伊春压缩车销售处，压缩车由于收集方式简便，缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩车的两倍半。 此车自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。4.翻转机构：选装带筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的桶,可配套使用铁制挂桶或塑料挂筒，装填，把挤入车厢并压实和推卸。现广泛用于市政、街道的收集，是一款多功能的环卫车辆。。

压缩车厢体材料为优质锰钢制作，厚度为5mm，厢体容积为5立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将桶内的自动翻转倒入料斗内。装载循环为一键操作，带后翻转机构，挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸时可通过球阀排出，随底盘选装驾驶室。尾部选装液压翻转架，可液压挂桶进料，方便省时省力。有效压缩容积5-6立方，可装4-5吨生活，尾门可液压开启关闭，并且带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染，车箱右侧带有液压挂桶翻转机构，可以装桶装自动提升倒入车箱内部，箱部带液压推板，可以实现的压缩和推出卸料。




 

压缩车底盘配置：采用东风多利卡D6底盘，单排前翻驾驶室，发动机：朝柴102马力/全柴115马力/玉柴115马力，发动机增压（有）。轴距3308，5档变速箱，带动力转向，气刹制动,断气手刹，ABS，700R16钢丝胎。新规五项，刹车自动调节臂，大灯调节，防飞溅，三角锲，。

压缩车产品优点： 1智能控制：通过电控系统控制液压阀组，提高车辆使用可靠性和效率。2降低使用成本--低油耗：压缩车收集过程中需要启动压缩功能，此时发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。3采用双向压缩功能，一次运输压的多，拉的多。4优良的可靠性：采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的。

压缩车故障帮助：压缩车常见的漏油现象： 1、取力器漏油：取力器漏油可能因为衬垫破损、紧固螺母松旷脱落、壳体破损等原因。根据实际情况，或更换衬垫破损，或紧固螺母。如果是取力器壳体破损，则需要更换取力器。2、齿轮泵漏油：齿轮泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还污染环境，所以要减小内漏，避免外漏。如果压缩式出现齿轮泵漏油现象，则需维修或更换齿轮泵。3、液压缸漏油：液压缸的泄漏主要原因是密封圈磨损或老化，需要定期更换密封圈。4、液压油管漏油：压缩车的液压油管漏油是因为油管破损，可能以为油压过大压破油管，油管磨损破裂等原因。勾臂式车出现油管破损现象，需要及时更换油管。5、多路阀漏油：压缩车的多路阀漏油可能是因为内部压力过大，或者紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致。如果是内部压力过大，则需要维修或更换多路阀，如果是接头处漏油，则需要重新拧紧或更换螺母。



 

售后服务：一、培训人员：1、由我厂安排工程师组织集体培训，学理论及进行实际操作；2、通过理论学和实际操作后达到厂方技术要求；3、用户到公司提车或送车到用户所在地，我公司均安排专业人员免费培训各类专用汽车的操作使用方法及日常。二、维修分支机构．地点．技术力量．联系方式：1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；2、地点：所在省．地．市．县均有；3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。三、免费维修方案以及期限：跟踪服务时间：终身；2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理　　(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障　　积极预防。四、免费期后配件供应价格方式1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；2、配件只收工本费,不加其他费用。五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。