阳江压缩垃圾车销售点，压缩垃圾车该怎么使用呢？如今社会如果垃圾处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，必须想办法增加污水箱容积，处理好污水的收集与排放。今天给大家介绍一款5吨压缩垃圾车，该车不仅可以配套垃圾桶使用、垃圾斗使用，还有铲车使用，此车能把垃圾压缩处理，然后压缩成块，运输到中转站倒掉，压缩空间大，装载多，大大节约了人力，也节约了成本及时间，现今的社会时间就是金钱，现代化的设备代替了不少的人力劳动。我相信在不久的将来，我们国家随处可见的都是这种压缩垃圾车，因为此车不仅不会对环境造成污染，还提高了人们对垃圾分类的了解，此车采用全密封运输，配备有大污水箱，所以垃圾的臭味也不会散发。。

压缩垃圾车 车体采用8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。车体底部槽钢不仅是钢结构的安装和连接底座部件，而且是推板的支承。轻量化大限度地利用有效的箱体空间，降低结构重心。汽车底板为全密封结构，污水被腐蚀。将车内的水排入斗式污水罐内，避免对罐体和车底盘的腐蚀，同时避免在行驶过程中污水泄漏到路边，有效防止二次污染。装载机由框架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻覆盖件组成。通过刮板缸、滑缸和负压板的顺序作用，实现了将料斗内的物料回收到汽车箱内的功能。导轨两侧各安装8个滚轮，摩擦系数低，强度高，并可轻微摆动，确保导轨长期使用不磨损。装载机也是车厢后部的密封装置，可通过升降缸、滑动铰链和锁紧装置进行启闭。装载机底部设有污水箱，箱内的水和料斗内多余的水全部流入污水箱。污水池内所有污水均可自行排放或人工排放。




 

压缩垃圾车底盘配置：采用东风多利卡D6底盘，单排前翻驾驶室，发动机：朝柴102马力/全柴115马力/玉柴115马力，发动机增压（有）。轴距3308，5档变速箱，带动力转向，气刹制动,断气手刹，ABS，700R16钢丝胎。新规五项，刹车自动调节臂，大灯调节，防飞溅，三角锲，反光背心。

压缩垃圾车产品优点：采用全新工艺设计，整车使用寿命提高30%；2.工件经过磷化酸洗，抛丸除锈处理，终身不生锈，终身不掉漆；3.实行二次装配制，上装零部件全部先上漆，后装配，使整车造型美观，线条流畅，保证了产品的一致性；4.滑板刮板结构设计以及安装布局，采用行业的CAE技术，独有的动态模拟设计，先进的激光切割工艺，实现真正的三维立体蠕动压缩效果，破碎力强，压缩力度大，装载率高，保证了吨位，有效防止垃圾污水的二次泄漏。

压缩垃圾车故障帮助：压缩式垃圾车油泵工作不良的解决方法：(1)压缩式垃圾车出油阀密封不严，如果扳动手油泵油量过小，要加油。当把加速踏板踩实后压缩式垃圾车发动机仍不响，此时需在油泵试验台上检查并调整启动油量。故障排除后，应在油泵试验台上重新调整起动及其他工况的供油量。(2)压缩式垃圾车喷油泵不泵油。原因可能是调节齿圈松脱使柱塞斜档与回位油孔相通，也可能是柱塞弹簧断裂或柱塞卡裂，可打开喷油条侧盖进行观察、判断。 (3)压缩式垃圾车输油泵活塞磨损或止回阎变形。出现这种故障时，输油泵输油量将明显下降。检查的方法是：先把出油管接头松开．检查输油油泵是否恢复正常。压缩式垃圾车在输油泵进油门连接直径为8mm-10mm、长2米的胶管，并放到相距1米、有燃油的油箱里。转动高压油泵带动输油泵工作：在高压油泵60 转／分钟内的转速能侦输油泵吸进并泵出燃油者为合格；当高压油泵的转速在120 转／分钟以上时，输油泵仍未供泊则为不合格。(4)压缩式垃圾车喷油器侣件工作不正常。其原因有：柴油不干净．或者喷油器冷却不良而使喷油嘴变形；喷油压力过低，柴油雾化、燃烧不良，积炭过多，致喷油嘴堵塞。处理方法是：清洗柴油滤消器，清除积炭。喷油器的故障可采用“停缸法”加以检查：分别把各缸喷油器油管接头螺母松开，逐一使各缸喷油器停止喷泊，如哪个缸喷油器停止供油后压缩式垃圾车发动机转速没有变化，即可判定该缸喷油器有故障。



 

售后服务：交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程我厂是一家具有自主研发能力的国家重点专用车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了的完善。服务体系：、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证。服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。 三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！ 四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。