1．停车时稳钩的方法是什么?
答：停车时钩头摆动，只要再起动一或几次车，就可把钩头稳住。钩头向前摆动，就向前起车跟钩；钩头向后摆动就向后起车跟钩。一次起车稳不住，就多稳几次。但稳车次数越少，开车的操作水平就越高。
2．司机操作对起重机构件受力有何影响?
答：(1)平稳起动，使构件不受冲击负荷。打倒劲操作。对机械构件冲击最大，应坚决制止。
(2)减少起动次数，提高作业率，减少构件疲劳。
(3)调好闸，用好闸，合理利用机械的运动惯性。
(4)搞好满档运行，尤其是长距离行走，减少构件的工作时间。
(5)按电动机的机械特性曲线合理操作，根据不同载荷，用控制器的不同档次和相当的起动时间。
(6)遵守规程，严格执行“十不吊”规定，使构件不受破坏。
3．起重机作业“10不吊”的内容是什么?
答：(1)指挥信号不明和乱指挥不吊。
(2)超负荷不吊。
(3)光线阴暗不清不吊。
(4)工件紧固不牢不吊。
(5)吊物上面有人与浮动物不吊。
(6)安全装置不灵不吊。
(7)斜拉工件不吊。
(8)棱角物体没有防护措施不吊。
(9)工件埋在地下不吊。
(10)起重机的结构件或零部件有影响安全的缺陷或损伤不吊。