有时护栏网安装时需要将护栏网的网片进行切割

有时护栏网安装时需要将护栏网的网片进行切割，原则上采用火焰自动切割或NC切割，次要部位的零件可以采用火焰半自动切割或手工切割。切割后，自由边缘必须进行打磨。切割前，先检查钢材的规格、材质、质量是否符合要求，钢材表的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。气割应控制在规范允许的偏差范围内。气割的允许偏差表项目 许偏差（mm）零件长度、宽度 ±3.0切割面平面度 0.05t且≯2.0注：t为切割面厚度割纹深度 0.2局部缺口深度 1.0当达不到上述要求时，应用砂轮打磨，必要时可采用堆焊修磨，再用砂轮打磨平整，以保证切割面的质量。护栏网的立柱在安装时还钻孔,首先要分清螺栓孔的分组,目的在于控制必要的精度。节点中连接板与一根构件相连的所有螺栓孔为一组。对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组。在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组。受弯构件翼缘上的连接螺栓孔，每米长度范围内的螺栓孔为一组。划线钻孔时,使用划针划出基准线和钻孔线，螺栓孔的孔心和孔周敲上五点梅花冲印，便于钻孔和检验。钻出的孔应为圆柱状，并垂直于钢材的平面，钻孔孔径偏差为0~0.5mm，垂直度偏差不大于0.05t，且小于2.0mm,孔的边缘应光滑无毛刺。
公路护栏网的立钢柱的螺栓孔允许偏差：
序号 名称 项目 允许偏差（mm）
1 单层钢柱 柱底面到柱端与木行杆连接的最上一个安装孔的距离 L≤15m ±1.5L>15m ±2.0
2 单层钢柱 连接同一构件的任意两组安装孔距离 ±2.0
3 单层钢柱 受力支托板表面到第一安装孔距离 ±1.0
4 单层钢柱 柱脚螺栓孔中心对柱中心的偏移 ±1.5
5、 公路护栏网拼装1）护栏网拼装前，拼装人员必须熟悉施工图纸、加工工艺等有关技术要求，并检查拼装用的零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺的要求，确认有方可进行装配。2）拼装用的平台和胎架应符合构件装配的精度要求，并具有足够的强度和刚度。3）构件装配时，必须按照工艺流程进行，拼装前应先将焊缝两侧各50mm范围内的铁锈、氧化铁皮、油污、水渍清除干净，要能显露出钢材的金属光泽。
4）H型钢的翼板和腹板拼装，应在胎架或组立机上进行，拼装后按焊接工艺进行焊接和矫正。
5）构件拼装完毕后，应进行自检和互检，最后提交质检人员检验和验收，在检验中若发现问题，应及时进行修复和纠正。
6）拼装护栏网的偏差应控制在规范允许的偏差范围内。拼装的允许偏差表项目 允许偏差mm 图例对接高低差 T/10且≤2.0 对接间隙a ±1 高度（H） ±2.0 中心偏移（e） ±2.0 垂直度（Δ） b/100且≤2.0 装配间隙Δ 1.5
7）护栏网外形尺寸的允许偏差：护栏网外形尺寸的允许偏差项目 允许偏差 图例梁长度（L） L/2500, ±3.0 两端孔距离（ L1） ±3.0 端部高度（h） ±2.0 节点板间距 L2  L3 ±2.0 上翼面至螺孔中心距d ±2.0 拱度
（e）双圈护栏网安装设计要求起拱 ±L/5000 设计未要求起拱 0,＋10 侧弯f L/2000, ≤3.0 扭曲 h/250, ≤8.0 端面倾斜k ≤2.0