关于渣浆泵拆卸常识
1、泵头部分的拆装：泵头部分的拆装及间隙调整应安装配图进行，叶轮、护套、后护板、密封箱均配有拆装用的吊装工具（吊装工具需单独订货购买）。
2、轴封部分：填料轴填的拆装应安装配图进行，为了保证填料轴封的密封效果，填料开口处的形状应尽可能按图所示截剪，装入填料箱时，相邻填料的开口应错开108度装入。
渣浆泵的维护就是其中一个非常重要的事项，下面就为您介绍渣浆泵的维护：
1、轴承水压、水量要满足规定，随时调整填料的松紧程度，切勿造成轴封漏浆。并及时更换轴套。
2、更换轴承时，一定要保证轴承组件内无尘，润滑油清洁，泵运行时轴承温度一般以不超过60-650C为宜，不超过750C。
3、要保证电机与泵的同轴度，保证联轴器中弹性垫完整正确，损坏后应及时更换。
4、保证泵组件和管路系统安装正确，牢固可靠.
5、渣浆泵的部分部件属于易损件，在日常使用中要关注易损件的损耗情况，及时对其进行维修或更换。渣浆泵易损件维修或更换的过程中要保证装配正确，间隙调整合理，避免紧涩磨擦现象的出现。
6、渣浆泵的吸入管路系统必须无漏气状态，同时在操作中应注意吸入口是否有堵塞现象。渣浆泵所需处理的介质多带有固体颗粒，因此在进泵池放置的隔栅应符合渣浆泵所能通过颗粒的要求，减少过大颗粒或长纤维物料进入泵体造成堵塞的可能性。
离心泵(渣浆泵)安装使用知识
离心泵广泛地应用于石油化工，煤化工等化学工业中，输送不同性质的液体，提供化学反应所需要的压力，流量。离心泵的种类繁多，根据输送介质性质的不同可分为酸泵，碱泵，清水泵，泥浆泵等。输送介质的工作温 度和工作压力不同，因此，有效延长离心泵的使用周期，减少维修量，对提高工厂的经济效益有很大的作用。
1、离心泵(渣浆泵)的选择及安装
离心泵(渣浆泵)应该按照所输送的液体进行选择，并校核需要的性能，分析抽吸，排出条件，是间歇运行还是连续运行等。离心泵(渣浆泵)通常应在或接近制造厂家设计规定的压力和流量条件下运行。渣浆泵安装时应进行以下复查：
①基础的尺寸，位置，标高应符合设计要求，地脚螺栓必须恰当和正确地固定在混凝土地基中，机器不应有缺件，损坏或锈蚀等情况；
②根据渣浆泵所输送介质的特性，必要时应该核对主要零件，轴密封件和垫片的材质；
③渣浆泵的找平，找正工作应符合设备技术文件的规定，若无规定时，应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定；
④所有与渣浆泵体连接的管道，管件的安装以及润滑油管道的清洗要求应符合相关国家标准的规定。
2、离心泵(渣浆泵)的使用
泵的试运转应符合下列要求：
①驱动机的转向应与泵的转向相同；
②查明管道泵和共轴泵的转向；
③各固定连接部位应无松动，各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定；
④有预润滑要求的部位应按规定进行预润滑；
⑤各指示仪表，安全保护装置均应灵敏，准确，可靠；
⑥盘车应灵活，无异常现象；
⑦高温泵在试运转前应进行泵体预热，温度应均匀上升，每小时温升不应大于500℃；泵体表面与有工作介质进口的工艺管道的温差不应大于4090；
⑧设置消除温升影响的连接装置，设置旁路连接装置提供冷却水源。
离心泵(渣浆泵)操作时应注意以下几点：
①禁止无水运行，不要调节吸人口来降低排量，禁止在过低的流量下运行；
②监控运行过程，彻底阻止填料箱泄漏，更换填料箱时要用新填料；
③确保机械密封有充分冲洗的水流，水冷轴承禁止使用过量水流；
④润滑剂不要使用过多；
⑤按推荐的周期进行检查。建立运行记录，包括运行小时数，填料的调整和更换，添加润滑剂及其他维护措施和时间。对离心泵抽吸和排放压力，流量，输人功率，洗液和轴承的温度以及振动情况都应该定期测量记录。
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渣浆泵叶轮调节是为了保证渣浆泵高效运转，就必须及时调整叶轮与前护板的间隙，这是渣浆泵维护保养的重要环节，那么渣浆泵叶轮如何调节呢？
