一、系统概述
     油量检测型GPS系统是国内推出的智能系统，它在汽车行驶记录的基础上采用世界领先的GPS卫星定位技术、GSM/GPRS全球移动通讯技术、CIS 地理信息技术及计算机网络通信与数据处理技术的基础上开发的一套综合防范和远程监控通讯管理系统，本系统依靠成熟和广泛应用的无线通信技术和GPS技术， 实现在车辆动态、静态情况下的油量变化实时监控、彻底杜绝燃油非正常消耗、虚报加油等情况，达到d降低运输成本，提高效益的目的。
    本系统除了车辆实时油耗监控之外，还包括车辆实时定位、轨迹回放、超速报警、越界报警等，为提高道路运输管理水平和交通安全提供了保障。

二、系统特点

三、系统组成：  系统主要由车辆信息综合管理系统和车载GPS终端两部分组成

       1、车辆信息综合管理系统包含以下部分

• 油耗监测系统  该系统可以检测加油数据、检测正常行驶过程中测量的消耗，检测油量异常信号、计算百公里油耗统计某一时段车辆行驶里程、速度及超速运行时间、里程，时时检测记录油箱内的测量变化。
• 数据库管理系统：数据库管理系统是对后台数据库管理的一部分，它包括车台初始化设置、车台信息管理、入网单位信息管理、入网监控终端管理、车辆轨迹管理、计算管理等部分。

      2、车载GPS终端

    车载GPS终端包括（GPS定位主机)与(电容式液位线性测量传感器)；

GPS主机是安装在监控车辆上对车辆进行监控，并统计定位信息与液位线性油量传感器统计的油箱油量数据信息，并把数据上传到网络服务器。实现对车辆的定位监控与油耗的监控。

电位式液位线性流量传感器主要由机械部分，电路部分组成。该传感器安装在车辆油箱里，利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管的通断的原理，将被测油位的变化转化成数字信号输出，与二次仪表GPS系统相连接，从而检测出油箱油位变化，并把监测到的油位高度信息通过车载终端上传到服务器。其传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体的感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出RS232数字信号。即使油位的微小变化都可以测量出来。此类产品以其检测精度高、安全可靠、使用寿命长，易维护、易安装等突出优点，成为了现用各种车用油箱油位传感器的极好替代品。

GPS设备将油位传感器送来的信号经过微机处理，转换成数字信号，通过GPPS传回到监控中心，实现所需功能。

四、系统功能介绍

1、 油耗监测

    该系统可以检测加油数据、检测正常行驶过程中油量的消耗，检测油量异常信号、计算百公里油耗、统计某一时段车辆行驶里程、速度及超速运行时间、里程，实时检测记录油箱内的测量变化，解决燃油异常消耗和虚开发票问题。

   ① 时间/油耗曲线

      车辆的实时油量，速度，里程曲线走势图，支持单油箱，双油箱车辆。

    ② 加油报表

        车辆每次加油产生一条记录，记录加油的时间、加油的地点、加油多少升、加油后的累计油量。

    ③ 漏油报表

        油箱内油量突然减少达到设定的阈值时，平台产生一条漏油报警记录，记录油量突然减少的时间、地点、减少多少升、减少后累计油量。

    ④ 日行车油耗报表

        详细统计出每辆车每天行驶的里程、油耗和加油量，以及三者之间的关系。

2、 报警提示

    报警提示能够及时的显示车辆的一些违规操作与状态信息等，主要包含燃油异常报警、越界报警、入界报警、超速报警、异常情况报警等四个子功能。

① 燃油异常报警
   油量异常减少时产生报警，杜绝燃油异常事件。

② 越界报警

   监控中心可以设置越界报警区域，GPS终端采集定位信息并通过无线通信链路向监控中心发送该定位信息，管控中心将该定位信息与设置的报警区域进行分析比较计算，判断该定位信息是否在该设置的报警区域内，如越界，监控中心通过无线通信链路向报警终端发送越界报警信息并在监控中心统计越界报警信息。

③ 入界报警

   监控中心可以设置入界报警区域，GPS终端采集定位信息并通过无线通信链路向监控中心发送该定位信息，监控中心将该定位信息与设置的报警区域进行分析比较计算，判断该定位信息是否在该设置的报警区域内，如果入界，监控中心通过无线通信链路向报警终端发送越界报警信息并在监控中心计入界报警信息。

④ 超速报警

   监控中心可以设置最大的时速，通过GPS定位终端可以检测车辆的行驶速度，并把速度信息上传到监控中心，监控中心把上传的速度信息与预先设置好的最大时速对比，如果超过设置的时速则监控中心通过无线通信链路提醒司机已超速，并在监控中心产生报警信息。

⑤ 异常情况报警
     运输途中发生突发性事件时，司机可以按下隐藏的紧急呼叫按钮向监控中心求助，中心接到报警，可开启监听装置，监听车辆内情况，并根据车辆位置和其它信息给予援助，保障了人、车、货的安全。

3、远程控制

    该系统可以通过远程监控中心对车辆进行远程控制，监控中心通过无线通信链路下发命令信息，GPS终端设备润滑处理命令信息，执行远程断油断电指令，对车辆远程锁车。

① 位置查询

   监控中心可以对固定的车辆进行位置查询，并可以查看该车辆的历史定位信息，并可以导出。

② 轨迹回放

   通过电子地图，可随时查看多天前的车辆运行轨迹，以便对相关运营车辆的进行事后考核。

4、分组管理

   可对中心内所有车辆进行分组管理，把同一类型的车辆放到同一分组中，方便对车队的统一管理。
  （车队管理）

    可对车主信息、车辆信息、驾驶员信息进行新增、修改、删除等操作，监控中心可以查询车辆的基本情况，包括所属的车队、驾驶员、车牌号等，实现对驾驶员、车辆的信息管理。

5、远程车辆调度

   监控中心可以根据掌握的车辆状态，下达调度命令。既可以对单个车辆进行调度，也可以对一组车辆或所有车辆同时下发调试指令，便于运营车辆的调试指挥。