山东鸿盛车业有限公司——梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司
半挂车产品多种规格可定制生产/所有车型半挂车具体参数价格需要具体详谈 ，以上所报参数价格不是具体参数价格
价格仅供参考（具体价格详谈）
我国的半挂车生产已有数十年的历史并已初步形成产业化。半挂车的生产厂家逾百家．年产辆数万台；普通厢式车厂家也有数百家，产量达数万台。但由于认识水平、产业环境和作业习惯等原因．国内公路货运市场仍是轻型、中型卡车占主体。虽然近年来重型卡车、半挂牵引车比例有所提升，但所占份额还不高。因此．大力提倡和推广使用半挂车．对于改善目前我国物流资源严重闲置的状况和运输效率低下的现实矛盾．具有积极的促进作用。
随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施下，重型半挂车已不适应市场需求，鸿盛专汽顺应这一趋势，在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，潜心研发，再借鉴国内先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新及反复大量的实验后，隆重推出全新轻型半挂车。
梁山13米半挂车系列 轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场，由于轻型低平板半挂车占有一定半挂车"轻量化"的特殊优势，正因它的自身重量"轻量化"的特殊优点，轻型低平板半挂车越来越受到广大消费者的关注。轻型低平板半挂车的上市逐步更新了传统钢制半挂车自身重量的缺点。随着现在高科技越来越发达，钢制半挂车逐步会轻型低平板半挂车所"更新替代"，由此看来，轻型低平板半挂车的未来发展前景还是相当看好的。
梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司 业骏牌—集团荣获“山东省AAA级信用企业”、“山东省先进民营企业”、“山东省诚信守法企业”、“山东省商标”、“山东知名品牌”等荣誉称号。是国家商务部专用车半挂车出口企业国家工信部公告内专用汽车定点生产企业，属中国重型汽车集团合资合作股份公司。我公司始终致力于为客户提供优质的公路交通运输产品，是一家集科研开发、生产销售于一体的国内知名专用车生产企业。多年来，我公司生产的“业骏牌”半挂车，罐式车,车辆运输车,箱式车,自卸汽车,全挂车,仓栅式半挂车,低平板挂车,化工液体运输半挂车,集装箱半挂车,专用车畅销全国、远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹及其非洲地区，深得广大客户的满意和信赖。
出口半挂车首先质量要硬不仅要美观还要研究一车多用的性能山东鸿盛业骏车业制造优良出口型半挂车产品、提供贴心出口半挂拖车服务、以服务创造出口半挂车打造品牌、以服务带动营销，对每一个半挂车产品负责，对每一个客户负责 目的 为了迅速处理顾客反馈的出口半挂车产品信息。
使用空气悬挂装配单体宽胎及整体可拆装式挂车、半挂车通用底盘，一种安装配置了空气悬挂系统、宽体车桥、单体宽胎、大幅降低车身自重、方便批量生产、可异地使捷组装的可拆装式的挂车、半挂车通用底盘；该底盘使用新型高强度结构钢与高强度紧固件连接主梁、横梁、边梁等底盘关键部件；为避免喷漆处理使用寿命短和对环境污染较大，底盘大架上的各结构件均使用高级热镀的表面处理方式使产品十年内不生锈；新设计方式增加了产品的美观度和使用寿命，大幅度降低了车身自重，提高了车辆的运行收益率，减少了运输过程中车辆对道路的损害，延长了车辆的使用寿命，降低了运输工具颠簸对货物的损伤，减少了车辆的维修时间，大幅降低了维修成本及难度。
梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司随着各地区对超限超载检查的越来越严格，很多在07、08年左右购买的半挂车比较沉一般在8-9吨之间，和目前流行的【轻体挂车】比较沉1-2吨左右了，已经非常不适合当前的运输环境。近期有不少客户来电话询问轻体挂车的价位和质量，下面我就给各位关心轻型挂车和以旧换新的朋友介绍一下我们梁山挂车厂的轻体挂车质量和价格定位。
在梁山三百多家挂车厂中，【鸿盛】挂车厂在挂车的设计和质量上名列前茅，公司生产的各类型半挂车得到了很多用户的好评，在众多的挂车制造同行竞争中脱颖而出，2011年被梁山挂车评为“梁山十佳挂车制造企业”之一。 很多用户不了解梁山挂车的大环境，喜欢拿路边作坊式加工挂车的小厂和我们做比较，我们厂的挂车和中集东岳的挂车在同一起跑线，为广大客户考虑，我们瑞达挂车销售路线定位非常理性，保持成本材料和价格成正比。
13米轻体挂车配置：鹅颈式，整车自重为6.3吨左右。车厢尺寸为13X2.5X1.8m，大梁高度为450--500mm、上翼板8-14mm、下翼板10-16mm，5--8mm标准腹板、90#牵引销、13吨富华桥、12R22/5真空轮胎。其他其它配置还有两用紧绳器24只、16吨刹车片、6双腔气室、2个备胎架、2个工具箱、选装淋水器。富华13T车桥（选装BPW、青岛约克）轮胎三角12R22.5真空胎（选装双星、红双喜、双钱 等）。因此13米轻型高栏挂车能拉60-80吨的，整车80500元。悬架大梁终生保修。
