山东鸿盛车业有限公司——梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司
半挂车产品多种规格可定制生产/所有车型半挂车具体参数价格需要具体详谈 ，以上所报参数价格不是具体参数价格
价格仅供参考（具体价格详谈）
根据在产标准集装箱运输半挂车,研发了一条涵盖直梁及高低梁鹅颈式结构并用的生产线.在车架整个生产流程中,立焊、仰焊均改为平焊,可减少焊接缺陷、保证焊缝质量、提高整体使用性能;车架采用滚轮及轨道进行各工序间的转运,可减轻劳动强度,提高工作效率,并保证安全使用.经实践验证,此布局合理紧凑,在降低生产成本的同时显著地提高了生产效率.
我国的半挂车生产已有数十年的历史并已初步形成产业化。半挂车的生产厂家逾百家．年产辆数万台；普通厢式车厂家也有数百家，产量达数万台。但由于认识水平、产业环境和作业习惯等原因．国内公路货运市场仍是轻型、中型卡车占主体。虽然近年来重型卡车、半挂牵引车比例有所提升，但所占份额还不高。因此．大力提倡和推广使用半挂车．对于改善目前我国物流资源严重闲置的状况和运输效率低下的现实矛盾．具有积极的促进作用。
梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司平板拖车组是一种用于工厂、物流、港口运输的牵引车辆。前悬转向，后悬定向，可列车牵引，高强度缓冲弹簧。结构简单，适用方便，保养方便，承。能力大，使用寿命长等优点。大量使用在机械、冶金、仓储运输等多个行业，配合牵引车使得平板在各个领域有着举足轻重的地位。
关于【拖挂式房车底盘-转盘式房车拖车底盘】进行分析-2016年关于拖挂式房车底盘-转盘式房车拖车底盘上牌新规，尽管套用目前已有的相关法规、规定，房车拖车、拖挂式房车取得合法牌照、上高速路行驶都是可以的，但由于不明确性，同一类型自行式房车拖车底盘的驾照可能有很大的差别，而拖挂式房车在上牌照、上高速时困难重重，所需的手续繁琐。中国的房车产业还需要有专门的行业管理规范来指引、帮助以实现健康、稳定、快速的发展。
一、关于拖挂式房车
1.拖挂式房车：
拖挂式房车属于半挂车也就是牵引车，是目前遇到困难最多的房车类型，上牌照难、上高速难、交费难、驾驶难是拖挂式房车合法上路的四大难题。
2.拖挂式房车可以上牌：
2008年10月1日起施行的修订后的《机动车登记规定》关于全挂汽车上牌照问题有了明确的规定(第二章第八条)："车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。
3.拖挂式房车上牌手续：
拖挂式房车在办理执照时与机动车相似，进口拖挂式房车需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位的机动车销售，按照新车上牌程序，先交购置税、上交强险，验车上牌，上黄牌;拖挂房车每年年检一次;拖挂房车长度小于6米，总质量小于4500kg，需C1驾照;拖挂房车长度大于6米，需B1驾照;房车车长大于6米，需B2驾照;
4.拖挂式房车的上路：
在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条中规定“机动车牵引挂车应当符合下列规定：
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人”
虽然交法中明文规定小轿车可以牵引拖挂式房车，但并没有明确指出小轿车等牵引拖挂式房车后能否进入高速行驶。在实际的道路行驶过程中，小轿车牵引房车上高速行驶基本都会被拦截或者是不予放行发卡。例如北京六环路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要经过一番周折才发卡放行。
建议：明确规定取得牌照的拖挂式房车或者拖挂式房车新车可以合法上路。
5.驾驶级别的规定：
在现行《机动车申领和使用规定》中，要求:长度在6米以上，根据拖挂车长度、重量，分别持A1、A2、B驾照;重量在450千克、长度在6米以下的拖挂式房车持有C1驾照;
高速公路管理条例》和《高速公路行车的安全规定》明确规定：车辆只要是取得合法手续和牌照，各项设施功能齐全的自行式车辆，是可以上路行驶和进行高速行驶的。高速路收费也是按照自行式不同类型的客车车型收取;在上路行驶的时候车厢内可以坐人。
2.车辆类型及驾照：
在交管部门颁发的机动车行驶证中，对自行式房车的叫法各有不同，有小型专项作业车、小型专用客车、专用客车、小型客车、特种车等等，所有具备床铺等生活起居设施的车辆统一称为旅居车房车长度小于6米，乘坐人数少于9人，需C1驾照，挂蓝牌;房车长度大于6米，根据车型长度和载客量不同，分别需A1、A2、B1驾照，挂黄牌。房车长度大于9米，需A1驾照，挂黄牌?
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