内蒙古江铃4.2米冷藏车货到付款
提到上蓝牌的轻卡类冷藏车，那就不得不说说冷链运输业中销量非常火爆的江铃顺达冷藏车，这款车型在面包型冷藏车的市场占有率达到百分之三十左右，那么，造就这款江铃顺达冷藏车热销的原因是是什么时候呢？下面我们从底盘、厢体、冷机、售后等几个方面慢慢道来：
采用江铃顺达轻卡底盘，带双压缩机架，单排可翻转驾驶室，带ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统。发动机最大净功率:83kw。选装前照灯,前雾灯,前位灯,前转向灯,前脸,前保险杠。选装组合尾灯,选装后视镜,选装门框下边框黑色贴膜,选装新四孔号牌板,可选装限速装置,选装限速装置时对应最高车速(km/h)80,选装前置排气管,选装前置排气管时接近角15°
内蒙古江铃4.2米冷藏车厢体制作说明：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造，保温性能达到国家A级标准，厢体为4150*1750*1750mm，容积为12.8产方，厢体内外采用最新款纳米玻璃钢（不吸光，隔热性好，抗氧化），厢体厚度为8cm，内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡材料厂，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为国标型不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
内蒙古江铃4.2米冷藏车制冷机选择：对于冷藏车来说，制冷机组就是它的第二心脏，对于整个冷链运输过程都是非常重要的，它决定了我们所运输产品的质量，所以您在选购冷藏车时选择好的制冷机就尤其关键了，制冷机的选择和您运输的货物种类是息息相关的，不同的货物所需的温度不同，可选择不同的制冷机组。
冷藏车的发展：目前，我国冷链运输市场还是以公路为主，2016年我国冷藏车市场保有量已经达到了11.5万辆，但冷藏车的需求量还在上升。2017年截止6月，冷藏车的上牌数量已经达到了7000辆，同比增长25%，2017年冷藏车销量估计达到3.3万辆。从近几年的冷藏车销售情况来看，2018年我国冷藏车的销量也会稳步上升。
湖北江南专用特种汽车有限公司总资产2.5亿元，占地面积90000余平方米，冷藏车、消防车系列产品已成为我公司的主导产品，涵盖了载重量在0.5吨至20吨不等的冷藏车型号；长安小型冷藏车、各类面包型冷藏车、江铃冷藏车、五十铃冷藏车、庆铃冷藏车、东风冷藏车、重汽冷藏车等，共计20大类100余个型号。
内蒙古江铃4.2米冷藏车保养说明：好的公司不光有优质的产品，更重要的是要有好的售后服务，湖北江南专汽就是这样的公司，我公司被评为五星售后服务公司，您在我公司采购的冷藏车，底盘部分由当地的底盘服务站免费保养维修，上装部分由我公司专业的技术人员上门服务！
内蒙古江铃4.2米冷藏车 面包冷藏车不是冷库 冷冻机组主要是保温的： 面包冷藏车不是冷库，在许多人的概念里面包冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度，而不是用来降低货物温度的。
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜物品的封闭式厢式运输车，冷藏车装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯发泡隔热厢的封闭式冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品肉制品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
随着冷藏行业商业模式的不断升级和车联网等技术的革新，冷藏车行业现有竞争格局将面临深远变革。产品上，中型冷藏车在2008年以前占据最大的市场份额，但是逐年减少，目前逐步被重型公路运输车和轻型市内冷藏车取代。具体车辆设计向标准化、系列化方向发展以进一步降低成本、迎接市场需求。区域上，国内冷链物流市场发展不均的现状将仍然伴随着地区经济发展不均存在。需求较大的市场基本是临海地区，如山东、大连等沿海城市以及城市发展较为成熟的一线城市。西部地区的需求相对较少。近年来随着消费水平普遍提升，冷链运输发力区有向中部转移的趋势。服务上，将围绕运输核心业务开展全产业链服务模式，冷链+互联网、智能运输等元素不断带动产业发展，实现供应链成本的可预测、可计算、可控制。消费需求上，新能源物流车的发展势头日趋猛烈，多温保温冷藏运输车、高隔热性箱体结构以及蓄冷板装置获得市场的青睐。
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全上牌，如因公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，公司对产品质量严格把关，产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。