辽宁东风大多利卡压缩垃圾车厂家哪家好，今天给大家介绍东风大多利卡压缩垃圾车主要用于学校小区、街道、农村、垃圾中转站的垃圾收集，它有几种不同的收集垃圾的方式，针对不同的场合，可选择不同的上料方式，取代了传统垃圾车只有一种的收集方式，且操作操作，多处均有操作阀门，司机一遍就能学会的快捷压缩垃圾车，由于此车密封性好，配备有大容积的污不箱，不用担心污水泄漏和臭味到处飘的情况，解决了传统垃圾车的尴尬局面，也是当今部门大力提倡的环卫必备车辆，虽然价格比传统的垃圾车贵些，但是装的多不说，一台抵几台用，尤其是8方压缩垃圾车完成是巷子高手，到处穿梭不说，不管是散装垃圾，不是大小不同的垃圾桶，均不在收集话下，如果用户还在考虑是买普通的垃圾车还是带压缩垃圾车，大们，听一句，压缩垃圾车买回去后就知道它的好处了，一切头疼的问题都会解决，可以坐等在家数钱，不是夸海口，起码工作效率提高了，司机工资减少了，也不会对环境造成污染了，交也不会查了。。

东风大多利卡压缩垃圾车：采用东风股份福瑞卡3800轴距底盘，可配备朝柴156马力/玉柴150马力六电喷、增压发动机，变速箱6档，前桥2.2吨，后桥5吨，轴距3800mm，8.25R-20 钢丝胎，新款单半驾驶室，脂玉白，带ABS、可加装空调。以上底盘部分由东风公司全联保，可在东风公司全500多家售后服务站走保、保修，质保期：2年或者6万公里（以底盘保修手册为准）。




 

东风大多利卡压缩垃圾车：上装说明：弧形箱体，箱体采用边4底4优质碳钢板制作，合肥长源油泵，合肥长源多路阀，油管采用φ19和φ25高高密度高压油管，9条油缸采用海普瑞斯定制油缸，密封圈采用台湾鼎基，PLC采用西门子控制系统，箱体两侧控制盒，可手动控制，箱体带污水箱，填充器带污水箱，可挂120升和240升塑料桶或铁桶。压缩式垃圾车的垃圾箱和填装器皆为优质碳素钢板焊接结构，垃圾箱采用圆弧形截面。垃圾箱内部装有折面型推铲，推铲由推铲油缸驱动，可以沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动，推铲既起到卸出垃圾的功能，又起到封闭垃圾箱前端的作用。填装器内有滑板和刮板，分别由滑板油缸和刮板油缸驱动，滑板在填装器两侧的滑槽内运动，刮板绕滑板铰轴运动。垃圾箱和填装器之间装有举升油缸和锁紧机构。举升油缸驱动填装器升降，锁紧机构使填装器锁定在垃圾箱上。车尾的翻桶机构通过油缸实现垃圾桶的翻转倾倒垃圾和回位。压缩式垃圾车液压系统采用了组合控制阀组，油管排列整齐、美观、布局合理。

压缩垃圾车操作注意事项：1、压缩垃圾车的高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换。2、经常检查液压系统漏油清况，并及时维修和更换油封。3、滑板、推铲导轨，各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂，每周应保养1～2次。润滑油选用钙基润滑脂，可用黄油从油嘴打入，直至从间隙中挤出为止。4、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保养工作，当发现油缸漏油或内泄较严重时，作拆卸保养，更换密封圈。5、定期检测液压系统工作压力，本车液压系统设计压力为14MPa。通过对油缸蹩压读取多路阀附近压力表上的压力值，来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符，应调节多路阀上的溢流阀，使工作压力与设计压力相符。

压缩垃圾车用户购车解疑：买们的压缩垃圾车售后怎么办呀？先们是改装厂，底盘都是从底盘公司提回来的，而底盘公司在当地都建的4S店，当一年之内，底盘出现任何质量问题，用户都可根据发车时的底盘售后服务手册在当地售后服务站进行保修，如果是底盘本身的质量问题，是免费进行保修的，如果是人为损坏的话是需要出费用，当然也可以进行上，前提是上工作人员要修费用，对没有时间开去服务站的用户很适合。当上装出现问题时，如果需要更换配件，由们厂家寄过去，当发生不能解决的技术问题时，们改装厂会指派专业的技术人员过去维修，会根据车子是质量问题还是人为损坏收取费用，底盘和上装都是三包一年，当一年过后，车子是进行有偿服务的，终身受用。



 

售后服务：公司拥有一支技术过硬、反应迅速的售后服务队伍并开通小时服务热线从接到用户信息开始小时内给予答复省内小时到达现场省外小时内到达现场。维修人员到达现场后对轻微故障保证小时内解决一般故障保证在小时内解决对重大故障在小时内提供明确的解决方案及时解决。根据用户需要公司可以为使用单位免费培训操作人员提供相关技术资料。对车辆集中的地区每年进行次质量跟踪回访。们遵循的质量方针是："产品是们永恒的目标用户满意是们不懈的追求优质服务是们的承诺。