梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司【自卸半挂车】——后翻自卸半挂车/侧翻自卸半挂车/两节自卸半挂车（前侧翻后后翻）

　　主要是用来运输煤炭、矿石、建筑材料及散装颗粒货物的运输，可大大提高运输的效率。整车采用优质钢材，利用先进的电脑设计软件设计而成，科学设计，有效降低车体的自重。个结构均有其独到之处：

　　车架：车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构；

　　车轴：车轴选用专业厂家生产的优质车轴，承重强，不易变形；

　　开门结构：采用自动开门结构，同时设计有手动保险，机动灵活；

　　悬挂系统：采用独具特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强；

　　刹车系统：采用安全可靠的回路断气刹制动系统；

　　工具箱：装配式超大、全封闭防水工具箱；

　　专利自救油缸：侧卸自卸半挂车采用的自救装载为公司专利。

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　　半挂车产品多种规格可定制生产/所有车型半挂车具体参数价格需要具体详谈 ，以上所报参数价格不是具体参数价格

　　价格仅供参考（具体价格详谈）

　　根据在产标准集装箱运输半挂车,研发了一条涵盖直梁及高低梁鹅颈式结构并用的生产线.在车架整个生产流程中,立焊、仰焊均改为平焊,可减少焊接缺陷、保证焊缝质量、提高整体使用性能;车架采用滚轮及轨道进行各工序间的转运,可减轻劳动强度,提高工作效率,并保证安全使用.经实践验证,此布局合理紧凑,在降低生产成本的同时显著地提高了生产效率.

　　我国的半挂车生产已有数十年的历史并已初步形成产业化。半挂车的生产厂家逾百家．年产辆数万台；普通厢式车厂家也有数百家，产量达数万台。但由于认识水平、产业环境和作业习惯等原因．国内公路货运市场仍是轻型、中型卡车占主体。虽然近年来重型卡车、半挂牵引车比例有所提升，但所占份额还不高。因此．大力提倡和推广使用半挂车．对于改善目前我国物流资源严重闲置的状况和运输效率低下的现实矛盾．具有积极的促进作用。

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　　详细说明: 56立方粉粒物料运输半挂车

　　罐体有效容积为56立方米.罐体长度为12600 毫米,罐体大宽度为2495毫米,小直径为2000毫米.运输介质为熟石灰粉,密度为 500千克/立方米. 空压机组为选装件.粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆，一般适用于严格按照国家规定执行计重收费的区域，容积一般在35-45方之间。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料垂直高度达到15m时，水平还可输送距离达5m。半挂粉粒物料运输车是利用自备发动机动力通过取力器驱动车载空压机，将压缩空气通过管道送入密封罐体下部的气室，使流化床上的水泥悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料蝶阀，流态化水泥通过管道流动而进行输送。采用国内先进工艺制作,设计新颖,坚固耐用。气袋式承载量大，卸料速度快残留量小。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学, 布置合理, 能有效的缩短卸料时间, 达到1.4T/min，提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为0.2%。粉粒物料运输车罐体采用双锥内倾卧式结构,双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

　　中国重型汽车集团梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司生产和各种粉粒物料运输半挂车，国内知名品牌，质量保证！欢迎各地新老用户来人来电 ,欢迎前来洽谈.