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东风专用特种车辆厂生产的清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。 所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。 东风专用特种车辆厂生产的清障车焊接全部采用化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。
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清障液压系统的一些主要元件(平衡阀、多路阀等)可选装采用国产或意大利原装品牌,对清障的全过程提供了有效且可靠的保证. 带1米液压自动翻转尾板,带手动后支腿,加前配重,带后托臂,带中间夹板,板长4.2+0.5米; 带1米液压自动翻转尾板,带手动后支腿,加前配重,带后托臂,带中间夹板,板长4.2+0.5米; 所有的液压元件均为知名品牌,不存在有三无产品混装,影响产品质量! 清障车的托架有多种机构形式,一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等,装拆方便。 所有的液压元件均为知名品牌,不存在有三无产品混装,影响产品质量!
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