吊车支腿的形式常见有“H”型、“蛙”型、“幅射式”、“摆腿式”等四种。目前吊车全部采用“H”型，其主要特点是受力明确，跨距可以作得很大，吊车易于调平。支腿的伸缩是由一个水平 油缸带动的。如是两节活动支腿，则是通过一个水平油缸带动一级同步伸缩机构以实现两个活动支腿的同步伸缩。在活动支腿上还安装一个垂直油缸，又称垂直支腿。其作用是在起重作业时将整个底盘抬 起以增加作业的稳定性。为了增加中大幅度时的起重能力(由稳定性决定的)，都设计有可移动的支腿以增加起重时的稳定力矩。







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吊车在工程机械行业里面属于特种车辆，有的甚至不上牌照，所以在安全方面设计的必须要有安全性。
吊车厂家为了客户的使用安全，在吊车上装配了一系列的安全装置，确保吊车的各个运行部位和施工人员的安全。
吊车的安全装置有很多包括：平衡阀、缓冲阀、液压锁、蓄能器、水平仪、压力表、溢流阀，还有各种机械类型的锁定装置，制动器，这些都是吊车常见的必不可少的安全配件及标识。
上述的安全装置都在小型吊车运转时发挥巨大的作用，也是吊车能够顺利施工完成的保障。所以如果配件损坏，吊车用户一定要及时更换，以免发生意外。



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吊车的吨位指吊车的额定起重量，会醒目表示在吊车结构的明显位置上，15t以下的为小吨位吊车，16-45t的为中吨位吊车，额定起重量26t以上的为大吨位吊车。

小吨位吊车吊车主要有：3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨。

吊车的吨位指的是额定起重量，在吊臂全部不伸开状态下的额定起重量。如12吨吊车指的是在状态下，能吊起12吨的重量，但是随着重物离中心旋转距离的增加，吊车的吊重应逐渐减小。









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