阜阳压缩车销售处，压缩车主要是运载生活，亦可运输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。压缩车可根据用户要求生产不同的上料方式，有摆臂式：斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是斗与车体分开，能实现一车与多个斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，适用于短途运输，有挂桶式：尾部的上料方式可同时挂 两个240L的塑料桶，大大节省了工人的时间，还有翻斗式上料方式：有些散装，或者需要铲车装的，此时翻斗式上料方式，起到很大的作用，翻斗可放在地面上，铲车将铲进去，然后一下子翻到车厢里进行压缩，多功能上料方式 ，大大解决了人们的问题。如今社会，部门在大大提倡压缩车的使用，此车在运输过程中采用全密封式，污水不会渗漏以避免对环境造成污染。。

压缩车采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现装入、压碎或压扁、装填，后将压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。5方压缩式车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。带挂桶提升架，可配套使用通用铁制挂桶或塑料挂桶、装填，把推挤入车厢并压实和推卸。我厂生产的5方压缩车都是使用的国内知名的配件，如扬州中煤的多路阀，合肥长源的液压油泵，漯河邦威油管，海普瑞斯液压油缸，西门子PLC控制。




 

压缩车底盘配置： 底盘型号 EQ1070SJ3BDF 底盘名称 载货汽车底盘 商标名称 ：东风牌 、生产企业 ： 东风汽车股份有限公司 、轴数： 2 轮胎数、 ： 6 轴距(mm) 3308 轮胎规格： 7.00R16 、钢板弹簧片数 6/6+5、 前轮距(mm) 1503,1485,1519,1595 燃料种类 柴油 后轮距(mm) ：1494,1516,1540 排放依据： GB17691-2005国Ⅴ，GB3847-2005 发动机型号 ： CY4BK551 东风朝阳朝柴动力有限公司 CY4BK551； 广西玉柴机器股份有限公司 YFA115-50 接近角/离去角(°) 20/14 、 前悬/后悬(mm) 1040/1647、 轴荷(kg) 2640/4720、 车速(km/h) 99 。

压缩车产品优点：采用全新工艺设计，整车使用寿命提高30%；2.工件经过磷化酸洗，抛丸除锈处理，终身不生锈，终身不掉漆；3.实行二次装配制，上装零部件全部先上漆，后装配，使整车造型美观，线条流畅，保证了产品的一致性；4.滑板刮板结构设计以及安装布局，采用行业的CAE技术，的动态模拟设计，先进的激光切割工艺，实现真正的三维立体蠕动压缩效果，破碎力强，压缩力度大，装载率高，保证了吨位，有效防止污水的二次泄漏。

压缩车故障帮助：5方压缩车多路阀故障常见的就是操作失灵，说直白点就是操作多路阀控制手柄车辆油压油缸和机构没有相应，另一种就是幅度很小各系统非常缓慢。多路阀的故障是由于多路阀堵塞造成的，因为多路阀内液压油内有杂质，或者朋友长时间使用车辆没有更换液压油，导致油内的杂质行走到多路阀，堵塞了多路阀这时就会造成多路阀的不，或者缓慢。在此我们多说一句，对于新购置的压缩车，在车辆使用3个月或者2个月左右的时候，一定要更换一次液压油，因为新车在磨合阶段，系统内会产生铁屑和各种杂质，极易堵塞多路阀。对于多路阀的清洗我们可以使用专业清洗剂，如果条件有限可以使用汽、柴油等有机溶剂清洗，多路阀内的油污极易被溶解，我们建议反复清洗多次，然后用清洗漂洗干净，后用大功率体将多路阀冲干体同时也会冲出细小污物。



 

售后服务：一、培训人员：1、由我厂安排工程师组织集体培训，学理论及进行实际操作；2、通过理论学和实际操作后达到厂方技术要求；3、用户到公司提车或送车到用户所在地，我公司均安排专业人员免费培训各类专用汽车的操作使用方法及日常。二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式：1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；2、地点：所在省．地．市．县均有；3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。三、免费维修方案以及期限：跟踪服务时间：终身；2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理　　(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障　　积极预防。四、免费期后配件供应价格方式1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；2、配件只收工本费,不加其他费用。五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。