吊车16吨汽车吊广泛应用于码头、建筑业、钢铁厂、以及其他需要起吊重物的施工行业。汽车吊减速器主要用于吊车的起升、运行、回转和变幅四大机构中。 中国目前常用的汽车吊减速器按齿面硬度分有软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮减速器,按安装方式分有卧式、立式、套装式、悬挂套装式等。分为涡轮减速机、行星减速机。行星减速机又分为一级行星减速机,二级行星减速机,三级行星减速机和多级行星减速机,12吨吊车减速机什么价位?这就根据什么类型的减速机了。吊车厂家匹配的减速机大不相同。在平常使用中如何去更好的保养起重机减速机,是十分重要的。大家如何去更好的保养以延长其使用寿命和工作效率。经常检查地脚螺栓,不得有松动、脱落和折断。每天检查减速器箱体,轴承处温度不能超过允许温度。当温度超过室温40℃时,应检查轴承是否损坏,是否安装不当或缺少润滑油脂,负荷时间是否过长,运行有无卡滞现象等。检查润滑部位。钢丝绳卷扬机里面也是行星减速机,在初期使用时,每三个月换一次润滑油,并清洗箱体,去除金属屑,以后半年至一年换一次,润滑油不得泄漏,根据润滑油的清洁程度,但油量要适中。注意齿轮啮合声响。噪声过高或或有异常撞击声时,要开箱检查轴和齿轮有无损坏。正常状态下其响声均匀轻快,噪声不超过85dB(A)。用磁力或超声波探伤仪检查减速箱轴,裂纹应及时更换。
吊车减速器零件中有下列情况之一时,应予以报废。以免造成更大的损失。
齿轮有裂纹和断齿。齿面点蚀损坏达啮合面30%或深度达原齿厚的10%时,
起升机构级啮合齿轮磨损达原齿厚的10%,其他啮合级齿轮磨损达原齿厚的20%时应报废;
其他机构级啮合齿轮磨损达原齿厚的15%,其他啮合级齿轮磨损达原齿厚的25%时应报废;
开式齿轮传动中的齿轮磨损达原齿厚的30%时,该齿轮报废。
吊车起重机减速器壳件严重变形、裂纹且无修复价值时,该件报废。
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12吨吊车现在基本上都是油电两用的了,毕竟用电比柴油便宜。这时12吨吊车的动力来源就是380V三相交流电了。而且现在小吊车用电都很安全,都装上了漏电保护器。
问题来了,经常用电,电机可能就会烧坏,那是怎么烧坏的呢?
1、电路保护设置不完全:火线设置保险丝、热继电器等都是防过压,过流,过载,缺相等。
2、电动机功率太低,导致线圈发热烧毁。
3、地线没接好或是没接地线,保证3相平衡。
4、天气原因:下雨进水,夏天温度过高电机运行性能下降。
掌握好这些,才能更好的帮助我们防止12吨吊车电机损坏,减小维修的频率。
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1、12吨吊车司机作业前,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。
2、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给出断续铃声或警报。
3、操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。
4、当启闭机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由专管人员除掉后才可闭合主电源。
5、闭合主电源前,应使用所有的控制器手柄置于零位。
6、工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前,应检查启闭机工作是否都正常。
7、当风力过大时,一般应停止工作。
8、司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障,应通知接班司机。
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