轮胎是任何车辆都是必不可少的，叉车自然也不例外，由于叉车本身比较笨重，因此对于轮子和轮胎的要求也就比较高。所以在检车叉车轮胎时也是需要注意很多地方的，下面叉车公司来为大家介绍下。
一、一般车轮在装好之后，运行了2-5小时后，需要检查下车轮上的螺母。以交叉的方式拧紧到维修手册中显示的扭矩值。如果8小时后，螺母仍然是紧的，那么检查扭矩间隔长至150小时。

二、保持适当的气压(叉车铭牌上有)车胎冷却时，用一个阀门检查气压。如果需要在车胎热的时候加气，检查同一轴上的另一个轮子，给气压低的加气，这样两者保持一致。热的轮子气压必须等于或高于冷的车胎气压。检查车轮损坏情况。检查纹路和移走危险的东西。

三、轮和胎内的气压会造成叉车车胎部件爆炸，这会造成很大的伤亡。所以在卸车胎前先放气。如果气压低于正确气压的80%，车胎必须卸掉，在安全的地方给车胎充气。并根据“车胎加气”这一部分来做。当加气时，用一个远程的气泵，这样人可以离轮胎远些。

四、检查弯曲或坏的边缘。检查丢失或松动的东西。拿掉电线粘在车轮上的东西。并确信车轮上紧。叉车公司认为用交叉方式上紧车轮，需注意无轮何时卸下车轮，都需要给车轮上的螺母上油，滴两滴机油(或其它油)在法兰和车轮螺母之间以及螺纹里。



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一.每天的保养；

蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。

每次的放电，不可超过电池总容量的80%。

二.每周的保养；

检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。

如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度。低于容许液位时（隔离板高度或指明的高度），要添加合格的蒸馏水到规定的高度；高于容许液位时，要抽出至规定的高度。

检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。

三.每月的保养；

在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压并作记录。

充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录。如果与以前的测量值有很大的区别时，应请专业人员加以检查。

四.每年的保养；

蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。

对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。

五.一般注意事项；

蓄电池应保持干净，干燥，可避免漏电电流产生。

电池箱中如果有液体，必须立即用吸管吸出。

如发现蓄电池的内外油漆有损坏，应立即修补，保护外箱绝缘和不受腐蚀。

如发现电池单元需更换，应由专业人员来进行。

六.蓄电池的存放；

蓄电池要存放在干燥、无霜的地方。

如果电池要长时间存放，应每月进行一次补偿充电。

请注意，存放时间太长会影响电池总体寿命。




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四向电动叉车集前移式叉车、侧叉、平衡重式叉车的功能于一体。在构造上．它和前移式叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货又可随门架在叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此叉车行驶的稳定性大大提高。

与前移式叉车不同之处在于，四向电动叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。最小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。



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