内蒙古大多利卡压缩垃圾车销售处，今天给大家介绍大多利卡压缩垃圾车作为当下技术性较高的功能强大的压缩式垃圾车肯定是获得广大高端人群的认可的，压缩垃圾车在车型和价格上往往比同类型的垃圾车要贵上很多。先这个车型箱体内部有很多的液压件，能够对收集到的垃圾进行压缩，其次在箱体的底部有专门的污水箱能够真正做到无泄漏处理，整车采用全密封性、也避免了在运输的过程中垃圾飞扬，是现在市区街道、小区、学校使用的多的垃圾车。压缩垃圾车的容积大而且能对松散的生活垃圾进行压缩，使松散垃圾车迅速压缩成块，卸料方式，大大节省了人力和物力的输出，而且能在尾部加装挂桶式、摆臂式、翻斗式的不同上料方式，是当今社会用的多的环卫压缩车辆。。

大多利卡压缩垃圾车：底盘配置：东风大多利卡原装底盘、白色经典款式，带可翻转驾驶室，可坐3方，方正不阿、大气，一般环卫车型做8方的车，大多利卡底盘是选择多的，因为东风售后在全还是很多的，用户可根据需求选择朝柴156马力发动机、或玉柴150马力发动机，玉柴是轻卡里面的发动机，用十几年也不会出毛，东风6档带变速箱动力够用、8.25钢丝胎、断气刹、方向助力、原装空调、中控锁、电动玻璃，配置齐全，经济实用。




 

大多利卡压缩垃圾车：上装说明：垃圾车箱有效容积8立方米，材料采用Q345高强度锰钢板材制作，车厢有弧形厢和矩形厢两种二选一，9支液压油缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为PLC电动控制和手动控制，后翻转机构可选装挂铁桶、挂塑料桶、撮箕斗式三选一，填充器底部设计有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出，减少二次污染。采用内知名品牌液压油缸（进口油缸密封圈）、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制系统。

压缩垃圾车操作注意事项：　　 压缩式垃圾车应细查机油刹车油防冻液，发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的汽车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液，不足的要及时添加，以保证车辆正常运转。在夏季，不少车主习惯用水代替防冻液，此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年，过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。

压缩垃圾车用户购车解疑：有些次购车的用户会存在这样一些疑问，在异地怎么购车呢?购车安不安全？购买的车质量怎么样？答：用户异地购车可先电话联系然后商谈好所需订购车辆的配置价格，在签订合同预付车辆定金，公司安排生产。用户也可先到公司考察后在签订购车合同。有些用户由于生意比较忙没有时间过来，对于这样的用户公司成立有专业的送车部门（用户签订合同预付定金，车辆生产完毕后公司会派出车队司机将车辆送至您所的城市，用户验收车辆合格后付清余款）。



 

售后服务： 一、凡公司生产的专用汽车将实行终身服务。在“三包”期内改装部分出现的质量问题将进行免费维修。“三包”期后发生的问题公司会在时间里组织维修视情况收取成本费。二、用户在遵守专用汽车使用说明书正常使用的前提下“三包”期内专用改装部分由于公司制造原因而发生损坏不能正常工作时经售后服务中心鉴定确认给予保修或赔偿。三、“三包”期限：从公司发车之日起算一年(产液压系统缸泵阀保修个月进口液压系统缸泵阀保修一年)。四、专用改装部分的各种易损件、消耗件如：灯泡、玻璃、橡胶制品、各种电器仪表、传感器等不属于保修范围不按使用说明书的要求非正常使用车辆如不定期更换加注润滑油导致损坏的零部件等不属于保修范围。五、用户对车辆及其改装部分应进行日常保养、维护和常见故障的排除使车辆保持良好的车况和专用功能得到正常的使用。