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2016-09-23

 奥迪CEO施泰德因涉嫌发动机尾气舞弊遭调查

2016年09月22日 20:00 来源: 盖世汽车网 类别:转载 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)遭到大众集团内部员工指控,自2010年就知情发动机尾气舞弊一事。

       【车主之家 新闻】奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)遭到大众集团内部员工指控,自2010年就知情发动机尾气舞弊一事。

       德国《明镜周刊》(Der Spiegel)报道称,现任奥迪首席执行官、大众集团管理董事会成员施泰德将遭到美国众达律师事务所(Jones Day)的调查。该事务所是由大众集团聘请,帮助调查“尾气门”事件。

       不过《明镜周刊》并没有透露从何处得知这一消息。奥迪发言人Juergen de Graeve在接到电话采访时拒绝对这一报道发表看法。

       奥迪已被卷入大众汽车“尾气门”漩涡中,美国监管机构指控该品牌旗下85,000辆3.0升发动机不符合尾气排放标准。

       作为大众集团最大的利润大户,奥迪品牌是其关键汽车业务部门。施泰德经营这一品牌已近十年时间,并于2010年成为大众集团执行董事会一员。

       2015年9月份,美国监管机构曝出大众涉嫌尾气舞弊,逾500,000辆汽车配备了非法软件,人为篡改尾气数据。自此,大众集团深深陷入汽车行业历史上最大危机之中。涉嫌舞弊的汽车数量很快攀升至1,100万辆,大众集团因此付出了史上最大巨额罚款,也面临了有史以来最大的召回。

       奥迪前任首席执行官马丁·文恩德(Martin Winterkorn)专任大众集团首席执行官,在“尾气门”曝光后火速下台。其他关键人士,如奥迪研发研发总监乌尔里希·哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)被停职,由原发动机研发总监Stefan Knirsch接任。

       德国《星期日图片报》(Bild am Sonntag)9月18日称,美国众达律师事务所(Jones Day)调查发现,奥迪技术研发董事Stefan Knirsch对3.0升柴油车作弊一事知情,但却对此有所隐瞒。截止至目前,Knirsch已被做停职处理。

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