要特色:1.智能雾区主动诱导及防撞预警系统是一款应用于雾天能见度低的条件下，提供了交通安全行车保障的高智能诱导警示设备，它从能见度采集、车辆位置检测、能见度条件下主动诱导、行车轨迹和车距过近的防撞预警；还可提供恶劣天气声音预警、现场自动组网通讯、光能供电等多种业界的安全保障及配套技术。功能配置模块化，具有多种应用组合模式适应低能见度环境下的选择。

　　2.专门针对雾区道路交通安全设计的主动诱导功能，其独特的透雾主动诱导功能可使雾区行驶车辆确保能够不受能见度变化影响行车安全；该功能能够在雨、雾、雪、夜间等低能见度环境中为司乘车辆提供的主动道路轮廓诱导和轨迹显示，能够大幅度减少恶劣天气下的道路交通事故发生概率。

　　3.针对团雾及浓雾专项研发的雾区防撞预警功能，通过系统内置的智能检测及安全保障技术确保雾区车辆可有效避免追尾事故的发生；该技术不受浓雾浓度变化影响，能够确保司乘车辆可以提前发现前方车辆动态行车轨迹，避免追尾事故的发生。

　　技术指标：

　　同步误差：小于20毫秒

　　照度方式：自动

　　尾迹显示功能：固定尾迹距离

　　控制：基于机的控制指令

　　数据链单节点覆盖半径：60-120米

　　阙值控制：基于能见度策略控制

　　亮度控制：8个档位。

　　闪烁频率：常亮，30次/min,60次/min,120/min.等四种。

　　电池:6伏12安时锂电。阴雨天可持续工作15天以上。

　　“通过‘黄灯引导，红灯慢行’警示提示群众减速慢行，安全通过雾区道路。” 据省高速交警总队相关负责人介绍，目前全省河南53处团雾易发高速路段均安装了被称为“雾天防撞小神器”的雾天公路行车安全诱导装置。

　　在高速两侧，智能警示灯带灯光闪烁，这些闪烁的灯带便是“雾天防撞小神器”。当刚进入该路段时，高速公路两侧雾区主动引导及防撞预警系统智能警示灯带开始黄灯闪烁，当前方有车辆时，警示灯由黄灯闪烁警示变为红灯闪烁警示，提示前方车辆和车距，一路警示向前。

　　据介绍，“雾天防撞小神器”通过内置的车距检测器对动态车辆进行检测和定位，并将检测结果表现在信号上。也就是说，预会根据能见度、车流情况智能改变闪烁颜色。过往司机可通过远方红灯闪烁的情况判断车辆的多少。如果红灯很多，证明车辆很多，红灯稀疏证明前方车辆少。如果前方发生事故了，全段红色警示灯智能警示，这种灯在雾天的透光度是普通信号灯的3倍。

　　记者了解到，团雾防撞设施投入使用后，多车相撞事故起数、死亡人数、受伤人数和车辆受损数量同比大幅下降。