黑河压缩车销售点，压缩车由于收集方式简便，缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩车的两倍半。 此车自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。4.翻转机构：选装带筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的桶,可配套使用铁制挂桶或塑料挂筒，装填，把挤入车厢并压实和推卸。现广泛用于市政、街道的收集，是一款多功能的环卫车辆。。

压缩车采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等专用装置，实现装入、压碎或压扁、装填，后将压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其突出特点：收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。5方压缩式车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。带挂桶提升架，可配套使用通用铁制挂桶或塑料挂桶、装填，把推挤入车厢并压实和推卸。我厂生产的5方压缩车都是使用的国内知名的配件，如扬州中煤的多路阀，合肥长源的液压油泵，漯河邦威油管，海普瑞斯液压油缸，西门子PLC控制。




 

压缩车底盘配置：选用东风国五环卫底盘，小多利卡单排可前翻驾驶室，可选择：①搭载朝柴102马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放的尾气净化系统。②搭载玉柴115马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，电动车窗，中控锁，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放的尾气净化系统。③搭载潍柴115马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放的尾气净化系统。环保公告已下达，上户无忧。

压缩车产品优点： 1智能控制：通过电控系统控制液压阀组，提高车辆使用可靠性和效率。2降低使用成本--低油耗：压缩车收集过程中需要启动压缩功能，此时发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。3采用双向压缩功能，一次运输压的多，拉的多。4优良的可靠性：采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的。

压缩车故障帮助：压缩式车油泵工作不良的解决方法：(1)压缩式车出油阀密封不严，如果扳动手油泵油量过小，要加油。当把加速踏板踩实后压缩式车发动机仍不响，此时需在油泵试验台上检查并启动油量。故障排除后，应在油泵试验台上重新起动及其他工况的供油量。(2)压缩式车喷油泵不泵油。原因可能是调节齿圈松脱使柱塞斜档与回位油孔相通，也可能是柱塞弹簧断裂或柱塞卡裂，可打开喷油条侧盖进行观察、判断。 (3)压缩式车输油泵活塞磨损或止回阎变形。出现这种故障时，输油泵输油量将明显下降。检查的方法是：先把出油管接头松开．检查输油油泵是否恢复正常。压缩式车在输油泵进油门连接直径为8mm-10mm、长2米的胶管，并放到相距1米、有燃油的油箱里。转动高压油泵带动输油泵工作：在高压油泵60 转／分钟内的转速能侦输油泵吸进并泵出燃油者为合格；当高压油泵的转速在120 转／分钟以上时，输油泵仍未供泊则为不合格。(4)压缩式车喷油器侣件工作不正常。其原因有：柴油不干净．或者喷油器冷却不良而使喷油嘴变形；喷油压力过低，柴油雾化、燃烧不良，积炭过多，致喷油嘴堵塞。处理方法是：清洗柴油滤消器，清除积炭。喷油器的故障可采用“停缸法”加以检查：分别把各缸喷油器油管接头螺母松开，逐一使各缸喷油器停止喷泊，如哪个缸喷油器停止供油后压缩式车发动机转速没有变化，即可判定该缸喷油器有故障。



 

售后服务：用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。具体服务如下： 1、三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。 2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。 3、免费培训操作员：⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学理论及实际操作； ⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能； ⑶ 按程序能熟练的操作； ⑷ 能进行正常的日常，排除一般技术故障。