豪华车新款奥迪A6 Avant将动感设计与出色的日常实用性和出色的适应性相结合。后部采用醒目的设计，可提供灵活的行李箱概念，容量为565至1,680升（20.0 - 59.3立方英尺）。驱动器和悬架在设计时考虑到舒适性和运动性。标准轻度混合动力系统提高了效率，而动态全轮转向提高了机动性和灵活性。凭借其直观的操作，全数字MMI触摸响应操作系统为司机和乘客提供了高水平的便利。
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美学和功能 - 外观设计
迷人的旅行车以Avant的名字命名 - 新款A6 Avant延续了奥迪品牌的这一愿望。凭借锋利的线条，大表面和独特的低矮后窗，外观设计反映了该品牌的新设计语言。Avant的长度不到5米（16.4英尺），散发着优雅，运动和精致的感觉，它的前端很长，坡度平缓。
一个宽的，低的Singleframe格栅在前面占主导地位，而细长的轮廓和梯形的窗户表面在侧面占主导地位。视觉上强调quattro驱动器的形状不同的水泡延伸到轮罩上。肌肉车顶线流入低矮的D柱。屋顶边缘扰流板延伸了轮廓，突出了A6 Avant的运动外观。在后面，装饰性装饰提供了灯光之间的联系。除了十二种涂料颜色之外，客户还可以选择可选的运动和设计外部设备以及S系列外部包装。
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邀请 - 身体，宽敞和行李箱
新款奥迪A6 Avant长4.94米（16.2英尺），宽1.89米（6.2英尺），高1.47米（4.8英尺）。其内饰甚至比前代车型还要大。它与前后肘部室以及后座区膝部室竞争。
尽管运动型的线条，新款奥迪A6 Avant保留了其前身的宽敞行李箱容量。行李箱在基本配置下的装载宽度为1,050毫米（3.5英尺），容量为565升（20.0立方英尺），靠背向下折叠时增至1,680升（59.3立方英尺）。后行李箱盖和行李箱盖标准电动打开; 可选的传感器控制可用于后挡板。后排座椅可作为标准折叠40:20:40。可选拖车挂钩提供电动释放功能。
行李箱配备了成熟的导轨系统作为标准。客户可以单独定位四个可变绑扎点以固定物体。A6 Avant还包括张紧带，网和两个挂钩。可选的带伸缩杆和肩带的负载固定套件允许对行李箱进行单独切割。
新款奥迪A6 Avant在长途旅行中也很受欢迎，同样得益于低噪音的内饰。空气动力学和气动声学是的; 入门级引擎的阻力系数将在市场推出后上市，为0.27。由钢和铝部件制成的车身具有非凡的刚性。



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当下又不少朋友们买车都是会给汽车加上发动机护板，汽车发动机护板也是实用性较好配件，也是比较好的避开雨水以及泥沙，这样对底盘裸露的零件刮擦以及腐蚀等，那加上个发动机护板就好了吗？

装上发动机护板优势
1.避免底盘损害较重！汽车发动机护板不但能保护好发动机，对于汽车前部分底盘也是种保护。避免较大石击，对底盘重保件的损害！
2.确保发动机使用时间！假如说发动机不去装上护板，那开车之时发动机也是会露到外面，一经状况不太好，那也会有坑洼，又或是路上石子比较多，汽车发动机油底壳不但会被损害，以及机油出现泄漏的危险，也是会对寿命有所影响！
安装护板不好之地
1.加装护板之地会成了脏污聚集的场所。石头还有尘土都会堆到挡板之上。尤其是那种比较大石头还易被卡到护板和舱之内零件间，或许导致发动机出现异响，还会对发动机有所损害！
2.在城市开车，装发动机护板弊处要大一些，到底不是原厂的设计，装上后散热性会差点！
3.原厂之下护板也会有些设计，确保碰撞之时对于发动机不会有下沉的影响。不过在外面市场上所出售也是金属板，到底是有多少伤害那也只能是碰上才会知晓！
总而言之，朋友们你要去给汽车加装发动机护板，那还是去专卖店挑选加装护板，不要到不正规的厂家，由于不正规的难以将散热性能给做好，一旦是有什么问题，那也至少会理赔比较容易些！汽车发动机重要性大家都非常知晓，不过任何事也是不可做过头，物极必反，选择加装也是要慎重些，不然可能起到反作用！



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曾有朋友会单认为轮胎胎压高了会爆胎，实际上汽车轮胎胎压低了也是会爆胎！接下来就给大家说下有关汽车胎压高低爆胎那些事！

汽车胎压太低也是易爆胎     
实际上，这相比胎压太高，汽车轮胎胎压太低那也是易导致汽车轮胎爆炸。由于汽车车身重量也是依靠着胎压去支撑，假如说胎压太低，也会使得侧扭曲太过，这样就会出先褶皱，假如说长久低胎压驾驶那也是会使得橡胶和胎体帘布层慢慢剥离，一直到轮胎侧壁全部裂开，此过程速度较快还比较剧烈！
汽车胎压高会爆胎      
这个似乎大家比较理解，就好比是气球，气太足结果就是爆炸！轮胎胎压太高，突破极限之时也是会出现爆胎！
汽车胎压太低易使得胎温太高易出现爆胎      
汽车轮胎亏气较重，那胎温升高幅度也是比较大，汽车轮胎扁平也是会更大，胎温上升速度还有幅度也会越高。一直高热也是严重损害亏气轮胎内结构，使得轮胎强度下降较重，持续驾驶结果是出现爆胎！      
怎样避免胎压太低进而出现爆胎？
行车前多留意检测下轮胎
大家需养成勤检测的好习惯，每一次开车前检测轮胎，看是否有没有扎钉子类的，是否胎压太低，看下是不是有损害等，尤其是跑高速跑长途前，那也是需检测好！
日常用车多加注意轮胎保养
实际上轮胎保养也不太需要什么方式，日常多加留意，尽量不要出现损害轮胎开车行为。比如说过减速带之时还飞速，以及压马路牙子等等，此些都是不能有的行为，这会让轮胎亏气进而对汽车轮胎有所损害！    
使用胎压检测系统
胎压检测系统也是能随时去监测出汽车轮胎气压，也是可让车主随时发现汽车轮胎漏气，这样能采取所相应措施。当下有不少的车型都会配有胎压监测功能的，没配备后期可加装。后期加装也是可选择安装比较方便，技术上可靠的胎压报警器！



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