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辽宁江铃宽体冷藏车高清图片

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江铃宽体冷藏车高清图片辽宁江铃宽体冷藏车

2020-02-24

辽宁江铃宽体冷藏车高清图片
目前,市面上的轻卡类冷藏车型种类很多,特别是上蓝牌的轻卡类冷藏车,在很多大型大城市不限行,能进入市区,能更快的将货物配送到位,更是受到众多用户的青睐,今天我们向大家推荐的这款上蓝牌的江铃顺达冷藏车,是轻卡冷藏车中销量好、性价比高的一款车型,那么这款江铃顺达冷藏车到底有哪些与众不同的特点和优势呢?我们拭目以待,仔细看看吧!
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江铃新顺达冷藏车是老款顺达的升级换代产品,新款顺达保留了老款的优势,又在老款的基础上有了一些改动,前脸变得更年轻时尚,具有时代感,也更具有吸引力;底盘搭载江铃2.8L排量的JX493型柴油发动机,85kw/115马力,与之匹配的是同样是江齿JX5变速器,7.00R16钢丝胎,最大特点是双压缩支架和原厂的方向助力;货厢容积为13立方;额定载质量为1495kg,是上蓝牌车辆中吨位最大,货厢最长的一种冷藏车。
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辽宁江铃宽体冷藏车厢体制作说明该款冷藏车的箱体由湖北江南专汽生产,湖北江南冷藏箱保温效果达到国家A级标准,箱体平均厚度8cm,箱体内部可根据客户需求加装铝合金通风槽,顶部肉钩导轨等,箱内标准尺寸:4150*1750*1750,容积约12立方,湖北江南箱体平整光洁很适合企业后期做车身广告。
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辽宁江铃宽体冷藏车制冷机选择冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器),制冷机组一般选装美国开利,襄樊韩亚,襄樊汉雪,国产凯利,昆山韩亚等国内知名品牌制冷机组。根据所运输货物选装温度:疫苗冷藏车(2~8度),蔬菜水果运输车(0~-5度),冷鲜肉运输车(-5度~-15度),雪糕运输车(-10度~-15度),以上温度在区域值范围内可随意调节设置。
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冷藏车的发展目前我国轻卡冷藏车约占量60%,重型冷藏车约在18%,VAN型冷藏车约10%,其余的在12%左右。而冷链运输属于物流行业里的高端市场,随着食品和医药运输法规的加严,冷藏车也在向高端化发展,保守估计高端产品将会占有21%的保有量。
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公司主要生产冷藏车、消防车、高空作业车、洒水车、垃圾车、清障车、随车起重运输车等9大系列共200多个品种,车型已全部上国家公告目录,取得ISO9001-2000质量管理体系认证,产品通过CCCF认证。生产车辆在国内各省均占有较大份额,且已销往印尼、菲律宾、伊拉克、印度、安哥拉、越南、缅甸、朝鲜、尼日尼亚等数十个国家和地区。

辽宁江铃宽体冷藏车保养说明自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过25000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。凡在我公司有详细登记的用户,售后服务部门将定期电话联系或不定期回访,做到详细了解使用情况,及时排除车辆故障。
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辽宁江铃宽体冷藏车 面包冷藏车不是冷库 冷冻机组主要是保温的: 面包冷藏车不是冷库,在许多人的概念里面包冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度,而不是用来降低货物温度的。
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。按底盘承载能力可分为小型冷藏车、蓝牌冷藏车、黄牌冷藏车、轻型冷藏车、大型冷藏车等;按车厢型式可分为面包型冷藏车、小卡冷藏车、厢货冷藏车、皮卡冷藏车等。
近年来,随着我国经济的发展,人们的生活质量要求越来越高,食品冷链市场也迎来了发展的春天。果蔬冷链物流、乳制品冷链物流、肉制品冷链物流、水产品冷链物流等细分市场保持良好发展势头,逐步走向规范化。生鲜电商异军突起,冷库建设、制冷设备行业增速等等,都说明了冷链物流业发展的影响力不可小看,更不可轻视,在未来行业发展上,和冷链有关的各行业,冷链物流的上下游,都将会有更好的联动趋势。



售后服务 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里

付款方式 预付定金生产,提车前付清余款 分期付款(手续简单)

分期付款 付比率30%

运输方式 来公司自提或公司物流部门代送车

郑重承诺凡属本公司销售的产品,均保证全上牌,如因公司车辆问题不能上牌,将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘,公司对产品质量严格把关,产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,终身提供技术指导,终身配件成本供应。

维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障,公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。


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