、底脚不稳;
4、洒水车洒水泵内流道堵塞或被卡住;
2、气蚀现象;
5、洒水车洒水泵或进口管道内有杂物;
3、轴承磨损严重;
6、洒水车洒水泵与动力机两者主轴不同轴;
洒水车洒水泵排除方法
1、加固;
2、调整工况;
3、更换新轴承;
4、校正或更换;
5、清除杂物;
6、调整同轴度;
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