贵州江铃4.2米冷藏车在哪里买
提到轻卡类冷藏车，那就不得不提一提江铃冷藏车了，作为国内最早几个日本五十铃合资企业，江铃和庆铃一直担当着国内高端轻卡的风向标，引领着国内轻卡向更好、更舒适的方向发展，江铃顺达冷藏车一直是沿海城市购车首选的几个品牌车型，在广东、福建、浙江、江西一直都有着不错的销售业绩和口碑，是什么原因让车主这么依赖江铃顺达冷藏车呢？我们从底盘、上装、制冷机、售后服务几个方在来细细谈谈！
采用省油耐用，实用至上的江铃顺达轻卡底盘，可翻转1.75米驾驶室，江铃五十铃声发动机，排量2.8L，85kw/115马力柴油发动机，5档手动变速箱，前桥2吨，后桥4吨，轴距3360mm，油刹，有ABS，轮胎数为6个，700R16钢丝胎，总质量4495kg，额定载质量1495kg，整备质量2870kg，上蓝牌，国五排放，环保达标车型，关键是在蓝牌车普遍超重的时期，此款江铃顺达冷藏车不超重，不超重，不超重！！！
贵州江铃4.2米冷藏车厢体制作说明：采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好，外型美观，整体质量轻，强度高，无渗漏等特点，厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等级介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性，经过优化设计，大大降低了厢底板离地面高度，增大了车厢内的有效容积，车辆行驶的安全性更高，厢底板装通风槽，便于冷静气流通全车，并保持厢体内的温度均衡。
贵州江铃4.2米冷藏车制冷机选择：可根据您用车的需求选择不同的机组，可选-5度、-10度、-15度、-18度至-20度冷藏冷冻机组，冷藏机组的品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、松寒、华泰、凯雪、超酷等，进品冷藏机组有：美国开利、美国冷王；您也可以选装“制冷+制热”双温机组（控制温度范围为+20度至-18度）可用于东北地区及内蒙新疆西藏等严寒地区。
冷藏车的发展：目前，我国冷链运输市场还是以公路为主，2016年我国冷藏车市场保有量已经达到了11.5万辆，但冷藏车的需求量还在上升。2017年截止6月，冷藏车的上牌数量已经达到了7000辆，同比增长25%，2017年冷藏车销量估计达到3.3万辆。从近几年的冷藏车销售情况来看，2018年我国冷藏车的销量也会稳步上升。
湖北江南专用特种汽车有限公司总资产2.5亿元，占地面积90000余平方米，冷藏车、消防车系列产品已成为我公司的主导产品，涵盖了载重量在0.5吨至20吨不等的冷藏车型号；长安小型冷藏车、各类面包型冷藏车、江铃冷藏车、五十铃冷藏车、庆铃冷藏车、东风冷藏车、重汽冷藏车等，共计20大类100余个型号。
贵州江铃4.2米冷藏车保养说明：湖北江南专汽提供的设备“三包”期为一年或行驶30000公里，在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的底盘技术服务站进行，上装部分的免费维修由我公司派专业的技术人员上门进行，如因违规操作或使用不当，意外事故等造成的质量故障，湖北江南专汽提供及时的维修服务，维修费用由用户承担。
贵州江铃4.2米冷藏车 面包冷藏车不是冷库 冷冻机组主要是保温的： 面包冷藏车不是冷库，在许多人的概念里面包冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。按底盘承载能力可分为小型冷藏车、蓝牌冷藏车、黄牌冷藏车、轻型冷藏车、大型冷藏车等；按车厢型式可分为面包型冷藏车、小卡冷藏车、厢货冷藏车、皮卡冷藏车等。
“十二五”期间，我国冷链运输和冷链装备制造业得到了飞速的发展。从政府《十三五规划》中，不难发现物流行业，尤其是冷链物流仍然是发展重点。2016年是十三五开局之年，包括《商贸物流发展“十三五”规划》等文件的出台为冷链运输行业奠定了十三五告诉发展的政策基础。此外，伴随着社会消费不断升级，特别是近些年国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活，以及农产品进城、出国，都为冷链行业发展提供的良好的客观条件。2015年冷链市场规模达1583亿元，预计到2020年冷链将达到3479亿市场规模，复合增长率为17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分。医药冷链等高附加值运输产品的占比也在逐步提升。
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全上牌，如因公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，公司对产品质量严格把关，产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。