浙江东风8吨压缩垃圾车厂家销售处，今天给大家介绍东风8吨压缩垃圾车是一款多功能的环卫垃圾车，由于此车功能性强，一个车可以装载几种上料方式，大大提高了车辆的运输能力和节省了物力，今天们来看看8方压缩垃圾车有哪几种上料方式呢，种是后装挂桶式，可同时挂两个120升或240升的垃圾桶，一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输。还有一种上料方式是摆臂式运输，随车配备一个或多个垃圾斗，该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输。其次是翻斗式上料方式，主要用于铲车对大型垃圾厂的垃圾收集，可直接将垃圾铲进厢体内进行压缩，方便快捷，8方压缩式垃圾车整车采用全密封性，避免了二次污染。。

东风8吨压缩垃圾车：东风多利卡3800轴距：1.朝柴CY4BK151发动机（143马力）192变载面车架，前桥2.5T,后桥5吨，万里扬5档变速箱，750R16钢丝胎，2025单排翻转车身，方向助力，断气刹，ABS,素罐，电动门窗，中控锁，空调。 2.玉柴YF130-50发动机（130马力），192变 截面车架，前桥2.5吨，后桥5吨，万里扬5档变速箱，750R16钢丝胎，2025单排翻转车身，方向助力，断气刹，ABS,素罐，电动门窗，中控锁，空调。 3.玉柴YS150-50发动机（150马力），188双层直通车架，前桥2.7吨，后桥6吨，万里扬6档变速箱，8.25R16钢丝胎，2025单排前翻转车身，方向助力，断气刹，ABS,中控锁，电动门窗，素罐。




 

东风8吨压缩垃圾车：上装说明：1.厢体机构：① 弧形箱体 ② 矩形箱体； 厢体：垃圾箱可根据公告需求选择矩形厢体及新款圆弧形厢体，整体采用高强耐磨钢板焊接而成，框架设计合理，牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道，外形简洁、美观，自重轻，受力好，不易变形；推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成，不仅结构轻巧，又能改善垃圾流动性，卸料干净。2.压填机构：压填机构由滑板、刮板等构件组成，通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾厢体。联动操作各构件均采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；填装器料斗采用耐磨高强钢，耐磨性好，提高了使用寿命；填装器下方装污水箱，杜绝二次污染。压填器举升机构：压填机构的举升装置采用了液压举升安全回路，在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶故，提高了使用安全性。3.上料装置：可选择无上料装置、挂桶式翻转装置、 簸箕斗式翻转装置、 摆臂式翻转装置；上料装置：不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：挂桶式翻转（可挂铁桶、塑料垃圾桶等） 、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转（可配落地斗）机构等操控机构4.①半自动控制系统 ②全自动控制系统5.后操作 前操作 驾驶室内操作?。6.采用前液后、电联合控制翻转机构及压填机构的工作，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率。

压缩垃圾车操作注意事项：压缩式垃圾车轮胎--要及时补气保胎压，有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

压缩垃圾车用户购车解疑： 购买的车质量怎么样？答： 您在当地经销商购买的压缩垃圾车需要售后服务们也是找厂家而不是们自己售后。公司地址：湖北省随州市专用汽车之都。公司是湖北省的专用车生产厂家。也是上市公司、总公司是中车，大厂质量您完全可以放心，买压缩垃圾车还是要买大厂生产的，不管是技术工艺还是售后都比小厂有保障，价格也不会出现乱报的情况，因为上市公司在价格上都是严格把关的，不存在价格乱大街的情况，只要是公司的产品都有售后服务保障。省内24小时到达，其它地区24小时内派出人员。



 

售后服务：1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。2、专用装置部分：三包售后服务期为一年，公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上。3、服务时间：二十四小时内维修人员到达地点。4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。5、凡在公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况及时排除车辆故障。