七台河压缩车销售点，压缩车该怎么使用呢？如今社会如果处理不当则会给环境带来很严重的污染的，比如污水渗漏液对地面造成的污染，就会把道路弄的臭气熏天，所以要解决这种现象就变的更加重要了，必须想办法污水箱容积，处理好污水的收集与排放。给大家介绍一款5吨压缩车，该车不仅可以配套桶使用、斗使用，还有铲车使用，此车能把压缩处理，然后压缩成块，运输到中转站倒掉，压缩空间大，装载多，大大节约了人力，也节约了成本及时间，现今的社会时间就是金钱，现代化的设备代替了不少的人力劳动。我相信在不久的将来，我们随处可见的都是这种压缩车，因为此车不仅不会对环境造成污染，还提高了人们对分类的了解，此车采用全密封运输，配备有大污水箱，所以的臭味也不会散发。。

压缩车液压系统：优质油缸 毫无泄漏：采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、使用寿命。双系统：手动自动 自由切换：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。多元化翻倒机构：多容量 多元化：可选装配置带筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的桶，能够翻倒300L铁桶、800L小斗、250L塑料桶、1400L密封遮式斗等。液压举升回路：有效隔离 防爆：液压举升系统中的防爆阀，有效地阻隔了液压胶管与举升油缸，在发生油管破裂的情况下，也不会发生危险，相对。




 

压缩车底盘配置：采用东风股份有限公司，EQ1070SJ3BDF型多利卡D6环卫专用底盘，正规国五GB7258新规底盘，脂玉白色，单排1730mm驾驶室，采用全柴4B2-115C50型发动机,85KW,115匹马力，5档变速箱，前桥1.8T后桥3.5T，180mm车架，轮胎7.00R16钢丝胎，气刹制动，原厂动转，可加装空调；或者采用朝柴CY4BK551型发动机,75KW,102匹马力，5档变速箱，前桥1.8T后桥3.5T，190mm车架，轮胎7.00R16钢丝胎，气刹制动，原厂动转，原厂离合助力,可加装空调；或者采用玉柴YFA115-50型发动机,115匹马力，5档变速箱，前桥1.8T后桥3.5T，180mm车架，轮胎7.00R16钢丝胎，气刹制动，原厂动转，原厂离合助力，电动玻璃，原厂空调，中控锁；原厂ABS,大灯调节系统，刹车自动臂，防飞溅！

压缩车产品优点： 1智能控制：通过电控系统控制液压阀组，提高车辆使用可靠性和效率。2降低使用成本--低油耗：压缩车收集过程中需要启动压缩功能，此时发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。3采用双向压缩功能，一次运输压的多，拉的多。4优良的可靠性：采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的。

压缩车故障帮助：5方压缩车多路阀故障常见的就是操作失灵，说直白点就是操作多路阀控制手柄车辆油压油缸和机构没有相应，另一种就是幅度很小各系统非常缓慢。多路阀的故障是由于多路阀堵塞造成的，因为多路阀内液压油内有杂质，或者朋友长时间使用车辆没有更换液压油，导致油内的杂质行走到多路阀，堵塞了多路阀这时就会造成多路阀的不，或者缓慢。在此我们多说一句，对于新购置的压缩车，在车辆使用3个月或者2个月左右的时候，一定要更换一次液压油，因为新车在磨合阶段，系统内会产生铁屑和各种杂质，极易堵塞多路阀。对于多路阀的清洗我们可以使用专业清洗剂，如果条件有限可以使用汽、柴油等有机溶剂清洗，多路阀内的油污极易被溶解，我们建议反复清洗多次，然后用清洗漂洗干净，后用大功率体将多路阀冲干体同时也会冲出细小污物。



 

售后服务：在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）壹年内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切问题，及时向我公司售后服务部及销售人员反应，售后服务部门确认后实行三包服务，具体服务如下：1.三包服务期内的产品以包修为主，修理费全免（不包括易损件和电器部分）。2.终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。3.底盘（行驶部分）专业维修：可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业的技术服务站正常走保、。详细地址请参考随车【保修手册】。4.专用装置部分：三包售后服务器为一年，我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派专业维修人员上门为您服务。5.服务时间：一千公里左右，维修人员二十四小时内到达地点，需根据路程适当时间。