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曲靖叉车出租行情-租赁叉车的市场前景

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汽车行业借助国际先进经验的高速增长,同时带动了汽车物流的快速发展。汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程,是一种复杂程度极高的物流活动。在成本控制变得越来越重要的如今,汽车物流的成本控制也日益成为人们关注的焦点。

在零部件内部配套和外部配套混合并存的中国汽车行业,整车装配厂努力通过输入物流的JIT(准时交付Just In Time)和场内物流的JIS(准时配送Just-In-Sequence)实现LPS(精益生产Lean Production System),以降低物流环节的各种费用。JIT交付的卸货和JIS生产线的配送,对场内物料搬运设备提出了更高的要求,这也是汽车行业普遍选用进口物料设备的原因。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力。国内汽车行业中的使用的叉车数量,占到叉车总销量的10%左右。海斯特叉车在上汽集团、通用汽车、东风汽车、一汽集团、广汽集团等国内主要汽车生产集团的多家整车装配厂和零部件生产企业广泛使用,占年销量的15%以上,远远超过行业平均水平。

汽车行业的物流系统,以整车装配厂的场内物流至为复杂。一台汽车的装配,需要用到70多种主要零部件,包括了2万多个零配件。实现总装生产线JIS要求的准时、准量按需配送,不但要依靠完善的生产计划安排,还要依托于安全可靠、高效易维护物料搬运设备。海斯特作为全球至先的物料搬运设备的设计者与制造者,为汽车行业客户提供安全、可靠性能卓越的各种物料搬运设备。其中,电动平衡重式叉车E65XN 和电动牵引车T5Z,更是凭借其出色的品质得到汽车行业客户的普遍信任。

电动平衡重式叉车E65XN产自海斯特美国工厂,额定承载3吨,主要完成各种汽车零部件卸货和场内暂存堆垛的工作。该叉车的主要特点有:全车交流技术;CanBus总线和VSM整车控制系统;双踏板操作;带驾驶员密码功能的液晶仪表盘设计。电动牵引车T5Z同样产自海斯特美国工厂,额定牵引能力5吨,主要完成各种汽车零部件的总装线配送。该车的主要特点有:全车交流技术;CanBus总线和VSM整车控制系统;二级加速;二级刹车。

汽车企业,至重视的不仅是叉车的舒适耐用性,同时更加在意的是全面的服务方案,可直接理解为能为企业节省仓储、安全、人员等方面的支出,实现降低总运营成本的目标。未来,汽车物料搬运会向着更加自动、智能和信息化,向成套、系统和规模化发展。整车装配厂内大量的物料装卸配送,用到大量的物料搬运设备。现在在西方发达地区流行的叉车车队管理系统,其核心服务就是减少支出,可实时对车辆状况进行监督管理。一个典型的年产12万台量的乘用车组装厂,约需要用到70-80台叉车和牵引车。近百台车辆的管理,不应简单的依赖管理制度,更需要完善的管理系统。海斯特的车队管理系统HyTel不但可以让管理人员方便的随时掌握各车辆的运行情况,还可以随时得到车辆搬运的物料信息的报告,对车辆按照工作场地进行分区控制。











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1、未经过安全组培训,且培训不合格,不得操作堆高 车,非指定堆高车司机一律严禁操作使用。
2、本车操作司机一定要保管好车钥匙,不得转交给别 人,更不能让其它人操作启动
3、操作员一定要正确操作,爱护堆高车,定期保养和 清洁,未使用时停置于指定位置,严禁乱停乱放。  4、堆高车出现故障时及时停用和报告。
5、操作司机在叉货物时,一定要做到三不叉运,超重 货物不叉(负荷:1400Kg),货物的摆放不稳 固、歪斜不叉,货物摆放过高过宽(宽过车身)不叉, 更严禁人站在堆高车叉上作业。
6、堆高车在厂区内行驶速度不得超过5千米/小时,在 车间内和各大门时速度不得超过3千米/小时。



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影响选择吊装方法的要素有
(1) 吊装作业的性质: 是新建、扩建、续建或是改建吊装。
(2) 作业现场: 是室内作业或露天吊装、场所开阔或狭小、作业区附近有无影响吊装作业的障碍物,在作业空间规划内有元架空的管线,架空的凹凸压输电线路、进进场路程情况、作业现场所形和地耐力等。
(3) 吊物的特征: 体积大小、质量大小、体形特征(细高、粗短或是扁平)、重心方位。
(4) 吊物的数量: 是单台或是同标准多台,仍是附近标准多台。
(5) 工艺方法: 选用整体吊装仍是分段、分节吊装或是现场单件组装;是选用正装法或选用倒装法。
(6) 机具情况: 需新增大中型起吊设备;已有合用的起吊设备;有经组合或改制可用的起吊机具;可就近租借到需求的起吊设备。
(7) 人员实质: 工程技术人员、指挥吊装人员以及操作工人的技术实质和吊装技术情况。
(8) 吊装工期: 机械化吊装程度凹凸,抉择吊装工期的长短。
(9) 经济效果: 吊装费用合理,施工本钱正常。
(10) 安全可靠程度: 起重吊装作业有必要保证安全可靠,把安全摆在位。
吊装方法的选择准则是
(1) 方法应安全可靠并科学合理。
(2) 尽量进步机械化吊装程度。
(3) 应充沛运用已有的吊装机械和机具。
(4) 概括各种要素,拟定多种吊装方案,并互相比较,从中优选。
(5) 对目装工期、吊装费用进行概括评价选取经济合理,工期正常的方案。
(6) 运用全部有利条件,促进吊装方案科学先进。
吊装方法——吊装方法和吊具受力



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