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西藏江铃1.5吨冷藏车厂家价格

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江铃1.5吨冷藏车厂家价格西藏江铃1.5吨冷藏车

2020-03-03

西藏江铃1.5吨冷藏车厂家价格
江铃冷藏车主要是用于一些市区及乡镇、超市、酒店的冷藏冷冻食品物流运输,此车型可上蓝色牌照 ,可以在市区自由出入,因性价比高,成本低受到市场各用户的喜爱,在这个炎炎夏季到来之际,江铃顺达冷藏车又迎来了一个销售旺季!
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江铃新顺达冷藏车是老款顺达的升级换代产品,新款顺达保留了老款的优势,又在老款的基础上有了一些改动,前脸变得更年轻时尚,具有时代感,也更具有吸引力;底盘搭载江铃2.8L排量的JX493型柴油发动机,85kw/115马力,与之匹配的是同样是江齿JX5变速器,7.00R16钢丝胎,最大特点是双压缩支架和原厂的方向助力;货厢容积为13立方;额定载质量为1495kg,是上蓝牌车辆中吨位最大,货厢最长的一种冷藏车。
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西藏江铃1.5吨冷藏车厢体制作说明采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好,外型美观,整体质量轻,强度高,无渗漏等特点,厢板耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等级介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性,经过优化设计,大大降低了厢底板离地面高度,增大了车厢内的有效容积,车辆行驶的安全性更高,厢底板装通风槽,便于冷静气流通全车,并保持厢体内的温度均衡。
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西藏江铃1.5吨冷藏车制冷机选择冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器),制冷机组一般选装美国开利,襄樊韩亚,襄樊汉雪,国产凯利,昆山韩亚等国内知名品牌制冷机组。根据所运输货物选装温度:疫苗冷藏车(2~8度),蔬菜水果运输车(0~-5度),冷鲜肉运输车(-5度~-15度),雪糕运输车(-10度~-15度),以上温度在区域值范围内可随意调节设置。
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冷藏车的发展随着冷藏行业商业模式的不断升级和车联网等技术的革新,冷藏车行业现有竞争格局将面临深远变革。产品上,中型冷藏车在2008年以前占据最大的市场份额,但是逐年减少,目前逐步被重型公路运输车和轻型市内冷藏车取代。具体车辆设计向标准化、系列化方向发展以进一步降低成本、迎接市场需求。区域上,国内冷链物流市场发展不均的现状将仍然伴随着地区经济发展不均存在。需求较大的市场基本是临海地区,如山东、大连等沿海城市以及城市发展较为成熟的一线城市。西部地区的需求相对较少。近年来随着消费水平普遍提升,冷链运输发力区有向中部转移的趋势。服务上,将围绕运输核心业务开展全产业链服务模式,冷链+互联网、智能运输等元素不断带动产业发展,实现供应链成本的可预测、可计算、可控制。消费需求上,新能源物流车的发展势头日趋猛烈,多温保温冷藏运输车、高隔热性箱体结构以及蓄冷板装置获得市场的青睐。
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湖北江南专用特种汽车有限公司位于“中国专用汽车之都”、“炎帝神农故里”湖北省随州市,是工信部公告专用汽车生产企业,东风、一汽、重汽、江铃、庆铃五十铃等专用汽车改装基地,公安部消防局强制性管理体系CCCF认证消防车生产厂家,注册商标“江特”牌,产品代码“JDF”。企业总资产12亿元,占地面积210000余平方米,全厂员工763人,各种专业技术人员528人,大专以上学历科技人员305人,研发人员64人,拥有155000平方米现代化厂房、2500平方米的烤漆车间、2500平方米的精加工车间、6000平方米的办公大楼、2000平米的研发中心楼、2500平米的检测中心车间,各类高新、精设备400多台套,年专用车生产能力5000辆。

西藏江铃1.5吨冷藏车保养说明技术培训方案:供货方负责在交车给用户作用前,在用户所在地或者供方厂内免费培训设备使用人员,主要从驾驶员如何使用冷藏机组、保养厢体等专用装置方面进行熟悉此车的基本原理和处理一般故障能力的培训。2.售后服务:底盘部分的维修可在用户使用地就近的技术服务站保养维修;分布地点、技术力量、联系方式,详见底盘《保养手册》,专用装置部分的维修,可采用电话,传真的联系方式,湖北江南专用汽车有限公司在接到用户电话后24-48小时派专业维修人员前往使用解决。
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西藏江铃1.5吨冷藏车正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。只有正确的使用和操作好冷藏车,才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的,因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当,都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。2.预防性保养可使维修及营运费用减至最低。在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。按底盘承载能力可分为小型冷藏车、蓝牌冷藏车、黄牌冷藏车、轻型冷藏车、大型冷藏车等;按车厢型式可分为面包型冷藏车、小卡冷藏车、厢货冷藏车、皮卡冷藏车等。
20世纪80年代以前,我国冷藏保温运输业所承运的食品局限性很大,仅在以下几个方面:外贸系统出口的肉类和少量家禽和水产品,此类食品运输季节性强,且是分配性运输;少数食品加工企业需要的蛋、奶类制品;农牧渔业需要的动、植物种苗;医药卫生系统需要的疫苗、血浆等。20世纪80年代后,冷藏运输业进入了新的发展时期,冷藏保温车的领域不断拓展,用户结构有了很大的变化。一是冷藏车管理从系统部门转变为企业或是个人购买;二是冷藏运输的种类相比以前有了很大提高,以过去的冷冻食品为主发展为新鲜肉类、水果、菜蔬占较大比例,还有乳制品、冷饮、糕点、巧克力、保健食品等;三是随着城市商业的发展,除了肉类加工厂、冷库、大型连锁超市、大型副食商场、牛奶公司、食品加工厂等也成了冷藏保温车的主要用户。



售后服务 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里

付款方式 预付定金生产,提车前付清余款 分期付款(手续简单)

分期付款 付比率30%

运输方式 来公司自提或公司物流部门代送车

郑重承诺凡属本公司销售的产品,均保证全上牌,如因公司车辆问题不能上牌,将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘,公司对产品质量严格把关,产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,终身提供技术指导,终身配件成本供应。

维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障,公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。


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