贵州国六江铃冷藏车厂家价格
目前，市面上的轻卡类冷藏车型种类很多，特别是上蓝牌的轻卡类冷藏车，在很多大型大城市不限行，能进入市区，能更快的将货物配送到位，更是受到众多用户的青睐，今天我们向大家推荐的这款上蓝牌的江铃顺达冷藏车，是轻卡冷藏车中销量好、性价比高的一款车型，那么这款江铃顺达冷藏车到底有哪些与众不同的特点和优势呢？我们拭目以待，仔细看看吧！
采用省油耐用，实用至上的江铃顺达轻卡底盘，可翻转1.75米驾驶室，江铃五十铃声发动机，排量2.8L，85kw/115马力柴油发动机，5档手动变速箱，前桥2吨，后桥4吨，轴距3360mm，油刹，有ABS，轮胎数为6个，700R16钢丝胎，总质量4495kg，额定载质量1495kg，整备质量2870kg，上蓝牌，国五排放，环保达标车型，关键是在蓝牌车普遍超重的时期，此款江铃顺达冷藏车不超重，不超重，不超重！！！
贵州国六江铃冷藏车厢体制作说明：采用大型一次性成型发泡技术，厢体具有结构紧凑，牢固可靠，隔热保温性能好等特点，厢体的制作材料安全健康，符合食品运输卫生要求；后部为双开密封门，门锁、手柄、拉杆、五金铰链、挂钩等全部选用国际厢式车通用标准不锈钢件，后门周边采用优势蒸气熟化密封条，使用寿命长，密封性能好，开关门轻松方便。
贵州国六江铃冷藏车制冷机选择：江铃顺达制冷机方面搭载美国进口开利V350系列，最低车厢温度可以保持在零下15度摄氏度，非常适合冷冻食品运输。相较于国产冷机品牌，开利冷机在同样箱体容积下制冷时间会更短，售后服务在国内更加完善。总的来说江铃顺达冷藏车是一款性价比高，性能可靠的蓝牌冷藏车。
冷藏车的发展：“十二五”期间，我国冷链运输和冷链装备制造业得到了飞速的发展。从政府《十三五规划》中，不难发现物流行业，尤其是冷链物流仍然是发展重点。2016年是十三五开局之年，包括《商贸物流发展“十三五”规划》等文件的出台为冷链运输行业奠定了十三五告诉发展的政策基础。此外，伴随着社会消费不断升级，特别是近些年国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强以及农村市场需求激活，以及农产品进城、出国，都为冷链行业发展提供的良好的客观条件。2015年冷链市场规模达1583亿元，预计到2020年冷链将达到3479亿市场规模，复合增长率为17.1%。其中食品和农产品在冷链中占大部分。医药冷链等高附加值运输产品的占比也在逐步提升。
公司技术力量雄厚，检测手段完全，产品质优价廉、性能可靠、服务及时赢得了用户的广泛赞誉，连续数年被评为“守合同重信用企业”、“消费者满意单位”、“湖北省知名商标”、“新中国60年湖北机械制造产品优秀奖”等荣誉称号，并被确定为“湖北省科技型企业成长路线图计划”重点培育企业。
贵州国六江铃冷藏车保养说明：湖北江南专汽提供的设备“三包”期为一年或行驶30000公里，在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的底盘技术服务站进行，上装部分的免费维修由我公司派专业的技术人员上门进行，如因违规操作或使用不当，意外事故等造成的质量故障，湖北江南专汽提供及时的维修服务，维修费用由用户承担。
贵州国六江铃冷藏车面包冷藏车在运输中温度控制有必要。温度过高或者过低的货物装入面包冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。然而事实却相反，货物不但温度降不下来(或升不上去)，反而使货物损坏或变质。
冷藏车是用来运输冷冻或保鲜物品的封闭式厢式运输车，冷藏车装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯发泡隔热厢的封闭式冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品肉制品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。
食品及货物的运量和周转量的快速增长，无疑为冷藏保温车提供了越来越宽阔的市场前景，目前，我国冷藏车、保温车市场潜力很大，据有关统计资料，我国现有肉类食品加工厂2500多家，年产肉类食品6000万吨，速冻食品加工厂2500多家，年产速冻食品超过1000万吨；冷饮生产企业1500多家，年产量1000多万吨；除此以外，每年还有5000万吨的水产品，这些越过亿万吨的食品都需要通过冷藏运输，这些食品中约有20%因运输不当而腐烂变质，为此，方便灵活的冷藏车就扮演了越来越要的角色。
售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里
付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）
分期付款： 付比率30%
运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车
郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全上牌，如因公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，公司对产品质量严格把关，产品售后由公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全服务站联系目录等。
二、上装部分由公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。