山东厢体4.2米冷藏车高清图片
冷藏车市场容量一直是澎湃增长，冷藏车市场销售也是居高不下，众多冷藏车型中，4.2米冷藏车脱颖而出，成为市场备受青睐的车型，而在众多4.2米蓝牌冷藏车中最受欢迎的又数江铃顺达冷藏车了，江铃顺达冷藏车具体有哪些引人注目的特点优势呢？我们来仔细看看！
采用省油耐用，实用至上的江铃顺达轻卡底盘，可翻转1.75米驾驶室，江铃五十铃声发动机，排量2.8L，85kw/115马力柴油发动机，5档手动变速箱，前桥2吨，后桥4吨，轴距3360mm，油刹，有ABS，轮胎数为6个，700R16钢丝胎，总质量4495kg，额定载质量1495kg，整备质量2870kg，上蓝牌，国五排放，环保达标车型，关键是在蓝牌车普遍超重的时期，此款江铃顺达冷藏车不超重，不超重，不超重！！！
山东厢体4.2米冷藏车厢体制作说明：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准，厢体为4150*1750*1750mm，容积为12.8产方，厢体内外采用最新款纳米玻璃钢（不吸光，隔热性好，抗氧化），厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡材料厂，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为国标型不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
山东厢体4.2米冷藏车制冷机选择：根据货物要求温度不同，要选择不同类型的制冷机，保鲜机组：当货物需要的温度0度以上的，例如：医药、疫苗等医用行业；冷鲜肉、速冻水饺、水果、蔬菜等；当货物需要温度在零下五度到零下十八度的要求时，这时就需要冷冻机组了，例如：冰激凌、雪糕等。对于我国北方地区也可以选择双温机组，在冬季也能保证厢体内的恒温。
冷藏车的发展：相比于其他专用车，冷藏车技术门槛较低，社会需求广泛，因此产业相对较为成熟，行业内企业分化较为明显。2016年行业的龙头北汽福田占据34.6%的市场份额，超出总市场份额的1/3。排名前三的企业占总产量的53.1%，超过了一半行业产量。其余市场份额由其他公司瓜分，并且竞争激烈。而排名前十名的企业总产量已达到整个行业产量的76%。因此，冷藏车行业的垄断程度相对还是较高的，客户集中度较高。
湖北江南专用特种汽车有限公司位于：“炎帝神农故里”，世界八大奇迹“编钟古乐之乡”、“中国专用汽车之都”的湖北省随州市。是东风、解放、福田、重汽专用汽车改装基地、国家工业和信息化部公告消防车及冷藏车生产厂家、国家级高新技术企业。注册商标“江特”牌，企业名称代号：“JDF”
山东厢体4.2米冷藏车保养说明：湖北江南专汽是专业生产冷藏车的生产厂家，多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链，售后服务是我公司售前、售中、售后环节中的重要支柱，特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。
山东厢体4.2米冷藏车 装货之前 必须先要对车厢举行预冷或预热：在装货之前，必须先要对车厢举行预冷或预热1.5小时左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，一般来说所运送的货物温度不可能是环境温度，是的话就没必要面包冷藏车运输了。
冷藏车选购关键四要素：选购底盘 可靠稳定是标准（短距运输首选中轻卡，长途运输中重卡）；选购厢体 密封隔热要做好（彩钢板、玻璃钢、铝合金、不锈钢，不同的材质价格不一样）；选购冷藏机组 适合自己才好；选购车型 要装多少货，可以以立方来计算，那就决定了车厢的长度 。
冷藏车是冷链物流运输的重要一环，在保障食品安全以及食材新鲜方面起着至关重要的作用，一旦冷藏效果不好，会影响运输的产品质量，甚至造成产品腐烂变质。随着国家法律法规的完善，各城市要求的提升，消费者对于冷链食品的重视，用棉被车送货已经不再被允许，可打可不打冷的必须打冷，全程追溯的设备价格下降，使得追溯的成本下降，带来冷藏车的使用率提高了。由于我国人口基数大，人均占有的冷库数还十分有限，与其他发达国家相比差好几十倍。特别是冷藏车，美国人均500个人就有一辆冷藏车，而我国是每1.8万人才拥有一辆冷藏车。即便如此，我国的冷链物流装备还是存在能耗高、种类少、自动化程度低、自主技术含量低、缺乏竞争力等问题，与国外发达国家仍然存在明显差距。
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全上牌，如因公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，公司对产品质量严格把关，产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。