有时车辆抛锚或者出现交通事故,就需要拖车了,下面小编分享下拖车的流程。
将安全警告标志放置在故障车后交通法规规定的安全位置。
检查故障车的牵引装置并正确使用,拖车牵引绳与故障车的连接必须牢固,牵引故障车上板前,将故障车变速开杆轩于空挡,关闭所有用电备。
当故障车轮胎接触平板前端止推器后,将平板降至水平复位,故障车要拉紧水刹。
故障车安全固定完成后,要按顺时针和逆时针方向反复检查故障车状态和带拉力情况,杜绝安全情况。
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故障描述:车辆在行驶中突然有轮胎爆裂。
多发地点:高速路等可高速行驶的路段。
发生原因:轮胎胎压不正常、轮胎老化等。
巧自救:大陆救援专家告诉记者,如果是前驱车辆,后轮在行驶中发生爆胎不会影响安全,车主将车辆停下换胎或等待救援即可。如果是前轮爆胎,驾驶员应紧握方向盘,并向爆胎轮的相反方向扶正方向盘,缓慢收油,直到车辆停下来。
拖车专家提醒:当发生爆胎时,大多数司机会大力踩刹车,这样会导致车辆失去控制,十分危险。此外,“3-9”点是方向盘的正确握点。只有这样握方向盘,司机才能在各种情况下找准车辆的方向。
在长途驾驶及高速行驶前,您应该检查所有轮胎(包括备胎)的胎压,并确保轮胎没有出现老化、裂纹等。
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如今当暴雨来袭,经常会遇到车辆涉水。虽然相关部门曾经事先通报蓝色暴雨预警,但仍有大批车辆困于水中,甚至有驾驶员在积水中溺亡。同时,大批车辆由于涉水而引发故障,在雨后趴窝,损失惨重。遇到大雨天气是,不要强行外出,如果实在不可避免,下面拖车小编就来为大家简单介绍一些实用经验。
暴雨来袭,我们如何正确驾驶车辆?
一般涉水行驶有三个原则:“一看、二探、三通过”
一看:
当城市遇到暴雨而道路积水时,多数由于水质肮脏混浊的关系,我们往往不知道水面的深浅,尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来,观察其他车辆通过的情况就很有必要了。
首先通过观察其他车辆通过时水深情况,我们可以大致对水深有所了解;二来,找辆与自己车辆相近的车对比,如果能顺利通过,那么自己能通过的可能性就非常大了。
二探:
如果没有其他车辆提供参照,那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时,你可以借助雨伞、路边的树枝、或者参照路边树木绿化带来对比估算水面深浅。没有把握切忌莽撞下水。
严格意义来说,当水位没过轮胎1/2时,就要慎重冒险了。但是如果你非得要尝试,请弄清楚你车子的进气口在,因为理念上,只要发动机不进水就不会死火。
除了对于水下情况要了解清楚,还要结合驾驶车辆对于困难做一个大致的预估,一是观察积水是否会否浸到车厢内的地板或排气管,二是观察积水是否超过轮胎中线,如果超过以上两个标准,就容易对车辆发动机和电脑等部件造成严重的影响
三通过:
带自动起停功能的车,行驶积水路面一定要关闭起停功能,一定要关(把指示灯按亮了即可)。有句老话叫做”快过沙子,慢过水。”所以开车要点是要慢,切忌大脚轰油门,以免因水位推高而导致水灌进发动机的后果。在行进过程中,要保持低挡位高转速、缓慢进水匀速通过。这样做的目的是通过使用车辆的挡,得到最慢的车速和的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管;如果遇到障碍,低挡输出的扭力能使车辆越过障碍。
等行进在水中时,要与前车保持距离,以免前车熄火把你也堵得进退不能。另外,避免并排行车以及注意避让对面来车,以免对方车辆产生的水浪倒灌进发动机。
, 遇到险情,不一定得往家开,可以往高处开,可以往空旷的地方开。不管你回去不回去,家都在;只要命还在,总能够回去。找个空旷地方将车停稳,将就着在车内过一夜,未尝不是一个选择。
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