淮安压缩车销售点，压缩车是当今社会正大力提倡的一款收集车辆，由于此车属于型的压缩车，可用于农村、乡镇的一些转运，现在不光一些一线城市需要对收集加强，其实每年生活产生量约3.5亿吨，其中的农村和乡镇产生的也在大大增力，数量庞大的不仅给环境带来了巨大压力，也威胁着健康。 此时5方压缩车派上用场，因为有的地方大型的压缩车根据无法进入，所以我们的5方压缩车在车身小巧的情况下可任意穿梭在乡镇、农村的每个角落，为解决农村环境治理提供了帮助，该车有不同的收集方式，有桶、斗，散装都不在话下，是一款真正功能强大，且不会造成污染的环卫压缩车辆。。

压缩车上装结构件选材精良, 保证了整车性能和使用寿命；液压系统采用双泵双回路(欧洲流行型式),实现节能、降耗；填装器导轨和MC尼龙滑块,组成稳定可靠的滑板运动副；填装机构的横向定位滑块，保证填装过程稳定可靠；填装机构填装时具有防过载保护功能；操作方式为电控-手动两用, 是目前压缩车控制方式的*佳方案；关键液压元件采用进口品牌,功能先进，可靠；污水密封采用液压紧密封机构,解决污水滴漏问题；采用双向压缩方式对进行破碎挤压，扩大了实际装载能力；多种选装上料装置。




 

压缩车底盘配置：采用东风原厂多利卡国五底盘、3300mm轴距、朝柴130、117马力或玉柴115马力国五发动机、5档变速箱、2吨前桥、5吨后桥、7.00钢丝轮胎、方向助力，断气刹，头单排前翻驾驶室，ABS，尿素罐。

压缩车产品优点： 采用全工装模具组装保证1. 副梁采用大型工装定位制作；2. 箱体采用龙门式工装模具压制对接。保证了箱体流线形造型以及箱体的左右对称性；3. 填充器采用工装夹具引导式定位焊接；4.滑板刮板采用工装夹具引导式定位焊接，整体式焊接装配；5，整要受力零部件全部采用铸钢件，再保证了运动部件的结构强度同时也保证了装配的度以及优外形设计。

压缩车故障帮助：压缩车常见的漏油现象： 1、取力器漏油：取力器漏油可能因为衬垫破损、紧固螺母松旷脱落、壳体破损等原因。根据实际情况，或更换衬垫破损，或紧固螺母。如果是取力器壳体破损，则需要更换取力器。2、齿轮泵漏油：齿轮泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还污染环境，所以要减小内漏，避免外漏。如果压缩式出现齿轮泵漏油现象，则需维修或更换齿轮泵。3、液压缸漏油：液压缸的泄漏主要原因是密封圈磨损或老化，需要定期更换密封圈。4、液压油管漏油：压缩车的液压油管漏油是因为油管破损，可能以为油压过大压破油管，油管磨损破裂等原因。勾臂式车出现油管破损现象，需要及时更换油管。5、多路阀漏油：压缩车的多路阀漏油可能是因为内部压力过大，或者紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致。如果是内部压力过大，则需要维修或更换多路阀，如果是接头处漏油，则需要重新拧紧或更换螺母。



 

售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里。付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）。分期付款： 首付比率30% 郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。维修服务方式一、底盘部分由底盘驻服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、服务站联系目录等。二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。