告别2009进入到2010，近20年世界起重机行业发生了很大变化。履带式起重机产品的迅速发展，打破了原有产品与市场格局。在经济发展及市场激烈竞争冲击下，导致世界起重机市场进一步趋向一体化。在国内，三一重工异军突起，其自主研制的SCC9000履带起重机坐稳亚洲履带“吊”的交椅。在国外，履带起重机具有代表性的主要有德国利勃海尔(Liebherr)和特雷克斯—德马格(Terex-Demag)、美国马尼托瓦克(Manitowoc)、日本神钢(Kobelco)和日立住友（Hitachi-Sumitomo）等，这些公司的产品形成系列化，技术含量比国内高出不少档次，同时市场占有率也较高。

1. 利勃海尔

    利勃海尔LR系列履带起重机系列产品见表1-1，目前投入市场吨位产品为LR11350(1350t)，其专为核电设备吊装等工程建设而设计LR13000（3000t）履带起重机将很快推向市场。
    利勃海尔LR系列履带起重机LICCON控制系统安全可靠，具有广泛的代表性。
表1-1 利勃海尔LR系列履带起重机系列产品

2. 特雷克斯—德马格

    特雷克斯—德马格CC系列履带起重机系列产品见表1-2。已投入市场的CC8800-1  TWIN（3200t），是目前世界上吨位的履带起重机，起重力矩达43900t.m，如图1-2所示。CC8800-1 TWIN底盘和回转采用了可拆分的环轨结构，保证了运输宽度仅3.5m，单件运输重量60t。

    特雷克斯—德马格CC系列履带起重机的结构设计具有鲜明的特点，通用化程度也较高。尤其是CC8800-1  TWIN双臂起重机，如图1-1所示，其独特的结构设计为履带起重机的发展开辟了一个新思路。

    总的说来德国制造履带起重机讲究高性能、新技术，利勃海尔和特雷克斯—德马格制造的履带起重机代表了国际先进水平。

表1-2 特雷克斯—德马格CC系列履带起重机系列产品

3. 马尼托瓦克

    马尼托瓦克履带起重机系列产品见表1-3。目前投入市场吨位产品为21000型(907t)。马尼托瓦克产品在一定程度上体现了美国不拘形式的设计风格，21000型的下车有4组8条履带行走装置。正在研制中的31000型(2300t)产品则具有可变位置配重装置（Variable  Position  Counterweight）,可以在吊装过程中自动展开。

    马尼托瓦克履带起重机采用了环轨型超级装置，环轨位于起重机行走机构的外围，其所受到的载荷由环轨承担，提高了整机稳定性。但其缺点构筑环轨增加了费用，使用中起重机无法带载行走，限制了作业范围。

表1-3  马尼托瓦克履带起重机系列产品

4. 神钢

　　神钢履带起重机系列产品见表1-4。主要有针对亚洲市场的7000系列和针对欧美市场的CKE系列。神钢产品与德国产品相比，注重发展中小吨位履带起重机，而且制作精细化程度很高。

表1-4  神钢履带起重机系列产品

5.   国产军团

    2004年以前，国产履带起重机吨位仅为150t。自从2004年以来，以三一科技、抚挖重工、徐工集团、中联重科、拓能重机为代表的国内履带起重机巨头发展日新月异，产品逐渐形成系列化，表1-5为国产主要履带起重机制造企业的系列化产品。

表1-5              国产主要履带起重机制造企业的系列产品

很多人都见过小型吊车，甚至看过小吊车，但相信对小吊车的液压系统和一些液压执行元件了解的就很少了，或许有些吊车驾驶员就连液压执行元件的名字也叫不上来。

现在我们吊车出租,吊车价格来给大家讲解一下小吊车的液压系统的分布、功能及液压执行元件的名称，为了给大家讲解方便，我们吊车出租,吊车价格为大家绘制了一张示意图，能够直观的看出吊车的液压系统分布和功能。

由上图可以看出小吊车液压系统的动力部分来之发动机变速箱上的取力器，工作时通过取力器开关来带动液压油泵转动，实现液压油在吊车各个液压元件内循环。液压油泵输出的液压油首先进入下车多路阀（下车阀），经下车阀的各个操纵杆来实现吊车支腿的伸缩。在操作完吊车支腿后，液压油会自动进入中心回转器（能够实现吊车无限旋转的功能），在循环到上车多路阀（上车阀），上车阀有很多的功能，1、控制吊车的转向，液压油循环到转向减速机（二级行星减速机）的马达内，来带转向动减速机转动，力量传递到回转支撑的齿轮上实现旋转，通过操纵杆来控制马达的正、反转，实现小吊车的做转、右转。2、控制吊车吊臂的出臂和手臂，通过扳动操纵杆使液压油进入出臂油缸内，油缸伸/缩，实现吊臂伸缩。3、控制吊车吊臂的变幅，通过扳动操纵杆使液压油进入变幅油缸内，油缸伸/缩，实现吊臂前后变幅。4、控制吊重，这也吊车使用频率的一个，通过扳动操纵杆液压油循环到卷扬机的马达内，液压马达转动来带动卷扬机转动，并使卷扬机的上的钢丝绳卷扬，通过操纵杆来控制马达的正、反转，实现小吊车吊重的上升和下降。然后液压油会直接从上车阀的回油口经中心回转器循环到液压油箱内。

以上就是小吊车的液压系统分布，和液压执行元件的功能。通过以上，相信大家对小吊车又有一个新的认识。

    随着吊车等工程机械车辆的普及，越来越多的吊车厂家生产出各种比较实用于农村建房的8吨吊车。比如吊车生产厂家就生产出了8吨变形金刚吊车。

  有的吊车左右共有五条腿，左右各两条，后边一条；也有的吊车共有七条腿，左右各三条，后边一条。那么是两边6条腿的吊车好还是4条腿的好呢？其实都各自有自己的优点。

  两边6条腿的话，工作时更稳重，能侧面跨度大，更加大了与地面的接触面积, 分散压力，降低压强。但是它里边的大架是断开的，比较复杂，如果支腿发生问题时，比较难修。

  两边是4条腿的虽然其他方面没有6条腿的要好些，但它里边的大架不是断开的，比较简单。

  6条腿的吊车和4条腿的都有各自的优点和缺点，至于好，则要看你的工作用途了

我们吊车出租,吊车价格认为；应改选择两侧6条支腿的，依据小吊车的特性，6条支腿的要比4条支腿的底盘要重的多，且前后支腿的跨度均匀，对吊车底盘的大梁有保护性，还可以增加吊物的跨度，大大增加了吊车的安全系数。这是选择6条双节腿8吨变形金刚吊车的优势。