安全气囊要怎么检测和维修呢
一、气囊系统不允许打开或修理，只能更换使用新的元件。
二、安装及维修工作只能由受过培训的维修部门的职员来完成。
三、气囊系统一从仓库中取出就要安装在车上，若必须中断装车，气囊装置决不允许无人看管。
四、气囊装置不得涂油和清洗剂或类似物质，即使是短时间地暴露在100℃以上的环境中也不允许。
五、气囊装置有一个更换日期(在工具箱中贴有一个标签，美国车上在遮阳镜下面)，即使不撞车，气囊装置经10年后也必须更换。
六、为防止气囊的意外引爆，在对气囊系统进行任何操作时，都要拆下电瓶的负极并盖上!中央控制板后面的供电装置的插头也要拨下。
七、若在一次事故中气囊装置被引爆了，为安全起见(如在印刷电路板上有裂纹)，所有元件(储能器、气囊装置、引爆装置、电压转换器、线束)都需要更新。
八、气囊装置从车上拆下时，气囊装置上的缓冲垫必须始终朝上放置。这是一项重要的安全措施，关注xsjiaoliu，更多更全汽车知识全知道。如果放位置不正常时，假如被引爆，气囊装置会向上垂直飞起，非常容易出现危险。
九、如果气囊装置或其和引爆装置从高于0.5m处掉在地上，那它们就不能再装车了，受到了机械损伤(如凹痕、裂纹)的气囊元件一定要更换，裂纹能导致印刷电路板损坏而使气囊系统失灵。
东莞进口车价格能上牌吗_进口水车价格,进口平行车价格,进口车行,进口车报价,进口车批发进口车市有保障吗？平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时，“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年，这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。
2014年8月，随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告，平行进口车经销商不再受备案制度限制，正式“登堂入室”。
换言之，平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式，从2014年8月开始正式“合法化”，从“地下”运作转为“地上”发展。然而，“合法化”之后的一年又4个月里，平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地，繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。
2015年2月，平行进口车在上海自贸区开卖，短短不到半年时间里，深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作，此后，四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大，截至目前为止，四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家，其中上海28家，广州14家，天津35家，福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。
东莞进口车价格能上牌吗_进口车,进口车市,进口车市有保障吗,,二手车的定价是依托于现行市场新车的销售价格。汽车随时间和行驶里程的增加，保养维修的程度，二手车在价格上就会产生一定差距，但不能以年限为标准去衡量二手车估值。
另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值（一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。）。
二手车评估方法一
新车使用10年视为报废，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年~4年~3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%，前三年每年折11%。
计算公式为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。
评估值：应考虑该车在当地的保有量和车况（外观、保养程度），酌情给出评估值（一般为新车价的2%~5%）。
一辆目前市场售价为12万元2013年上牌的车，在2018年销售时的二手车价格计算方法为：
该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；
加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于0.6万元）。
最终该二手车的价格应为：12×[15%+85%（1－53%）]+0.6=7.1万元。
二手车评估方法二：
具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价12万元，已行驶7.5万公里（5年左右），那么该车估值为12万元×（3+3+2+1）÷15=7.2万元。
建议：由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车型，在基本公式不变的情况下，依据车辆自身保养的情况，可小幅度调整二手车价钱。
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