辽宁江铃4.2米冷藏车厂家价格
江铃冷藏车主要是用于一些市区及乡镇、超市、酒店的冷藏冷冻食品物流运输，此车型可上蓝色牌照 ，可以在市区自由出入，因性价比高，成本低受到市场各用户的喜爱，在这个炎炎夏季到来之际，江铃顺达冷藏车又迎来了一个销售旺季！
江铃新顺达冷藏车是老款顺达的升级换代产品，新款顺达保留了老款的优势，又在老款的基础上有了一些改动，前脸变得更年轻时尚，具有时代感，也更具有吸引力；底盘搭载江铃2.8L排量的JX493型柴油发动机，85kw/115马力，与之匹配的是同样是江齿JX5变速器，7.00R16钢丝胎，最大特点是双压缩支架和原厂的方向助力；货厢容积为13立方；额定载质量为1495kg，是上蓝牌车辆中吨位最大，货厢最长的一种冷藏车。
辽宁江铃4.2米冷藏车厢体制作说明：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准，厢体为4150*1750*1750mm，容积为12.8产方，厢体内外采用最新款纳米玻璃钢（不吸光，隔热性好，抗氧化），厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡材料厂，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为国标型不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
辽宁江铃4.2米冷藏车制冷机选择：可根据用户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5度、-10度、-15度、-18度--20度等冷藏冷冻制冷机组，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、松寒、凯雪、华泰、超酷等级，进口品牌制冷机组有：美国开利、美国冷王、日本电装等，冷藏机组也分独立式制冷机和非独立式制冷机两种，选择的制冷温度不同、品牌不同、独立式非独立式制冷机组的不同，价格会有很大的差异！该车型可选择“制冷+加热”（范围为+20度至-18度）可用于东北地区及内蒙、新疆、西藏等严寒地区，也可用于疫苗药品运输，保证厢体温度一直能保持恒温状态。
冷藏车的发展：相比于其他专用车，冷藏车技术门槛较低，社会需求广泛，因此产业相对较为成熟，行业内企业分化较为明显。2016年行业的龙头北汽福田占据34.6%的市场份额，超出总市场份额的1/3。排名前三的企业占总产量的53.1%，超过了一半行业产量。其余市场份额由其他公司瓜分，并且竞争激烈。而排名前十名的企业总产量已达到整个行业产量的76%。因此，冷藏车行业的垄断程度相对还是较高的，客户集中度较高。
公司主要生产冷藏车、消防车、高空作业车、洒水车、垃圾车、清障车、随车起重运输车等9大系列共200多个品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCCF认证。生产车辆在国内各省均占有较大份额，且已销往印尼、菲律宾、伊拉克、印度、安哥拉、越南、缅甸、朝鲜、尼日尼亚等数十个国家和地区。
辽宁江铃4.2米冷藏车保养说明：湖北江南专汽是专业生产冷藏车的生产厂家，多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链，售后服务是我公司售前、售中、售后环节中的重要支柱，特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。
辽宁江铃4.2米冷藏车 关闭制冷机组装货卸货 冷藏箱温度流失更慢：在装货卸货时一定要关闭制冷机组，许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，以为这样能让货物的温度上升更慢，其实这是一种非常错误的认识。
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜物品的封闭式厢式运输车，冷藏车装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯发泡隔热厢的封闭式冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品肉制品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
食品及货物的运量和周转量的快速增长，无疑为冷藏保温车提供了越来越宽阔的市场前景，目前，我国冷藏车、保温车市场潜力很大，据有关统计资料，我国现有肉类食品加工厂2500多家，年产肉类食品6000万吨，速冻食品加工厂2500多家，年产速冻食品超过1000万吨；冷饮生产企业1500多家，年产量1000多万吨；除此以外，每年还有5000万吨的水产品，这些越过亿万吨的食品都需要通过冷藏运输，这些食品中约有20%因运输不当而腐烂变质，为此，方便灵活的冷藏车就扮演了越来越要的角色。
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全上牌，如因公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，公司对产品质量严格把关，产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。