租车之高速公路行驶安全提醒

在高速公路行车，其实最重要的一点就是不能超速驾驶。虽然国内绝大多数的高速公路都将时速

限制在120km/h，高速驾车需要驾驶员的注意力高度集中，无需多久，驾驶员就会产生疲劳的感觉，再加

上高速公路不需要驾驶者对车速进行过多的调整，很快，驾驶员就会进入一种精神并不太集中的状态，这

导致驾驶员的注意力涣散，处理紧急情况的反应力也随之下降。 
在高速公路上驾驶，保持安全的关键在于在整个行程中适当的调整好驾驶节奏。驾驶员完全可以通过

和旅伴进行一些适当的交谈、听音乐或者嚼口香糖来让自己不要很快进入疲劳状态，另一个不错的方法是

在杯架上始终放一瓶打开的矿泉水，在疲劳的时候喝上一小口，非常管用。对于那些需要赶远路的自驾者

而言，利用高速途中的休息站做一下调整，一般每驾驶1-1.5个小时就应该去休息一下，这样有利于舒缓

神经，减少人的疲劳感。 
在高速公路上驾驶的另一个恶习是长时间占用超车道，这是超速行驶所带来的副产品之一。其实，对

驾驶员来说，在行车道上驾驶汽车才是明智的做法，由于行车道位于整条高速公路的中间位置，所以对驾

驶员来说，位于行车道时，驾驶视野是最为开阔的，而且一旦在高速公路上碰到紧急情况，驾驶员也可以

自由地选择向左或者向右进行闪避。



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网约车不应仅仅是传统出租车的补充

这名负责人介绍，结合这次调查问卷结果和该院研究人员开展的其他调研，向政府部门提交的这报告将尽可能基于客观、全面和长远考虑，提出他们对意见稿的意见。他们认为，在总体定位上，意见稿是将网络约租车作为传统出租车的补充，将其作为营运车的一种，纳入传统出租车的管理体系之内。

而网络约租车是“互联网+”创新模式的典型代表，运营模式完全不同于传统出租车，更不仅仅是传统出租车的补充。直接以原有营运车管理模式套用在新兴的网约车上，将会把占网约车主体的兼职专车赶出市场。他们建议意见稿在对网络约租车的定位认识上，将网约车作为一种新型出租车运营模式，代表了互联网时代出租车行业的发展趋势。在确定这一定位的基础上，再对包括兼职在内的网约车进行明确界定和管理办法制定。

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让租车手续极简单化

作为国内汽车租赁行业的企业，租车给出的答案是——信任用户，自成立之初就选择了高度信任

用户，不断简化租车手续的流程，令用户得以享受越来越便捷的租车服务。

过去，由于国内诚信系统的缺失，小汽车价格又比较贵，因此汽车租赁公司为了防范风险，需要租车人提

供相当多的身份和担保证件。如果是本地人，需要提供户口簿、身份证、驾驶证，以及近三个月水、电、

煤账单；如果你不是本地人，还需要一位本地担保人为你作保，并缴纳押金，这样一道道验证手续办下来

，消费者提车时需要等待很久。而现在，用户只需提供本人的身份证、驾驶证和信用卡就可以在一嗨租车

了，不仅不用再找担保和支付押金，在验证方面也大大地简化了流程，用户更加方便了。

据租车租车相关负责人介绍，信任文化体现在了一嗨企业的方方面面，对内信任员工，充分激发

出员工的创造力和积极性；对外信任用户和合作伙伴，使得合作顺畅。这不仅体现了一嗨的企业文化

和非凡的视野，也显示出了极强的社会责任感，为构建诚信社会尽了自己的一份力。



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