渣浆泵的应用范围及运用过程中要注意的问题

    渣浆泵是一种工业使用设备，它的出现为工业领域里的发展起着非常重要的作用，那么，在选择使用渣浆泵时需要注意一些什么事项呢？现在就为各位介绍一下使用渣浆泵的应用范围及运用过程中需要注意的问题。

    渣浆泵可广泛用于矿山，电力、冶金、煤炭、环保等行业输送含有磨蚀性固体颗粒的浆体。如冶金选矿厂矿浆输送，火电厂水力除灰、洗煤厂煤浆及重介输送，疏浚河道，河流清淤等。

    在化工产业，也可输送一些含有结晶的腐蚀性浆体。目前，渣浆泵的应用范围中，80%左右都是用在矿山行业选矿厂。

    由于矿石初选工况较为恶劣，因此在这一工段，渣浆泵的使用寿命普遍较低。当然，不同的矿石，磨蚀性也不一样。

    在洗煤行业，由于工况不同，较大煤块，煤矸石容易堵塞，对于渣浆泵的设计要求很高。在海水选砂领域，渣浆泵应用也开始逐渐被客户认可

    但是在海水里选砂，河道里挖沙，渣浆泵更容易被认为，称为砂泵，挖泥泵。尽管叫法不一，但是从结构特点和泵的性能原理上来讲，都可以通称为渣浆泵。

    因此这海水选砂中我们经常称为砂泵，在河道清淤里面习惯上叫挖泥泵。渣浆泵的主要用途是在工业部门生产中输送浆料，如冶金、电力、煤炭、矿山等行业都离不开渣浆泵的应用。

    渣浆泵的工作特点是所处理的浆料多带有各种固体颗粒，需要我们在日常操作中多了解其使用注意事项渣浆泵在处理杂质颗粒较多的浆料例如清除泥浆时。

    可以在进水口处放置一张过滤网，这样能够减少进入泵体的杂质颗粒，减小卡泵的几率，延长渣浆泵的使用寿命

    渣浆泵的使用时间不宜过长，如果有备用泵，zui好采取轮流作业的形式工作渣浆泵在工作过程中，应当将泵体放置在地面上，保持泵体的稳定。

    如果是泥浆泵或液下渣浆泵等需要水下工作的渣浆泵，则受限于其结构必须将泵放置入水中，这时需将电机放置在水面上并进行固定，保持渣浆泵的稳定渣浆泵目前zui多是应用于矿山行业的选矿厂。

    主要处理的则是矿石的初选，这样的情况下渣浆泵的磨损情况会相对较为严重，因此其使用寿命也相对较低，特别根据所处理矿石的硬度、颗粒大小不同，渣浆泵的磨蚀度也会有所区别。



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渣浆泵使用不合理出现的几个问题及处理方法

    不管什么样的设计或是机器在使用时都需要提前知道它的使用方法及操作中需要注意的问题，这样就可避免操作过程中出现一些不必要发生的问题。那么，在使用渣浆泵的出现问题的处理方法是什么呢？现在小编就为各位介绍一下渣浆泵使用不合理出现问题的处理方法有哪些。

    渣浆泵因使用方法不合理或盲目的选择，导致泵的能耗浪费、磨损过快等问题。其实，我们只要根据自己的情况正确、合理的选择及使用渣浆泵，完全可以做到对渣浆泵高效的使用。下面由泵业有限公司的技术工程师简单地讲解下合理使用渣浆泵的几种方法：

    一、按照矿石种类合理的选择内衬材料渣浆泵内衬材料种类很多，如高铸铁、高白口铸铁和耐磨橡胶等，面对众多材料的选择，很多商家都举棋不定。

    选择高铸铁材料，其抗磨性能好，仅限于浆体中含有粗大、尖锐的选矿厂使用；高白口铸铁材料耐磨性能好，但是其韧性差，不能承受较大的固体颗粒快速的冲击，若不然会造成叶轮表面材料脱落，断面容易因腐蚀而形成凹坑.

    耐磨橡胶材料的耐磨、耐腐性能都优于金属材料，弹性大，不过仅适于输送无棱角的细粒渣浆。所以渣浆泵衬件的选择，需根据矿石的种类进行合理的选择，这样才可提高泵的使用率。

    二、按照实际需要的流量和扬程选择一般用户在渣浆泵选型时，只注意泵的流量选择，忽视了泵的扬程选择，有些人甚至认为扬程越高就越保险.

