租车法规细则与租车人基本权利
因承租方原因造成车辆损坏的，出租方应严格依照汽车维修规定的标准收取修车费用。提前解除合同归还租赁车辆的，应提前告知汽车租赁公司承租人应承担部分租金损失。
(1)提供虚假信息。

(2)拖欠租金或其他费用。

(3)转卖、抵押、质押、转借、典当、转租租赁车辆或确有证据证明存在上述危险的。

(4)确有证据证明承租方利用租赁车辆从事违法犯罪活动的。

不按车辆性能或操作程序使用而造成的租赁车辆修理、停运损失；承担因过失被保险公司拒绝赔偿的损失。擅自改装、更换、增设他物等改变租赁车辆原状造成的损失。未协助出租方按时参加车检或维修保养而造成的损失。
非出租方原因导致车辆被第三方扣押的责任。违反交通安全法规时，应在被告知的5日内接受处罚。如拒绝接受处罚，合同中登记的驾驶员将作为违章责任人被提交公安交通管理部门处理。
订车网友情提醒租车人的租车注意事项，租车人享有一定的义务，无论在国内租车还是国际租车。
租车人的基本权利和义务
1、 你知道作为租车人的权利吗？
1). 每一次租车时，都享有与出租人签订合同的权利；2). 按合同的约定拥有租赁车辆使用权；3). 有权获知保证安全驾驶所需的车辆技术状况及性能信息；4). 有权获得出租方为保障租赁车辆使用功能所提供的相应服务。
2、 享有权利的同时你也应尽到如下义务1). 如实向出租方提供驾驶本、身份证、户口本、营业执照等身份证明资料。2). 按合同约定交纳租金及其他费用。
3. 按车辆性能、操作堆积及相关法律、法规的规定使用租赁车辆。
4. 妥善保管租赁车辆，维持车辆原状。未经出租方允许，不得擅自修理车辆，不得擅自改装、更换、增设他物。
5. 协助出租方按规定期限对租赁车辆进行车检及维修保养。
  6. 承担不高于20%的因交通事故或盗抢造成的租赁车辆现值损失；承担因交通事故引发的其他责任。
7. 保护出租方车辆所有权不受侵犯。不得转卖、抵押、质押、典当、转借、转租租赁车辆。
8. 租赁车辆发生交通事故、被盗抢时，应立即向公安、交管等部门报案并在12小时内通知出租方，并协助出租方办理相关手续。
9. 保证租赁车辆为合同登记的驾驶员驾驶。在租赁期内，如承租方登记的信息发生变化，应及时通知出租方。




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又是一个银装素裹的季节，在打拼的王先生原本想用多年积蓄买一辆车来带自己出去转转，但是现在却改变注意了，一方面是因为他还想观察一段时间，认为自己看中的车还有降价空间，但更主要原因的是在接触了租车之后，王先生认为租车可能要比买车更适合。

在物价上涨的今天，虽然汽车的价格在不断下跌，但是购车的隐性成本却不断升高，并且远远超过了车价下跌幅度。随着国际原油价格的不断走高以及原油进口 比重的增加，汽油价格在一片“涨声”中不断刷新纪录。“今天你抢油了吗”这句话成为车主间打招呼的常用语。曾经准备购车的王先生说道：“20万左右的车 子，一年在汽油上的花费差不多是1.5万，如果油耗较大的车型大致要2万。”
同时，由于土地资源本身的稀缺性和汽车保有量的不断增多，物业停车位价格不断上涨，部分住宅小区甚至出现了“一位难求”、倒卖停车位的情况，业主与物 业关于停车位价格的纠纷不断。另外停车场停车价格随着整体物价水平的提高而上涨，停车场乱收费的情况屡见不鲜，在一些重点城市的停车场，停车价格为每小时 5-10元不等。
与购车成本上升形成鲜明对比的同时，租车费用不断下降，租车途径多样化，无需维护车辆……租车优势日益显露，成为众多市民出行。
“打个电话或者点两下鼠标，只要两证一卡（身份证、驾驶证、信用卡）就能办理”王先生这样评价租车过程，“买车的话，以后车辆维修、保养和年检都要耗 费很多精力，如果出了问题，还要和保险公司讨价还价，租车就不用想这些烦心事了。”另外异地还车的模式也越来越成熟，取车、还车不仅简单便捷，还省去一笔 停车费用和麻烦，非常受现代商务人士的青睐。
而从今年国内的汽车租赁业发展来看，规模化经营趋势日益明显，企业间的竞争也越发激烈，一些公司通过网络平台销售，使得整个行业的价格更加透明。行业内， 无论是低档车、中档车、高档车都能从各租赁公司租到，而且除各种优惠措施外还与第三方销售平台展开密切合作。记者通过方向盘汽车租赁公司了解到，由于冬季的来临：桑塔纳、东风 标志、新赛欧、雪佛兰等车型的租赁费用基本为120元左右一天，马自达、帕萨特、丰田等车型的价格为200-300元一天。较夏天旅游旺季而言，价格均有大幅下降。



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误区一：降低燃油标号
对于汽油发动机来说，燃油标号代表油品的抗爆震性，一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高。降低车辆的燃油标号燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”，打乱车辆原有设计的燃烧程序，轻则造成引擎抖动重则有还可能造成汽缸积碳甚至更为严重的引擎损伤。
误区二：空挡滑行
事实上现在很多车型上的电喷引擎技术已经能够做到让车辆在带挡滑行状态下完全不喷油，而如果您空挡滑行引擎则会视为“怠速状态”因此而喷出额外的燃油。出于安全考虑坚决禁止空挡滑行，如遇下坡因为没有了发动机的牵引阻力车速会难以控制，如果单纯用脚刹来控制车速会使刹车片温度骤增从而削弱刹车力度，影响制动效果。
误区三：故意低转速驾驶
驾驶者故意的低速高挡位会加剧引擎的负担，而过低的转速也会让引擎的燃烧不充分形成积碳。
误区四：轮胎压力过高、轮胎尺寸过窄
车辆原厂的轮胎配置经过无数工程师精心设计和实验后得出的配置，如果盲目的去更换更窄的轮胎，或是提升轮胎压力、降低接触面积、降低滚动阻力，就会增加刹车距离。要知道，在面临危险情况的时候，哪怕是多0.1的刹车距离也是很可怕的！
误区五：不开空调

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首先，空调长期不使用会造成压缩机的损坏。其实，如果在高速路上为了省油不开空调而开窗的话，会造成风阻的增加，反而可能更费油。
误区六：过分迷信节油设备
有些人会为了省油而加装节油设备，通过对发动机油路、电路的改装从而达到省油的目的。但是改装的设备可能并不能够很好地与车辆本身相搭配，而且油路和电路的改变，还存在着车辆自燃的潜在危险，而且这种情况是无法理赔的。



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