辽宁东风大多利卡压缩垃圾车生产厂家，今天给大家介绍东风大多利卡压缩垃圾车是一款多功能的环卫垃圾车，由于此车功能性强，一个车可以装载几种上料方式，大大提高了车辆的运输能力和节省了物力，今天们来看看8方压缩垃圾车有哪几种上料方式呢，种是后装挂桶式，可同时挂两个120升或240升的垃圾桶，一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输。还有一种上料方式是摆臂式运输，随车配备一个或多个垃圾斗，该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输。其次是翻斗式上料方式，主要用于铲车对大型垃圾厂的垃圾收集，可直接将垃圾铲进厢体内进行压缩，方便快捷，8方压缩式垃圾车整车采用全密封性，避免了二次污染。。

东风大多利卡压缩垃圾车：采用东风股份福瑞卡3800轴距底盘，可配备朝柴156马力/玉柴150马力六电喷、增压发动机，变速箱6档，前桥2.2吨，后桥5吨，轴距3800mm，8.25R-20 钢丝胎，新款单半驾驶室，脂玉白，带ABS、可加装空调。以上底盘部分由东风公司全联保，可在东风公司全500多家售后服务站走保、保修，质保期：2年或者6万公里（以底盘保修手册为准）。




 

东风大多利卡压缩垃圾车：上装说明：弧形箱体，箱体采用边4底4优质碳钢板制作，合肥长源油泵，合肥长源多路阀，油管采用φ19和φ25高高密度高压油管，9条油缸采用海普瑞斯定制油缸，密封圈采用台湾鼎基，PLC采用西门子控制系统，箱体两侧控制盒，可手动控制，箱体带污水箱，填充器带污水箱，可挂120升和240升塑料桶或铁桶。压缩式垃圾车的垃圾箱和填装器皆为优质碳素钢板焊接结构，垃圾箱采用圆弧形截面。垃圾箱内部装有折面型推铲，推铲由推铲油缸驱动，可以沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动，推铲既起到卸出垃圾的功能，又起到封闭垃圾箱前端的作用。填装器内有滑板和刮板，分别由滑板油缸和刮板油缸驱动，滑板在填装器两侧的滑槽内运动，刮板绕滑板铰轴运动。垃圾箱和填装器之间装有举升油缸和锁紧机构。举升油缸驱动填装器升降，锁紧机构使填装器锁定在垃圾箱上。车尾的翻桶机构通过油缸实现垃圾桶的翻转倾倒垃圾和回位。压缩式垃圾车液压系统采用了组合控制阀组，油管排列整齐、美观、布局合理。

压缩垃圾车操作注意事项：　　 压缩式垃圾车应细查机油刹车油防冻液，发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。在夏季，不少车主习惯用水代替防冻液，此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

压缩垃圾车用户购车解疑： 有些次购车的用户会存在这样一些疑问，在异地购车安不安全？答：您在异地从网上传真到公司购车安全，1.购车签订合同预付定金，定金部分是打款到公司账户不是私人账户，您到银行可以查到公司账户的信息。请记住次打交道的时候一定要把预付款打到公司账户里，因为公司在局都是有备案的，跑不提赖不掉的，所以用户可以的放心，任何销售员要您把订金打到私人帐户里都要慎重考虑清楚。因为私人账户存在很多安全隐患，比较容易转出来还有不易找到当事人。



 

售后服务：1、底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。2、专用装置部分：三包售后服务期为一年，公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上。3、服务时间：二十四小时内维修人员到达地点。4、技术力量：按专业汽车改装行业要求达到“工程师”等级的专业技术员。5、凡在公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况及时排除车辆故障。