福建压缩垃圾车销售处，今天给大家介绍福建压缩垃圾车销售处：是一款多功能的环卫垃圾车，由于此车功能性强，一个车可以装载几种上料方式，大大提高了车辆的运输能力和节省了物力，今天们来看看8方压缩垃圾车有哪几种上料方式呢，种是后装挂桶式，可同时挂两个120升或240升的垃圾桶，一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输。还有一种上料方式是摆臂式运输，随车配备一个或多个垃圾斗，该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输。其次是翻斗式上料方式，主要用于铲车对大型垃圾厂的垃圾收集，可直接将垃圾铲进厢体内进行压缩，方便快捷，8方压缩式垃圾车整车采用全密封性，避免了二次污染。

福建压缩垃圾车：底盘参数：采用东风原装底盘，EQ1110SJ8BDC 五 ?大福瑞卡D7，脂玉白，轴距3800，2030单排前翻转驾驶室，发动机五云内?YN38CRE1，130马力；一汽锡柴4DX23-140E5，140马力，变速箱6A120（6TS55）6挡变速箱，前后桥2.5/4.5T，车架192，轮胎8.25R20钢丝胎、方向助力、断气刹、ABS、空调。




 

福建压缩垃圾车销售处：上装说明：1、 采用一键式操作的机电液一体化技术，运用微电脑PLC智能控制程序，只需按动一次按钮，就能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载动作，操作非常方便。2、 压缩比高，垃圾压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后，密度可达0.5-0.8t/m3，装载量大。3、装载效率高，装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒。4、设置了电动按钮操作和手柄操作两种操作方式，便于调试和维护。两种操作方式均可单独工作，当电气系统出现故障时，可用手柄操作方式继续工作，保证工作效率。5、在驾驶室内和车尾分别设置了操作按钮，在垃圾场卸垃圾时，作业人员无需下车，在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程，非常方便。6、 填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧，使垃圾可靠密封在厢体内，防止垃圾和污水外漏。7、 在举升填装器的液压油路中，设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置，提高使用的安全性。8、在车上特别设置了紧急制动按钮，可使垃圾填压装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。9、 关键控制元件采用进口件，保证垃圾车能稳定可靠地作业。

福建压缩垃圾车操作注意事项：压缩垃圾车在行车时必须断开取力器，使油门工作在行车状态。当压缩垃圾车在行驶前，必须把驾驶室内专用装置操作面板上电源开关关掉，确保电器系统不被行车中的浪涌电压烧坏。当液压阀及压力继电器工作压力值，车辆出厂时已设定好，不允许随意调整变动。如果出现故障时可参照《故障排除方法》调整。如因擅自调整引起机件损坏、动作失灵，责任自负。还有液压过滤器若有阻塞现象，应及时清洗或更换。

福建压缩垃圾车产品优点：8方压缩式垃圾车的优点：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。



 

福建压缩垃圾车产品保养：今天给大家讲解一下压缩垃圾车在保养时会出现的一些误区。：垃圾车的机油宁多不可少 其实，压缩垃圾车 曲轴箱内的机油不可多加，也不能少加。如果机油过多的话，就会增加曲柄连杆机构的转动阻力，使飞溅到气缸壁上的机油增多，还会导致燃烧室积碳增加，发动机功率降低，从而会影响到车辆的排放。胎压宁高不能低：有些车主总是想要把轮胎气压充得很高，其实这种做法是不正确的。轮胎的气压过高，就会使车辆的轮胎接地面减小，胎面的磨损会加重，降低刹车时的制动效果，这会影响到行车时的安全。轮胎的气压过低也不好，气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外，还会加速车辆胎肩的磨损，以及增加车辆的燃油消耗。第三：车轮螺丝宁紧勿松：专用汽车各部位的螺栓，根据直径、螺距及用途的不同，其紧固力矩均有相应规定，达不到规定的力矩螺栓就会松动，超过紧固的力矩螺栓会被拉长。在对垃圾车 各部件紧固之前，需要先掌握各螺栓的紧固力矩。?