河南5方压缩车价钱，5方压缩车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用双向压缩技术完成对城镇生活的收集和转运，压缩比达1:2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的先进水。底盘采用知名厂商的二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国Ⅴ。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和院校的桶装、袋装和散装生活的收运。有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种收集方式。5吨压缩车我们厂的公告容积大，实际可做到6方，比其他厂家做出来的还要大，性价比更高，且价格不会，压缩车已经慢慢取代了普通车啦，因为普通车装的少不说，费时费力，有时候一台压缩车的装载量、功能性比几台压缩车都要强，所以5方压缩车目前市场上受欢迎的环卫收集车辆啦。。

5方压缩车箱体有效容积 5m3，箱体外形： 弧形， 箱体材料： 底4边4(特种钢材) ，压缩比 ≥2.5， 填装器有效容积 ≥0.7m3， 装填循环一次时间 ≤25 s ，推卸时间 ≤35s ，控制方式： 自动、手动， 液压系统压力： 16MPa， 多路换向阀：中梅多路阀 ，液压油泵： 河北众德 ，电磁阀： 中梅电磁阀, 液压油缸: 海普瑞斯, 控制系统: 德国西门子PLC, 油管: 广东天河, 发动机功率控制 :全自动控制,。整体采用耐磨钢板焊接而成，框架设计合理，牢固。厢布置有推铲及推铲滑道，外形简洁、美观，自重轻，受力好，不易变形；推铲由钢管骨架和圆弧形面板构成，不仅结构轻巧，又能改善流动性，卸料干净。由装料机构、压缩机构、卸料机构、液压油泵、液压油箱、控制阀等组成的液压机构。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下将桶内的自动翻转倒入料斗内。




 

5方压缩车底盘配置：采用东风股份有限公司，EQ1070SJ3BDF型多利卡D6环卫专用底盘，正规国五GB7258新规底盘，脂玉白色，单排1730mm驾驶室，采用全柴4B2-115C50型发动机,85KW,115匹马力，5档变速箱，前桥1.8T后桥3.5T，180mm车架，轮胎7.00R16钢丝胎，气刹制动，原厂动转，可加装空调；或者采用朝柴CY4BK551型发动机,75KW,102匹马力，5档变速箱，前桥1.8T后桥3.5T，190mm车架，轮胎7.00R16钢丝胎，气刹制动，原厂动转，原厂离合助力,可加装空调；或者采用玉柴YFA115-50型发动机,115匹马力，5档变速箱，前桥1.8T后桥3.5T，180mm车架，轮胎7.00R16钢丝胎，气刹制动，原厂动转，原厂离合助力，电动玻璃，原厂空调，中控锁；原厂ABS,大灯调节系统，刹车自动臂，防飞溅！

压缩车产品优点：1、采用双向压缩技术，压缩比可达1：2.5以上，生活经压缩可达到600kg/m3以上。2、主要构件填装器、箱、推铲采用Q345A度锰钢一次制作而成，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好。箱与填充器采用优质进口橡胶条密封，密封性好，使用寿命可达1.5年以上。3、箱采用无骨架圆弧设计，布局合理，美观大方。为杜绝填料器油缸管突然爆裂而产生填料器掉落，提高使用性，液压系统的举升油缸加装有保证的双向液压锁。 选用可编程按顺序集成控制器，控制电路在可编程控制器内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率。4、设置的紧急制动按钮可使压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的。压缩循环（连续循环）采用可编程控制器编程，一键式操作制动控制，当压缩一次循环或连续循环作业时，刮板张开，下行至滑板下行程感应器位置自动刮合，刮板刮合完成后滑板上行至上行程感应器位置，系统停止。压缩时可编程序控制器自动匹配底盘发动机油门，压缩循环停止后油门自动降至怠速，有效节省油耗及提高压缩效率。

压缩车故障帮助：压缩式车油泵工作不良的解决方法：(1)压缩式车出油阀密封不严，如果扳动手油泵油量过小，要加油。当把加速踏板踩实后压缩式车发动机仍不响，此时需在油泵试验台上检查并启动油量。故障排除后，应在油泵试验台上重新起动及其他工况的供油量。(2)压缩式车喷油泵不泵油。原因可能是调节齿圈松脱使柱塞斜档与回位油孔相通，也可能是柱塞弹簧断裂或柱塞卡裂，可打开喷油条侧盖进行观察、判断。 (3)压缩式车输油泵活塞磨损或止回阎变形。出现这种故障时，输油泵输油量将明显下降。检查的方法是：先把出油管接头松开．检查输油油泵是否恢复正常。压缩式车在输油泵进油门连接直径为8mm-10mm、长2米的胶管，并放到相距1米、有燃油的油箱里。转动高压油泵带动输油泵工作：在高压油泵60 转／分钟内的转速能侦输油泵吸进并泵出燃油者为合格；当高压油泵的转速在120 转／分钟以上时，输油泵仍未供泊则为不合格。(4)压缩式车喷油器侣件工作不正常。其原因有：柴油不干净．或者喷油器冷却不良而使喷油嘴变形；喷油压力过低，柴油雾化、燃烧不良，积炭过多，致喷油嘴堵塞。处理方法是：清洗柴油滤消器，清除积炭。喷油器的故障可采用“停缸法”加以检查：分别把各缸喷油器油管接头螺母松开，逐一使各缸喷油器停止喷泊，如哪个缸喷油器停止供油后压缩式车发动机转速没有变化，即可判定该缸喷油器有故障。



 

售后服务：交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程我厂是一家具有自主研发能力的重点专用车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系了的完善。服务体系：、服务体系是管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000管理体系认证。服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和手册，结合市场和用户的要求，给予保障。 三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！ 四、服务机构：在销售公司下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。