黑龙江大多利卡压缩垃圾车本地经销商，今天给大家介绍大多利卡压缩垃圾车作为当下技术性较高的功能强大的压缩式垃圾车肯定是获得广大高端人群的认可的，压缩垃圾车在车型和价格上往往比同类型的垃圾车要贵上很多。先这个车型箱体内部有很多的液压件，能够对收集到的垃圾进行压缩，其次在箱体的底部有专门的污水箱能够真正做到无泄漏处理，整车采用全密封性、也避免了在运输的过程中垃圾飞扬，是现在市区街道、小区、学校使用的多的垃圾车。压缩垃圾车的容积大而且能对松散的生活垃圾进行压缩，使松散垃圾车迅速压缩成块，卸料方式，大大节省了人力和物力的输出，而且能在尾部加装挂桶式、摆臂式、翻斗式的不同上料方式，是当今社会用的多的环卫压缩车辆。。

大多利卡压缩垃圾车：底盘配置：东风多利卡D7底盘，单排驾驶室可翻转、白色经典羊脂白，3800轴距，发动机可选朝柴156马力/玉柴150马力，5档变速箱，7.50R16钢丝胎或8.25R20钢丝胎带备胎，带动力转向，离合器助力，空调，ABS，排气制动，电控车窗、中控锁、原装空调、十堰东风股份原装底盘。




 

大多利卡压缩垃圾车：上装说明：弧形箱体，箱体采用边4底4优质碳钢板制作，合肥长源油泵，合肥长源多路阀，油管采用φ19和φ25高高密度高压油管，9条油缸采用海普瑞斯定制油缸，密封圈采用台湾鼎基，PLC采用西门子控制系统，箱体两侧控制盒，可手动控制，箱体带污水箱，填充器带污水箱，可挂120升和240升塑料桶或铁桶。压缩式垃圾车的垃圾箱和填装器皆为优质碳素钢板焊接结构，垃圾箱采用圆弧形截面。垃圾箱内部装有折面型推铲，推铲由推铲油缸驱动，可以沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动，推铲既起到卸出垃圾的功能，又起到封闭垃圾箱前端的作用。填装器内有滑板和刮板，分别由滑板油缸和刮板油缸驱动，滑板在填装器两侧的滑槽内运动，刮板绕滑板铰轴运动。垃圾箱和填装器之间装有举升油缸和锁紧机构。举升油缸驱动填装器升降，锁紧机构使填装器锁定在垃圾箱上。车尾的翻桶机构通过油缸实现垃圾桶的翻转倾倒垃圾和回位。压缩式垃圾车液压系统采用了组合控制阀组，油管排列整齐、美观、布局合理。

压缩垃圾车操作注意事项：　　 压缩式垃圾车应细查机油刹车油防冻液，发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。在夏季，不少车主习惯用水代替防冻液，此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

压缩垃圾车用户购车解疑：们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来湖北楚胜汽车有限公司实地考察生产实力及产品工艺，们会为您提供更好的服务！问题：们把定金打给们有没有保障?会不会上当？答：公司注册名为湖北生汽车有限公司。客户打定金是打在公司的账号不是私人，敬请放心，湖北楚胜提醒您打定金一定要打到公司账号，以免上当受。如果有的销售员让打到私人的账户里，就要慎重考虑了，私人账户还是存在很大的风险的的，到时人都找不到，更别说钱啦。



 

售后服务： 一、凡公司生产的专用汽车将实行终身服务。在“三包”期内改装部分出现的质量问题将进行免费维修。“三包”期后发生的问题公司会在时间里组织维修视情况收取成本费。二、用户在遵守专用汽车使用说明书正常使用的前提下“三包”期内专用改装部分由于公司制造原因而发生损坏不能正常工作时经售后服务中心鉴定确认给予保修或赔偿。三、“三包”期限：从公司发车之日起算一年(产液压系统缸泵阀保修个月进口液压系统缸泵阀保修一年)。四、专用改装部分的各种易损件、消耗件如：灯泡、玻璃、橡胶制品、各种电器仪表、传感器等不属于保修范围不按使用说明书的要求非正常使用车辆如不定期更换加注润滑油导致损坏的零部件等不属于保修范围。五、用户对车辆及其改装部分应进行日常保养、维护和常见故障的排除使车辆保持良好的车况和专用功能得到正常的使用。