北京东风8吨压缩垃圾车经销商，今天给大家介绍东风8吨压缩垃圾车如今人们的生活水平越来越高，对环境也越来越重视，传统的垃圾车装载少，污水容易泄漏不说，而且车厢也不密封，一到夏天臭味就会跟着垃圾车的运输路线漂一路，老百姓也有苦难言，现在不同了，压缩垃圾车出来了，不仅装的多，上料方式多，而且整车全部采用全密封条锁紧，在也不担心垃圾飞出，臭味飘扬了，而且以前的垃圾车走一路污水流一路，环卫工人清理都不好清理，现在的压缩垃圾车配备两个大污水箱，当垃圾在厢体里压缩完成后，压出来的污水直接就流到污水箱去了，到了垃圾站把污水放掉就可以了，所以此款垃圾车不仅环保，还大大节省了人力物力的输出，虽然购车成本会增加，但换算下来，还是比传统的垃圾车更省钱，也是环卫部门大力提倡的压缩车辆，今天我们来详细给广大用户来讲解了8方压缩垃圾车的构造，让用户在后期的购车过程中对车更放心。。

东风8吨压缩垃圾车：底盘配置：采用东风大多利卡3800轴距、东风朝柴发动机156马力，白色可翻转驾驶室、6档变速器，原厂动力转向，8.25钢丝胎，尿素罐，断气刹，电动门窗，中控，24伏电瓶（带前盘制动，限速ABS排气管前置）、玉柴150马力发动机、可根据用户当地政策生产国五排放、国六排放。




 

东风8吨压缩垃圾车：上装说明：1.厢体机构：① 弧形箱体 ② 矩形箱体； 厢体：垃圾箱可根据公告需求选择矩形厢体及新款圆弧形厢体，整体采用高强耐磨钢板焊接而成，框架设计合理，牢固。厢体内布置有推铲及推铲滑道，外形简洁、美观，自重轻，受力好，不易变形；推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成，不仅结构轻巧，又能改善垃圾流动性，卸料干净。2.压填机构：压填机构由滑板、刮板等构件组成，通过滑板上下滑动与刮板的旋转将料斗里的垃圾压入厢体。联动操作各构件均采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻；填装器料斗采用耐磨高强钢，耐磨性好，提高了使用寿命；填装器下方装污水箱，杜绝二次污染。压填器举升机构：压填机构的举升装置采用了液压举升安全回路，在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性。3.上料装置：可选择无上料装置、挂桶式翻转装置、 簸箕斗式翻转装置、 摆臂式翻转装置；上料装置：不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：挂桶式翻转（可挂铁桶、塑料垃圾桶等） 、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转（可配落地斗）机构等操控机构4.①半自动控制系统 ②全自动控制系统5.后操作 前操作 驾驶室内操作?。6.采用前液后、电联合控制翻转机构及压填机构的工作，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率。

压缩垃圾车操作注意事项：　　 压缩垃圾车液压系统工作时，液压系统油箱出口处的截止阀应在全开位置。该阀只在维修液压管道时才关闭，以防液压油外溢。当填装器举起时，如需在填装器下检修，必须用撑杆顶着填装器，在确保安全情况下，方得入内检修。若需拆卸滑板油路进行维修时，应将滑板下行到下端的位置，以防滑板突然滑下伤人。进入填装器和车厢内工作时，必须使取力器脱档，发动机熄火，油泵停止工作，才能进入，以免发生安全事故。新车应按汽车底盘的使用说明书的新车走合规定进行。底盘保养按汽车底盘的维护保养要求进行保养。洗车时不要将水直接喷射到电器元件和油箱进气孔上。液压系统拆装时必须注意清洁。压缩垃圾车经长期使用，滑块尼龙导轨磨损间隙大于8mm时，应更换新的尼龙导轨板。

压缩垃圾车用户购车解疑： 你们的压缩垃圾车价格怎么比其他厂的贵点？答：用户在买压缩垃圾车的时候，不能一味比较价格，要从多方便考虑此车价格贵在哪些方面，因为我们卖车接触的客户很多，身边发生过很多因为比较价格，从小厂买回去不能用的情况，相当于买回去就是一堆废铁，因为小厂做车不计成本，不计售后，只管卖，只要能卖出去，不管你能不能用，因为小厂管理模式混乱，业务员有很大的流动性，到时候要售后连业务员都找不到的情况很多，因为他知道自己卖的产品质量的好坏，卖一台坑一台，不跑路还等着你回来骂他吗，而我们厂就不同了，毕竟是上市公司，总厂是中车，注重口碑，所以不管是质量还是售后都是严格把关的，且业务员都是公司好几年的老员工，都是固定的，不管是十年，还是20年，只要一个电话需要什么服务还是马上会办，这就是大厂和小厂的区别，所以为什么价格贵点是很有道理的，因为我们厂在材质和配件上，都是按照中车的线路走的，一分钱一分货是永久不变的道理。



 

售后服务： 一、凡我公司生产的专用汽车将实行终身服务。在“三包”期内改装部分出现的质量问题将进行免费维修。“三包”期后发生的问题我公司会在时间里组织维修视情况收取成本费。二、用户在遵守专用汽车使用说明书正常使用的前提下“三包”期内专用改装部分由于公司制造原因而发生损坏不能正常工作时经售后服务中心鉴定确认给予保修或赔偿。三、“三包”期限：从公司发车之日起算一年(国产液压系统缸泵阀保修个月进口液压系统缸泵阀保修一年)。四、专用改装部分的各种易损件、消耗件如：灯泡、玻璃、橡胶制品、各种电器仪表、传感器等不属于保修范围不按使用说明书的要求非正常使用车辆如不定期更换加注润滑油导致损坏的零部件等不属于保修范围。五、用户对车辆及其改装部分应进行日常保养、维护和常见故障的排除使车辆保持良好的车况和专用功能得到正常的使用。