叉车的车型和配置

车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：
作业功能
叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
作业要求
叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。
作业环境
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：
① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
② 如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
③ 车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。
④ 不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内 （1.5～2.0米）完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。



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(1)叉车故障诊断的基本原则 搞清现象、结合原理、区别情况、周密分析、从简到繁、由表到里、诊断准确、少拆为宜，应重点把握下述三个环节：
1)抓住特征。先全面收集、了解故障的全部现象，弄清是使用中逐渐出现的，还是突然出现的;是在叉车养护中出现的，还是维修中出现的;在什么情况下、条件下现象明显;在允许条件下，改变叉车工作状态，了解现象的变化，从中抓住其故障现象特征。
2)分析实质。任一故障的发生总有一两个实质性原因，必须由简到繁，由表及里分析确定后再查找，以免走弯路。如叉车发动机排气管冒黑烟，实质是燃料不完全燃烧所致，故应抓住油、气及其混合的关键。而要能准确抓住关键，必须熟悉叉车的结构、工作原理及正常工作所具备的条件，做到准确的判断。
3)避免盲目性。在诊断叉车故障过程中，尽量避免盲目的拆卸，否则将造成人力、材料和时间的浪费;同时要注意防止因不正确的拆卸而造成心得故障。
(2)叉车故障的常用诊断方法，仪器检测法、仪表检测法和直观诊断法。期中，直观诊断法是叉车故障诊断常用的方法，其特点是不需要检测仪器、设备和工具等的技术手段，而是依靠人的感观，即眼、耳、口、鼻、舌、手来诊断故障。驾驶人遇叉车故障时，先搞清故障的症状，然后运用直观诊断法进行推理分析，做出判断。
一问：就是调查。问明叉车技术状况、故障现象、故障属突变还是渐变等。
二看：就是观察。例如，观察排气颜色，再结合其他情况进行分析，就可诊断其工作情况。
三听：就是凭听觉判别叉车声响，从而确定哪些是异响声，它们是怎样形成的。
四嗅：凭借故障部位发生的异常气味来诊断故障，如燃烧焦味、不正常燃烧气味等。
五摸：用手直接触摸可能产生故障的部位的温度、振动的情况等，从而判断出配合副有无咬黏、轴承是否过紧等，可判断工作是否正常。
六试：就是试验验证。诊断人员可亲自试车去体验故障部位，可用更换零件法来证实故障的部位，有时可结合路试来判断故障。
上述诊断方法应根据不同故障和具体情况灵活运用。



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1、未经过安全组培训，且培训不合格，不得操作堆高 车，非指定堆高车司机一律严禁操作使用。
2、本车操作司机一定要保管好车钥匙，不得转交给别 人，更不能让其它人操作启动
3、操作员一定要正确操作，爱护堆高车，定期保养和 清洁，未使用时停置于指定位置，严禁乱停乱放。　　4、堆高车出现故障时及时停用和报告。
5、操作司机在叉货物时，一定要做到三不叉运，超重 货物不叉(负荷：1400Kg)，货物的摆放不稳 固、歪斜不叉，货物摆放过高过宽(宽过车身)不叉， 更严禁人站在堆高车叉上作业。
6、堆高车在厂区内行驶速度不得超过5千米/小时，在 车间内和各大门时速度不得超过3千米/小时。



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