重庆国六蓝牌江铃冷藏车销售热线
冷藏车市场容量一直是澎湃增长，冷藏车市场销售也是居高不下，众多冷藏车型中，4.2米冷藏车脱颖而出，成为市场备受青睐的车型，而在众多4.2米蓝牌冷藏车中最受欢迎的又数江铃顺达冷藏车了，江铃顺达冷藏车具体有哪些引人注目的特点优势呢？我们来仔细看看！
作为老款江铃顺达升级换代产品，前脸变的更年轻更具有吸引力，底盘搭载江铃2.8L排量JX493型发动机（五十铃技术最大输出功率85KW），与之匹配的同样是江齿JX5速变速器（两者匹配多年，稳定性能不用多说），7.00R16钢丝胎，最大特点可选装双压缩支架和原厂方向助力系统，这对江铃冷藏车来说是非常大的突破；整车总重量为4495kg，额定质量为1495kg，上蓝牌，市区内不限行。
重庆国六蓝牌江铃冷藏车厢体制作说明：采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好，外型美观，整体质量轻，强度高，无渗漏等特点，厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等级介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性，经过优化设计，大大降低了厢底板离地面高度，增大了车厢内的有效容积，车辆行驶的安全性更高，厢底板装通风槽，便于冷静气流通全车，并保持厢体内的温度均衡。
重庆国六蓝牌江铃冷藏车制冷机选择：可根据用户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5度、-10度、-15度、-18度--20度等冷藏冷冻制冷机组，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、松寒、凯雪、华泰、超酷等级，进口品牌制冷机组有：美国开利、美国冷王、日本电装等，冷藏机组也分独立式制冷机和非独立式制冷机两种，选择的制冷温度不同、品牌不同、独立式非独立式制冷机组的不同，价格会有很大的差异！该车型可选择“制冷+加热”（范围为+20度至-18度）可用于东北地区及内蒙、新疆、西藏等严寒地区，也可用于疫苗药品运输，保证厢体温度一直能保持恒温状态。
冷藏车的发展：目前我国轻卡冷藏车约占量60%，重型冷藏车约在18%，VAN型冷藏车约10%，其余的在12%左右。而冷链运输属于物流行业里的高端市场，随着食品和医药运输法规的加严，冷藏车也在向高端化发展，保守估计高端产品将会占有21%的保有量。
湖北江南专用特种汽车有限公司位于：“炎帝神农故里”，世界八大奇迹“编钟古乐之乡”、“中国专用汽车之都”的湖北省随州市。是东风、解放、福田、重汽专用汽车改装基地、国家工业和信息化部公告消防车及冷藏车生产厂家、国家级高新技术企业。注册商标“江特”牌，企业名称代号：“JDF”
重庆国六蓝牌江铃冷藏车保养说明：自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。凡在我公司有详细登记的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。
重庆国六蓝牌江铃冷藏车面包冷藏车在运输中温度控制有必要。温度过高或者过低的货物装入面包冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而使货物损坏或变质。
冷藏车的构造：是由汽车底盘，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料,玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢板等），制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
目前我国市场冷藏车多按照功能进行分类，主要产品类别有保温汽车（仅隔热无制冷机组）、冷藏汽车（温度下限可达-18℃）、保鲜汽车（温度在0℃左右，用于运输新鲜货物）、医药冷链运输车等。相比于其他专用车，冷藏车技术门槛较低，社会需求广泛，因此产业相对较为成熟，行业内企业分化较为明显。2016年行业的龙头北汽福田占据34.6%的市场份额，超出总市场份额的1/3。排名前三的企业占总产量的53.1%，超过了一半行业产量。其余市场份额由其他公司瓜分，并且竞争激烈。而排名前十名的企业总产量已达到整个行业产量的76%。因此，冷藏车行业的垄断程度相对还是较高的，客户集中度较高。
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全上牌，如因公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，公司对产品质量严格把关，产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。