一、渣浆泵叶轮间隙要求
金属内衬渣浆泵叶轮与前护板间隙在0.5-1mm之间
橡胶内衬渣浆泵叶轮与前后护套之间的间隙要相等
二、调节方法
首先，调整渣浆泵叶轮间隙要停泵；
松开压紧轴承组件的螺栓，拧调整螺栓上的螺母，使轴承组件向前移动；
同时用手转动轴按渣浆泵转动方向旋转，直到叶轮与前护板摩擦为止；
对于金属内衬渣浆泵则将前面刚拧紧的螺母放松半圈。
再将调整螺栓上前面的螺母拧紧，使渣浆泵轴承组件此时与前护板间隙在0.5-1mm之间；
对于橡胶内衬泵则通过拧紧调整螺栓上的螺母，使轴承组件先向前移动，使叶轮与前护套接触。
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了解渣浆泵叶轮的磨损规律，首先我们需要了解浆体进入渣浆泵叶轮后的运动轨迹变化。
我们知道当浆体流入到叶轮时，浆体中固体颗粒的运动方向将从轴向改变成径向；
在离心力的作用下，大部分的固体颗粒将向周边运动，固体颗粒的浓度也产生了新的分布，从而导致叶轮后盖板所遭受的磨损比前盖板的大很多，特别是叶片入口边和后盖板相交处的磨损更为严重。
由于进入渣浆泵的固体颗粒大小不一样，那些小的固体颗粒，其惯性力也相应更小；
当然渣浆泵磨损寿命与渣浆泵选型设计有很大关系
一、小固体颗粒磨损影响
当小固体颗粒进入泵体时，它与液体质点类似有一定的预旋，并且固体颗粒的转向和叶轮的转向一样，所以小的固体颗粒对叶片入口边并没有很大的冲击速度，对叶片的磨损也不是很大。
在泵体中，小固体颗粒的离心力很小，所以在流道中，它的运动轨迹始终会贴着叶片工作面；
颗粒的运动曲率也跟叶片的圆周曲率没有多大的差别。
当固体颗粒流出叶道口时，小的固体颗粒的径向速度和液流角都很小；
所以，渣浆泵在工作时，渣浆泵的叶片工作面和出口边均会遭到固体小颗粒的磨损，而且通过观察可以知道，出口边的磨损更加的严重。
渣浆泵叶轮的作用、材质及结构分类
二、大的固体颗粒影响
大的固体颗粒，其惯性力固然也更大，当那些固体颗粒进入泵体时，它们没有和液体质点类似的预旋，在旋转作用下，他们会按各种冲角冲击到叶片的入口边，使得大部分的颗粒与入口边发生撞击，从而有一部分的固体颗粒被挤到了叶片背面。
同理，当大颗粒进入泵体后，由于很大的离心力，大的固体颗粒将会脱离叶片工作面；
颗粒运动的曲率也自然跟叶片的圆周曲率会有很大的差别，它们会对叶道带来更激烈的撞击，当颗粒到达叶片出口处时，大的固体颗粒也有很大的径向速度，同时具有很大的液流角；
有此可知，大的固体颗粒对泵体产生严重的磨损，从叶片入口到叶片出口，均会造成严重的磨损，而且，由于部分固体颗粒被挤到了叶片背面，对叶片背面也造成了一定的磨损。
通过实验，我们可以发现，固体颗粒对叶片的磨损趋势是磨损位置从叶片的前缘向叶片的后缘靠近，而且在后缘会造成很大的磨损，比前缘都更加严重。
另外，叶片的工作面由于受到颗粒的摩擦与撞击，比叶片背面有更加严重的磨损。
渣浆泵的型号有很多，每个渣浆泵产品的叶轮不尽相同，但是磨损机理几乎是一样的
在渣浆泵的工作当中，渣浆泵的也同样遭到磨损，磨损最严重的地方出现在叶片工作面与叶片背面的中间；
同时，叶片的工作面与的相交处也是磨损严重的地方，经过不断的磨损，将会出现长形的凹槽，在叶片背面与相交处也同样会产生凹槽，但磨损程度没有前者严重，叶轮磨损变化如上图所示。
实验研究表明，在磨损时间上来说，在磨损时间约达到总磨损时间的3/7时，渣浆泵叶轮的磨损量约为总磨损量的63. 8%，己经超过了总磨损量的1/2。
当磨损时间约为总磨损时间的2/7左右时，叶轮的磨损率达到了，也意味着在这个阶段叶轮将磨损的最快。随着磨损的增加，将直接影响到渣浆泵的扬程。
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