吉林大多利卡压缩垃圾车厂家，今天给大家介绍大多利卡压缩垃圾车如今人们的生活水平越来越高，对环境也越来越重视，传统的垃圾车装载少，污水容易泄漏不说，而且车厢也不密封，一到夏天臭味就会跟着垃圾车的运输路线漂一路，老百姓也有苦难言，现在不同了，压缩垃圾车出来了，不仅装的多，上料方式多，而且整车全部采用全密封条锁紧，在也不担心垃圾飞出，臭味飘扬了，而且以前的垃圾车走一路污水流一路，环卫工人清理都不好清理，现在的压缩垃圾车配备两个大污水箱，当垃圾在厢体里压缩完成后，压出来的污水直接就流到污水箱去了，到了垃圾站把污水放掉就可以了，所以此款垃圾车不仅环保，还大大节省了人力物力的输出，虽然购车成本会增加，但换算下来，还是比传统的垃圾车更省钱，也是环卫部门大力提倡的压缩车辆，今天们来详细给广大用户来讲解了8方压缩垃圾车的构造，让用户在后期的购车过程中对车更放心。。

大多利卡压缩垃圾车：底盘配置：采用东风大多利卡3800轴距、东风朝柴发动机156马力，白色可翻转驾驶室、6档变速器，原厂动力转向，8.25钢丝胎，素罐，断气刹，电动门窗，中控，24伏电瓶（带前盘制动，限速ABS排气管前置）、玉柴150马力发动机、可根据用户当地政策生产五排放、六排放。




 

大多利卡压缩垃圾车：上装说明：东风多利卡8方压缩垃圾车厢体采用优质碳钢板，厢体板材厚度为边三低四，厢体容积为8立方米，整体采用高强耐磨钢板焊接而成，框架设计合理，牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道，外形简洁、美观，自重轻，受力好，不易变形；推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成，不仅结构轻巧，又能改善垃圾流动性，卸料干净。由装料机构、压缩机构、卸料机构、液压油泵、液压油箱、控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。压缩车关键结构件采用优质材料、如武钢产高强度耐磨板B520JJ等；武钢钢材的性能，高出16Mn约30%，而16Mn又比普通钢材高出近50%；武钢钢材具有高强度、高耐磨和的焊接性能采用武钢钢材压缩车的使用寿命，是采用普通钢材压缩车的3倍。

压缩垃圾车操作注意事项：1、压缩垃圾车的高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。2、经常检查液压系统漏油清况，并及时维修和更换油封。3、滑板、推铲导轨，各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂，每周应保养1～2次。润滑油选用钙基润滑脂，可用黄油从油嘴打入，直至从间隙中挤出为止。4、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保养工作，当发现油缸漏油或内泄较严重时，作拆卸保养，更换密封圈。5、定期检测液压系统工作压力，本车液压系统设计压力为14MPa。通过对油缸蹩压读取多路阀附近压力表上的压力值，来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符，应调节多路阀上的溢流阀，使工作压力与设计压力相符。

压缩垃圾车用户购车解疑： 问题：们公司在们这里有没有销售点？们想看看车怎么办？答：专用车不同于小轿车之类的在全各地设立销售公司4S店，这是由专用车的特殊性决定的。公司专用车销售一直采用的是厂家直销，限度的让利给客户，省去一切中间环节，让用户花少的钱，购到货真价实的厂家产品。现在一网联天下，客户只要来电来函签订合同，们根据公告或用户的要求下生产单，湖北楚胜就会在合同规定的时间范围内将车辆及车辆完整手续交到客户手上。们将根据用户的实际需求，为每位用户打造高品质、个性化的专用车，欢迎您来湖北楚胜专用汽车有限公司实地考察生产实力及产品工艺，们会为您提供的服务！



 

售后服务：一、培训人员：1、由厂安排高级工程师组织集体培训，学习理论及进行实际操；2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；、掌握专用车的基本理论.性能以及功能；第二、按程序能熟练的操作；第三、能排除一般技术故障。二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式；1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；2、地点：所在省．地．市．县均有；3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。三、免费维修方案以及期限1、跟踪服务时间：终身；2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年只收取零件费；3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。四、免费期后配件供应价格方式。1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；2、配件只收工本费,不加其费用。五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。