新疆江铃4.2米冷藏车多少钱一辆
在轻卡冷藏车领域里，江铃冷藏车为”实用至上，简约不凡“的经典之作，高端品质，中等价格，秉承着着江铃汽车“实用至上，简约不凡“的企业理念，彻底颠覆了轻卡冷藏车领域里”高质必高价“的传统定势思维；江铃冷藏车配备的是1.5吨前桥，3吨后桥，超多载重，动力强劲，提速性能好，爬坡能力强，在轻卡冷藏车中动力表现相当出色，最多可实现60万公里无大修。
江铃新顺达冷藏车是老款顺达的升级换代产品，新款顺达保留了老款的优势，又在老款的基础上有了一些改动，前脸变得更年轻时尚，具有时代感，也更具有吸引力；底盘搭载江铃2.8L排量的JX493型柴油发动机，85kw/115马力，与之匹配的是同样是江齿JX5变速器，7.00R16钢丝胎，最大特点是双压缩支架和原厂的方向助力；货厢容积为13立方；额定载质量为1495kg，是上蓝牌车辆中吨位最大，货厢最长的一种冷藏车。
新疆江铃4.2米冷藏车厢体制作说明：引进目前国际最先进冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型号的设备和18米大型复合板生产线，制造出新一代冷藏保温车，生产的冷藏车厢体内外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用200px厚进口聚氨酯挤塑板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。
新疆江铃4.2米冷藏车制冷机选择：江铃顺达制冷机方面搭载美国进口开利V350系列，最低车厢温度可以保持在零下15度摄氏度，非常适合冷冻食品运输。相较于国产冷机品牌，开利冷机在同样箱体容积下制冷时间会更短，售后服务在国内更加完善。总的来说江铃顺达冷藏车是一款性价比高，性能可靠的蓝牌冷藏车。
冷藏车的发展：“十二五”期间，我国冷链运输和冷链装备制造业得到了飞速的发展。从政府《十三五规划》中，不难发现物流行业，尤其是冷链物流仍然是发展重点。2016年是十三五开局之年，包括《商贸物流发展“十三五”规划》等文件的出台为冷链运输行业奠定了十三五告诉发展的政策基础。此外，伴随着社会消费不断升级，特别是近些年国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活，以及农产品进城、出国，都为冷链行业发展提供的良好的客观条件。2015年冷链市场规模达1583亿元，预计到2020年冷链将达到3479亿市场规模，复合增长率为17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分。医药冷链等高附加值运输产品的占比也在逐步提升。
湖北江南专用特种汽车有限公司位于：“炎帝神农故里”，世界八大奇迹“编钟古乐之乡”、“中国专用汽车之都”的湖北省随州市。是东风、解放、福田、重汽专用汽车改装基地、国家工业和信息化部公告消防车及冷藏车生产厂家、国家级高新技术企业。注册商标“江特”牌，企业名称代号：“JDF”
新疆江铃4.2米冷藏车保养说明：湖北江南专汽是专业生产冷藏车的生产厂家，多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链，售后服务是我公司售前、售中、售后环节中的重要支柱，特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。
新疆江铃4.2米冷藏车面包冷藏车在运输中温度控制有必要。温度过高或者过低的货物装入面包冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而使货物损坏或变质。
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜物品的封闭式厢式运输车，冷藏车装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯发泡隔热厢的封闭式冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品肉制品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
食品及货物的运量和周转量的快速增长，无疑为冷藏保温车提供了越来越宽阔的市场前景，目前，我国冷藏车、保温车市场潜力很大，据有关统计资料，我国现有肉类食品加工厂2500多家，年产肉类食品6000万吨，速冻食品加工厂2500多家，年产速冻食品超过1000万吨；冷饮生产企业1500多家，年产量1000多万吨；除此以外，每年还有5000万吨的水产品，这些越过亿万吨的食品都需要通过冷藏运输，这些食品中约有20%因运输不当而腐烂变质，为此，方便灵活的冷藏车就扮演了越来越要的角色。
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全上牌，如因公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，公司对产品质量严格把关，产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。