吉林大多利卡压缩垃圾车生产厂家，今天给大家介绍大多利卡压缩垃圾车如今人们的生活水平越来越高，对环境也越来越重视，传统的垃圾车装载少，污水容易泄漏不说，而且车厢也不密封，一到夏天臭味就会跟着垃圾车的运输路线漂一路，老百姓也有苦难言，现在不同了，压缩垃圾车出来了，不仅装的多，上料方式多，而且整车全部采用全密封条锁紧，在也不担心垃圾飞出，臭味飘扬了，而且以前的垃圾车走一路污水流一路，环卫工人清理都不好清理，现在的压缩垃圾车配备两个大污水箱，当垃圾在厢体里压缩完成后，压出来的污水直接就流到污水箱去了，到了垃圾站把污水放掉就可以了，所以此款垃圾车不仅环保，还大大节省了人力物力的输出，虽然购车成本会增加，但换算下来，还是比传统的垃圾车更省钱，也是环卫部门大力提倡的压缩车辆，今天们来详细给广大用户来讲解了8方压缩垃圾车的构造，让用户在后期的购车过程中对车更放心。。

大多利卡压缩垃圾车：底盘部分：东风大多利卡新法规底盘、D7单排前翻转车身、中控锁、电动玻璃、空调、朝柴156马力、正宗六排放、3800轴距、六档变速箱、7.50R16钢丝轮胎、或8.25R20钢丝胎、断气刹、ABS、其它标配；自动调整臂、反光背心、三角契等符合新法规上牌要求。




 

大多利卡压缩垃圾车：上装说明：8方压缩垃圾车上装涉及翻转装置、部件（液压缸品牌、多路换向阀、PLC电控部分）的选择，以及加装部件的选择。压缩垃圾车报价时一般以后装式挂桶翻转压缩垃圾车为基础，翻斗车型需另加2-4千元不等，翻转摆臂垃圾斗要加1.5-2万不等，因为翻转摆臂斗需要另外加装2支液压支腿。8立方压缩式垃圾车后翻转机构可根据用户要求选装：1、挂240L或660L标塑料垃圾桶翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构（垃圾斗容积约为3立方）；4、簸箕斗式翻转机构（优点，便于翻转地上松散生活垃圾）5、全密封垃圾斗翻转机构（可与手推车联合作业）。

压缩垃圾车操作注意事项：压缩式垃圾车轮胎--要及时补气保胎压，有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。

压缩垃圾车用户购车解疑： 们的压缩垃圾车价格怎么比其厂的贵点？答：用户在买压缩垃圾车的时候，不能一味比较价格，要从多方便考虑此车价格贵在哪些方面，因为们卖车接触的客户很多，身边发生过很多因为比较价格，从小厂买回去不能用的情况，相当于买回去就是一堆废铁，因为小厂做车不计成本，不计售后，只管卖，只要能卖出去，不管能不能用，因为小厂管理模式混乱，业务员有很大的流动性，到时候要售后连业务员都找不到的情况很多，因为知道自己卖的产品质量的好坏，卖一台坑一台，不跑路还等着回来骂吗，而们厂就不同了，毕竟是上市公司，总厂是中车，注重口碑，所以不管是质量还是售后都是严格把关的，且业务员都是公司好几年的老员工，都是固定的，不管是十年，还是20年，只要一个电话需要什么服务还是马上会办，这就是大厂和小厂的区别，所以为什么价格贵点是很有道理的，因为们厂在材质和配件上，都是按照中车的线路走的，一分钱一分货是永久不变的道理。



 

售后服务：公司拥有一支技术过硬、反应迅速的售后服务队伍并开通小时服务热线从接到用户信息开始小时内给予答复省内小时到达现场省外小时内到达现场。维修人员到达现场后对轻微故障保证小时内解决一般故障保证在小时内解决对重大故障在小时内提供明确的解决方案及时解决。根据用户需要公司可以为使用单位免费培训操作人员提供相关技术资料。对车辆集中的地区每年进行次质量跟踪回访。们遵循的质量方针是："产品是们永恒的目标用户满意是们不懈的追求优质服务是们的承诺。