    所以选择的渣浆泵扬程要大于实际的扬程需求，以至电能大量的浪费。渣浆泵的选择应按照实际的扬程需求来选择，以减少装机数量，节约电能。另外，需要注意一点，在计算扬程时，需要考虑损失扬程，避免泵的扬程不够，而影响泵灌排效率。

    三、电机与渣浆泵功率必须配套合理电机与渣浆泵功率不合理的配套，主要体现在“大牛拉小犁，小牛拉大犁”两个方面，尤其是种现象特别多，配套功率选得大，致使电能浪费非常大。

    而后者配套功率选得小，即“小牛拉大犁”，会造成渣浆泵的供浆量不足。电机超载或带不动泵，都不能保证设备安全、经济的运行，必须要电机与渣浆泵功率合理配套，才是解决的办法。

    四、科学合理的安装渣浆泵如果条件许可在安装渣浆泵时，尽量减少弯头用量，或取消“三阀”，管路zui好直、短，不要将出水管设置成“高射炮”式，可采取下卧安装、倾斜安装等方法，减少损耗。

    管路直径大小对损失扬程影响很大，zui好采取水管直径略大渣浆泵口径一个等级，可提高渣浆泵的输送效率。以上四种便是渣浆泵合理选择及使用的介绍，选矿厂只要合理的使用这几种方法，就一定可以提高自己选矿厂的生产效率，达到节能高效的目的。

渣浆泵不吸水的原因如下：

1)管道堵塞。由于停车时，放料不干净或者开车时的介质过稠，导致管路堵塞，应停车疏通管路后开车。

2)吸入管道和填料漏气，由于压力不足使泵不上料或者上料不足，堵塞漏气部分，即可解决。

3)叶轮孔堵塞。由于泵的停车时间过长，放料不彻底，容易使介质在泵内堵塞水轮孔，或者泵内进入大颗粒物料堵塞水轮孔，造成离心力不足，从而使泵不上料或上料不好，这时应拆开水轮的入料管路及泵的前护板，清理堵塞的水轮孔。

4)渣浆泵叶轮转向不对或者损伤。应及时检查调整转向，更换叶轮。



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渣浆泵叶轮的安装与拆卸

装配顺序及装配的基本要求:

1.轴承、轴装配注意事项

1）必须使用经检验认定为合格的轴承。

2）检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端面的平行度及表面的粗糙度以及有无锈蚀、斑点、等缺陷，转动是否灵活。

3）装配可拆卸(内外圈分离式)轴承时，必须按内外圈对位标记安装，不得装乱。

4）为避免与配合面发生咬住现象，装配前应预先在安装面上涂一层润滑油，保护轴孔不受损伤。

5）轴承安装采用热装法，即将轴承放入盛有机油的加热箱内，随油加热至80～100℃，其配合表面应全部浸在油中，油箱内应放置温度计，严格控制调温不超过100℃。热装后应自然冷却，不许骤冷以免造成零件损坏或变形。

6）先装后轴承，然后将挡套、圆螺母装上并压紧轴承。

7）检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳。然后再装轴承箱。轴承箱的装配亦采用热装法，要求同上。

8）装前轴承，要求同上。

9）装轴承箱上的密封圈。

10）轴部分的其它部件，待主轴组件与托架装好后，再按装配图依次按装。

托架部分的装配:

先将托架盖、托架体油池内的污物清除干净，将轴承孔擦干净。

托架体与托架盖的接合表面,清理干净后,按保证轴承孔上下符合图纸公差,且允许在±0.015mm范围内,确定所加纸垫厚度(调整厚度时,最多不超过三层垫)。托架体接合面均匀涂好密封胶，将垫放在托架体上，拧紧双头螺栓。

轴组件与托架装配

1）吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内,吊起托架盖，在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成3mm。打进锥销，预紧螺栓。

2）前轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上用螺栓与托架联接起来。

3）检查后轴承压盖止口与轴承箱止口处的间隙尺寸，可采用修车压盖止口高度，或采用加垫的方法来保证压盖与轴间留0.8-0.15间隙。处理好后，后轴承压盖装油封，垫青壳纸，装在轴上，用螺栓与轴承箱连接起来。

4）装上挡水盘和拆卸环。装拆卸环时，螺栓孔内须加入少量润滑脂，拆卸环要压紧挡水盘。

5）装轴承箱上的调节螺栓和紧定螺钉。

后泵壳及后护板部分的安装:

1）将后护板按装在托架上。(注:大修时建议不要将后泵壳从托架上卸下)

2）在轴套上装密封胶圈并将其装在轴上，而后在轴套上装上填料压盖和水封环。

3）安装填料箱并将密封圈装在槽内、装副叶轮密封圈并装上副叶轮。

4）先装好后护板双头螺栓，用吊装工具将后护板吊起，装在后泵壳上，拧紧螺栓。测量后护板内孔与副叶轮轮彀的间隙是否均匀，盘车观察是否有摩擦之处。

安装叶轮、蜗壳

1）叶轮“T”型螺纹上涂上润滑脂，将叶轮装在轴上，拧紧，压实副叶轮。

2）装后护板密封圈。

3）用蜗壳吊装工具将蜗壳吊起，装配在后护板上，装好泵壳连接螺栓

装进出口短管部分

4）泵壳进出水口，分别垫3mm厚的胶垫拧紧螺栓，且检查胶垫是否压紧。若未压紧，应加厚胶垫，进出口法兰与泵壳进出口平面空隙不小于1mm。

5）要求进口短管前要安装伸缩节，以便于拆卸。

6）手动盘车，泵在未压紧填料前，转动应轻快、匀调、无紧涩现象。

其他零件装配

1）装联轴器或皮带轮。

2）电机与泵找正后，检验电动机转向，无误后再装联轴器柱销与柱销胶圈或上皮带

3）装好联轴器罩或皮带轮罩。

4）按填盘根要求装好填料。



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