梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司 运油半挂车主要用于大型油料运输，吨位一般在40~60立方左右。运油半挂车通常有：两桥半挂车和三桥半挂车。运油半挂车方型罐体材料采用Q235A钢板制作，罐体内置多道加强型防浪隔板板，隔板下端有通孔，以减轻汽车行驶中罐体内油料的冲击和提高罐体的强度。组合罐口位于罐体顶部，大盖上面有一个自锁小盖，大盖上侧安装有呼吸阀，以确保罐内外大气压力一致；带静电接地线。 安装泵油系统，通过取力器由变速箱侧取力，可自吸自排；带两根抽油油管，配有快装接头，吸程6米。两个灭火器及专用工具。运油半挂车分为两个部分，油罐体和支持罐体的骨架或称托架。故障及检修方法：1、制动不灵、制动缓慢 原因：制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大，调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损，更换制动蹄擦片气室破损，更换气室气制动系统漏气使压力下降，检查漏气部位，修理或更换零件紧急继动阀工作不良，更换2、不能解除制动，制动器解除制动缓慢原因：系统压力过低，将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧损坏，更换弹簧管道堵塞，检查和清除紧急继动阀或快放阀工作不良，检查、更换制动气室推杆行程不对，重新调整3、轮胎摆动原因：车轮螺母松动，拧紧车轴轴承烧结、损坏，更换轴承车轴弯曲，修正、更换车轴轴承间隙过大，正确拧紧轴承锁紧螺母，按时更换轴承润滑油脂，更换车轴轴承；轮胎过分偏磨，车轴轴线与车架中心线垂直度超标严重，调整车轴两端与牵引销之间距离尽可能一致4、摇把摇动阻力太大原因：润滑不良，补充润滑油脂轴承损坏，更换轴承齿轮偏心或磨损严重，分解检查更换零件丝杆螺纹损坏，更换丝杆。

　　梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司【自卸半挂车】——后翻自卸半挂车/侧翻自卸半挂车/两节自卸半挂车（前侧翻后后翻）

　　主要是用来运输煤炭、矿石、建筑材料及散装颗粒货物的运输，可大大提高运输的效率。整车采用优质钢材，利用先进的电脑设计软件设计而成，科学设计，有效降低车体的自重。个结构均有其独到之处：

　　车架：车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构；

　　车轴：车轴选用厂家生产的优质车轴，承重强，不易变形；

　　开门结构：采用自动开门结构，同时设计有手动，机动灵活；

　　悬挂系统：采用独具特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强；

　　刹车系统：采用安全可靠的回路断气刹制动系统；

　　工具箱：装配式超大、全封闭防水工具箱；

　　专利自救油缸：侧卸自卸半挂车采用的自救装载为公司专利。

　　梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。

　　产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车

　　13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨

　　13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨

　　13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨

　　超轻型半挂车优势及专用特点

　　与传统半挂车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助！

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　　厢式半挂车常规配置

　　规格：长×宽×高（13m*2.55m*1.8m）

　　配置：主纵梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm

　　上边梁14#槽钢，下边梁18#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽3道，低4边

　　3，7门对开，28根锁杆，紧绳器26个，富华车桥13吨*3根，标准板

　　簧6架，气室6双，标准钢圈8.0*12个，链式备胎架2个，28吨支腿。

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　　为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润大化的需求，高强度钢轻型半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市！